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Tobiiiii

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Alle erstellten Inhalte von Tobiiiii

  1. Also meinst du es leigt an der Schräglage?
  2. Hallo, wollte heute meine Kuplung entlüften nach dem Tausch des nehmerzylinders. Bekomm aber irgendwie die Luft nicht raus. Übliche Methode mir 2 Mann. Auto steht auf Auffahrrampen. Liegt es vielleicht daran? Danke schon mal
  3. Habe am Wochenende den Kuplungsnehmerzyl. getauscht. Dabei sind mir ein paar Dinge komisch vorgekommen. 1. Alter Zyl. ist etwas dünner im Duchmesser sonst kpl. identisch. kann das sein? oder Falscher Zyl. 2. Der Alte hatte vorne am Zyl. eine 35x1mm große Dichtung beim neunen ist diese nicht vorhanden, jetzt ist ein rellativ ungeschützter Splat zwischen Getriebe und Zyl. ist das Normal ? Motor: M30B35 218PS Getriebe weiß ich leider nicht. Nehmerzylinder: vom e34 535i Danke schon mal
  4. Hallo zusammen, bin auf der Suche nach einer fähigen Werksatt (oder Privatperson), die sich gut mit E30 und eventuell auch mit Motorumbauten auskennt. Danke schon mal
  5. ok, dann kann es ja sein dass duch die Motorsteuerung vom 211PS (Katversion) der Zündwinkel relativ zahm ist. Und dadurch der Moror so Problemlos läuft.
  6. ok ... dann kommt in Zukunft nur noch Super Plus rein.
  7. ok gut zu wissen ... Vorbesitzer hat immer 95Oktan getankt. Aber läuft echt problemlos, kein Kopfen oder so
  8. gab es damals überhaupt schon SuperPlus?
  9. Hallo, was würdet ihr empfelen 95OKT oder Höher? Der Motor ist auf die 1.3 Motronic vom 211PS Kat Motor umgerüstet. Danke schon mal.
  10. Dann muss ich wohl dauerhaft entscheiden
  11. Dumme angewohnheit ok Kleben, kannst du da einen Kleber empfehlen? vielleicht einen den man wieder ab bekommt ohne den Lack zu zerstören.
  12. Hallo zusammen, bin am überlegen ob ich mir an meinen e30 VFL eine IS Hecklippe zu montieren. Was gibt es für möglichkeiten zur befestigung? Möchte die eventuell mal wieder Rückstandslos entfernen. Bohren unf verschauben will ich nicht !!! Danke
  13. ja momentan 30mm tiefer
  14. also ich werde mal die 205/45R16 Vorn und 225/40R16 Hinten versuchen. Hoffentlich sieht das Optisch einigermaßen aus.
  15. Ok Danke schon mal ... welche Kombi wäre am besten ? Bmw 3er Reihe 205/45R16 215/40R16 215/40R16 225/40R16 225/45R16
  16. Hallo zusammen, Brauche dringend eure Hilfe will mir Lenso Felgen für meinen neuen Zinnoberroten VFL kaufen jetzt stellt sich nur die Frage in welcher Größe. Mein Plan war eigentlich 7.5x16 Vorn und 9x16 Hinten, geht aber laut IBalurad nicht ohne anpassen der Karosserie, und die Eintragung wäre sehr schwierig stimmt das so ?? Alternative wäre natürlich 7.5 rundum, möchte aber Hinten einen 225er Reifen fahren und vorn etwas schmäleres z.b 205er. Wie sieht das Optisch aus? Momentan sind Alpina 7x16 vorn und 8x16 Hinten eigentragen. ( leider nicht mehr drauf) Fahrwerk Koni mir 30mm tiefern Federn. Bin um jeden Rat dankbar. Danke schon mal.
  17. OK dann werde ich mir das nochmal duch dn Kopf gehen lassen. Was für Kosten würden auf mich zukommen für die eintrageung? Noch was zum Thema Leistung hab mal irgendwo gelesen dass die alten M30 mit Kat ziemlichen leistungsverlust haben stimmt das so? Gruß
  18. Also eingetragen ist Motor mit Fächerkrümmer und eine Edelstahl Aga von der Fa.Hub mit Alpina Kats. Diese ist leider mit dem Motor verkauft worden, würde mir die aber genau so wieder bauen lassen nur statt den org. Fächer würde ich einen Schiedmann nehmen. Was meint ihr kann man das so riskieren und hoffen das es keine Probleme bei der Au gibt. Und dass den Unterschied keiner merkt. Danke für die Hilfe Gruß Tobi
  19. Ok das ist ja schon mal nicht schlecht. Was soll ich eurer meinung nach machen? AGA mit Alpina Kats ran und hoffen das der Prüfer nichts merkt? Oder was gibt es sonst noch für möglichkeiten? Hab gar nicht gefragt was der für nen Sprit fährt... wie gesagt ist noch nicht meiner glaub 95Ok Gruß Tobi
  20. OK Danke schon mal. Aber da bekomme ich doch spätestens bei der AU Probleme wenn er die Richtwerte nicht erfüllt oder? Vorbesitzer fährt derzeit ohne Kat!!
  21. Hallo Zusammen, ich bin gerade dabei mir einen E30 VFL 335 anzuschaffen. Jetzt gibt es folgende Problematik eingetragen ist der Alpina Motor ( 254PS) mit Euro 2 verbaut ist jedoch jetzt die 218PS Maschine ohne Kat aber auf 1.3 Motronic vom 211PS Motor. Komme ich mit Org. Alpina Metallkats auf Euro 2 ???? Vielen Dank für eure Hilfe
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