E30Matters

Servus, habe mir jetzt das Pro-Kit bestellt und werde es heute einbauen. Hoffe nur das alles glatt geht. Danke euch.

Vielen Dank euch schonmal. Ich glaube das ich den Fehler gefunden habe... Habe vorne die Eibach Federn von einem 6 Zylinder und die sind etwas länger. Frage mich nur wie die 6 Zylinder die dann reinbekommen... Und vorallem müssen vorher bereits schon die falschen Federn drin gewesen sein, da die drinne waren noch länger als die Eibach waren. Also Falls noch jemand Eibach Federn für nen 4-Zylinder vorne rumliegen hat, nehme ich diese mit Handkuss.

Moin, an meinem 316 habe ich die Woche, zwecks Dämpfer und Feder Wechsel, vorne angefangen das Fahrwerk auszubauen. Also vorne alles soweit abgeschraubt, Bremse, Stabi, Spurstange, und Mutter vom Achsschenkel. Beim abdrücken des Achsschenkelzapfens ist mir schon aufgefallen wie schwer dieser abging und dass ich ihn nur davon runter bekommen hatte, nachdem ich das Federbein mit dem Wagenheber angehoben habe. Aber irgendwann war es dann draußen. Dann neue Bilstein B4 Dämpfer und tiefere Eibach Federn reingesetzt und alles wieder zusammengeschraubt. Beim Einbau war es dann fast unmöglich das Federbein wieder auf den Zapfen des Achsschenkels zu setzen. Mit Federspanner und einem Hebel mit dem ich das Federbein eingedrückt habe, hat es dann irgendwann geklappt. Aber das kann ja wohl so nicht sein? Bevor ich mich an die andere Seite mache wollte ich nun doch mal hören ob jemand weiß was da los ist. Mir kommt es vor als wäre das Federbein zu lang?! P.S. Mein E30 war seitdem ich ihn gekauft habe vorne schon immer arg hoch gewesen. Siehe Bild im Anhang.