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mowz

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  1. Da magst du recht haben, deswegen verkauf ich die Originalteile auch nicht sondern lager sie liebevoll ein :) Spiegelfüsse.. stimmt, gute Idee, da hab ich noch nie drüber nachgedacht. Danke! Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
  2. Ahoi! Jaa, bis auf den Motorinnenraum wurde alles lackiert. Hohlraumkonservierung hat er bekommen und der Unterboden steht tadellos da. Also mit ziemlicher Sicherheit wirklich rostfrei. Mit Shadowline gebe ich dir recht.. Das passt nicht. Zum "ausprobieren" habe ich mir mal die schwarzen Nieren montiert.. begeistert bin ich davon aber auch nicht. Mit dem Heck - Ich hab mir schon beim Absenden gedacht, da werd ich wohl auf Gegenwehr stossen - ist halt nicht original. Natürlich hab ich alle ausgetauschten Originalteile aufgehoben damit ein Rückbau problemlos möglich ist. Bis auf die Embleme, die Scheinwerfer und Heckleuchten und halt das Soundpaket ist und bleibt der Wagen aber definitiv original. Die Kennzeichenmulde liegt seit vorgestern beim Lackierer, soll in Wagenfarbe lackiert werden, zusammen mit den Lüftungsgittern unter der Frontscheibe. Besten Gruß und Dank
  3. Moin zusammen! Ich heisse Felix, seit ein paar Jahren selbstständig und wohne aktuell an der Dänischen Grenze. Mein letztes "Schätzchen" war ein e46 323i aus erster und Meisterhand, topgepflegt. Gewollt habe ich aber schon seeeehr seeeehr lange einen e30, habe mich aber aufgrund des Alters und der damit verbundenen Schrauberarbeit nie ran getraut. Habe auch da schon viel mitgelesen hier, angemeldet aber tatsächlich erst, damit ich mich mit Conny in Verbindung setzen kann, ich bin doch sehr scharf auf einen Chip von ihm ;) Im Herbst 2018 habe ich mir dann aber doch einen Ruck gegeben und mir einen günstigen e30 aus der Gegend gekauft für wirklich schmales Geld, da ich endlich mal anfangen wollte, meine Bastelfähigkeiten auszubauen! Ein Calypso-Rot-Metallic 316i, BJ 91, 99.450km, Kein Radio, keine Boxen, keine Ausstattung, kein gar nix. Seitdem habe ich viel gemacht und getan, angefangen bei einer kompletten Neulackierung in Originalfarbe, über eine schwarze Innenausstattung bis hin zu einem Audiosystem und zweifarbigen Heckleuchten. Wirklich viele Infos und How-To's dazu habe ich von diesem wunderbaren Forum ausgegraben Der Wagen kommt von einem sehr netten Schrauber und e30- Liebhaber, der ihn von einer Koppel gerettet hat, auf dem der arme Wagen gute 10 Jahre verlassen gestanden hat. Trotz der langen Standzeit unter freiem Himmel hat der Wagen NULL Rost, einzige Ausnahme ist die Stelle unter der Abschleppöse, aber mit einem eingeschweißten Blech war auch das schnell behoben Inzwischen habe ich viel gemacht, ich verbringe quasi jede meiner rar gesäten freien Minuten an der Kiste, und das wird sich so schnell wohl auch nicht ändern! Dabei versuche ich so weit es geht am original zu bleiben, und dem Wagen trotzdem eine Note moderneren Flair zu verleihen, und auch der Spaß darf nicht fehlen (Ja, ich meine euch, ihr Fake-Alpina-Embleme! ) In den Bildern ist er zu sehen wie ich ihn gekauft habe, mit Schaden vorne, dann als er frisch vom Lacker kam und eine Heckansicht, die ich vor ca. zwei Monaten geknipst habe, die mir einfach persönlich sehr gefällt.
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