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Cobra427

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Limburgerhof
  • Bundesland
    Rheinland-Pfalz
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    316i e30 2-Türer

Letzte Besucher des Profils

234 Profilaufrufe
  1. Bist du schon weiter? Du schreibst nix mehr? Projekt fertig?
  2. Wenn ich die Frage lese bekomme ich Zweifel ob wirklich jeder an seinem Fahrzeug schrauben sollte! Zumindest wenn es um sicherheitsrelevante Bauteile wie die Bremse geht. Nix für ungut. Gruß
  3. Klasse [emoji106] Danke
  4. Hallo, ich suche eine Teilenummer. Im ETK finde ich nichts. Wie auf dem Bild zu erkennen suche ich die Blechklammer die sich an der Bremsleitung der hinteren Schwingen befindet. Zwischen Bremsleitung und Bremsschlauch. Vieleicht kann jemand helfen und kennt die Bezeichnung und/oder Nummer. Gruß Peter
  5. Danke für die Information. Ich werde jetzt erst mal das Fahrzeug vermessen. Ich möchte ein funktionierendes Fahrwerk für den 3er. Beim Fahrverhalten möchte ich keine Abstriche wegen der Optik machen. Bei den Stützlagern wollte ich aber keine Uniball. Da wird der 3er zur Rappelkiste. Gruß
  6. Okay, hast du eventuell ein Bild von den Teilen? Oder könntest du mal messen wie weit die Lager außer Mitte sind. Wenn du Zeit hast. Wäre nett. Verkaufst du die Teile? Gruß
  7. Ich greife das Thema nochmal auf. Hat jemand die Stützlager von Alpina verbaut? Die wurden von Alpina im E30 eingebaut. Artikelnummer 3131143 Für Sturz- und Nachlaufkorrektur. Hat jemand Zahlen (Änderung wie viel Grad) oder Erfahrung damit? Gruß
  8. Okay, schaue ich mir an.
  9. Ich dachte die kann man umbohren, Hatte da mal was gelesen.
  10. Danke. Hatte ich mir fast gedacht. Also dann doch die Lager vom E36 M3
  11. Zunächst mal allen Forumsmitgliedern ein schönes neues Jahr. Ich hoffe ihr habt es alle gut angefangen. So und jetzt wird wieder geschraubt. Mein 3er bekommt ein H&R Gewindefahrwerk. Er soll vorne ca.50mm tiefer kommen. Durch die Tieferlegung benötige ich andere Domlager. Einstellbare Unibal kommen nicht in Frage. Der 3er wird zwar sportlich bewegt aber nicht auf der Rennstrecke. Für den Alltagsbetrieb sind mir die Unibal zu hart. Ich habe jetzt welche gefunden mit angeblich +/-3 Grad Verstellmöglichkeit. Die kommen von fmw-tuning, sind sauteuer aber eben in Gummi gelagert wie die Standard Domlager. Hier mal der Link: http://www.fmw-tuning.de/bmw/3er-e30/stuetzlager/stuetzlager-sturzkorrektur-3-bmw-e24-e28-e30-e34-z1.html Kennt die jemand oder hat die vielleicht schon mal wer eingebaut? Stimmt das mit den +/-3 Grad? Gruß Peter
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