Michi77

Hab hier ein Bild gefunden, sollte zumindest das Ding sein. Is scheinbar was US-Spezifisches vom e32/e34/e36 was wohl in deinen e30 nachgerüstet wurde. Wo das bei dir verbaut wurde, keine Ahnung. Passend wäre es aber z. B. unterm Lenkrad oder hinterm Lautsprecher (Fahrerseite vorne) wo auch das ZV-Modul hängt. Das wären zumindest Orte die mir einfallen würden.. Hier noch ein paar Teilenummern die ich dazu gefunden habe: Kontrollmodul: 82 11 1 467 028 Alarmhupe: 82 11 1 467 019Sender: 88 88 1 600 292 Das ganze ist wohl Teil des Alarm kit:82111469444 Mir fällt grade auf, dass der Sender auf dem Bild hier 3 Knöpfe und deiner nur einen hat. Deswegen wohl auch ne andere Teilenummer. Aber wieso, keine Ahnung.

Moin, hab bei meinem 320er Cabrio (BJ. 89) ein recht nerviges Problem: Der Leerlauf ist sehr unruhig, manchmal startet er auch recht schlecht. Verbraucht ist auch recht hoch. Bereits geprüft ist: - Falschluft zieht er keine - Zündverteiler und Verteilerfinger sind neu - Leerlaufregler bei laufenden Motor abstecken -> keine Änderung, wenn man ihn wieder ansteckt geht der Motor aus - LMM bei laufenden Motor abstecken -> Leerlauf wieder schön. Sobald man ihn wieder ansteckt ist er wieder unruhig. Heißt das, dass der LMM defekt ist?

Moin, ich suche die ABEs des kompletten M-Technik 2 Pakets. (Front- und Heckschürze, Schweller, Heckspoiler.., alles außer Lenkrad) Ich weiß, muss man nicht eintragen lassen oder so, hätte die abes aber gern dabei.

Der Sperschalter der EFH hat an der Seite ja noch den roten Rand, diesen hat der schalter hier nicht. Aber der Schalter der Nebelschlussleuchte könnte es sein, stimmt. NSW sind keine verbaut, habe aber den Doppelschalter für NSW und Nebelschlussleuchte drinnen. (Warum auch immer..) Dann geh ich mal davon aus, dass es der Einzelschalter der Nebelschlussleuchte ist und der auch nur als Lückenfüller dient und an dieser Stelle keine Funktion haben soll. Danke dir :)

Hi Leute, ich hab in meinem Cabrio einen Schalter im Armaturenbrett dem ich keine Funktion zuordnen kann. Als ich letztens den Radio getauscht habe (Und dabei den BMW-Radiostecker wieder eingelötet habe, da den der Vorbesitzer einfach abgezwickt hat.. Aber das ist eine andere Geschichte..) hab ich den Schalter mal rausgedrückt. Dabei ist aufgefallen, dass er nicht mal mit irgendwas verbunden ist.. Leider kann man die Nummer auch nicht mehr ganz lesen, deswegen konnte ich bisher auch nirgends nachschauen, für was der da sein soll.. Hat auf alle Fälle auch nur 2 Pins. Kann mir zufällig jemand beantworten welche Funktion dieser normalerweise hätte?

Ah, das ist ja natürlich noch besser. Per PN oder Email?

Gibt es hier eventuell nochmal eine Bestellung der Rohre? Hätte auch Interesse daran..