Kombinationskraftwagenfan

Buch - Geld

Ich will auch mitlästern Also mir hat der Bericht wirklich richtig gut gefallen, ich fand ihn außerordentlich kurzweilig. Nochmals vielen Dank an choppa, für die Verlinkung Was den ADAC betrifft, so ist es interessant, dass beispielsweise der WDR ihn gestern in der Luft zerreißt, und ihn heute als Heilsbringer verehrt Dennoch sollte man nicht vergessen, dass die Nieten in Nadelstreifen in München, wie so viele andere sogenannte Manager in anderen Unternehmen, Scheiße bauen, dass dann die armen Schweine an der Basis wieder ausbaden dürfen "Die da oben" kassieren Boni und andere Prämien (Fickreisen bei der Hamburg-Mannheimer, der Ergo-Versicherung usw. für die Manager) Und das letzte Glied in der Kette muss dafür bluten Ich denke, das findet man in jeder größeren Fima. An und für sich finde ich persönlich den ADAC (insbesondere den Pannendienst) nicht verkehrt, auch wenn die Jungs vor 22 Jahren beim E30 gnadenlos versagt haben. Aber das ist Schnee von gestern. Was ich viel Schlimmer finde ist die Tatsache, dass an dem Test-Golf im Film mehrere ADAC Männla in aller Seelenruhe herumdoktern konnten, während die Knechte von A.T.U und Konsorten unter höchstem Zeitdruck "den Kunden das Geld aus der Tasche ziehen müssen" Just my two Cents.

Schlaufe(n) - Gleiter

Ich hasse es, wenn ich auf einem Doppelparkplatz ganz nah am äußeren Rand parke, und dann kommt so ein Vollpfosten namens Kevin, und quetscht seinen Golf an meinen BMW ran, anstatt gebührend Abstand zu halten Auf Grund der Aufmachung des Golfs, und des Kennzeichens Ortskennung - K 1187 liegt die Vermutung nahe, dass es sich um einen echten Kevin gehandelt haben könnte Ich habe mir kurzzeitig überlegt, seinen Namen (Kevin) in seine Tür zu gravieren

Touren - Rucksack

Legende-Wagen http://www.mercedes-benz-muenchen.de/content/deutschland/retail-plz8/niederlassung-muenchen/de/desktop/vans/about-us/events/rueckblick/legendenwagen.html

Wobei ich ehrlich gesagt zugeben muss, dass mir das mit der Motorhaube und der Beleuchtung besser gefällt. Ist aber nur meine Meinung. Bitte nicht persönlich nehmen

Hi, heute stand folgender Bericht in den Erlanger Nachrichten: http://www.nordbayern.de/region/erlangen/erlanger-idee-motor-raus-und-grill-in-das-auto-1.5408924 Ich finde, das ist echt mal eine richtig coole Sache. Gefällt mir! Vielleicht hat das ja auch einer aus dem Forum, auch wenn wir mit den Motorhauben Malheur hätten Da musste ich natürlich gleich an den Beitrag von Freak e30 denken. Viele Grüße Jürgen

...die Chicas möchte ich sehen, die FREIWILLIG bei so einem Vollpfosten einsteigen/mitfahren... Kleines OT. Leider eine wahre Geschichte. An der Autobahnraststätte habe ich einen typischen Kevin gesehen, der -ohne Schmarrn- darauf gewartet hat, dass eine normale Tür, an der ganz groß "Drücken. Push." steht, von alleine auf geht. Ich musste diesem Prinzen gestikulierend klarmachen, dass er drücken muss.

Und von vorne sieht es so aus, als hätte das vordere Kennzeichen eine eigene Waschanlage Vielleicht will uns der Verkäufer aber auch die 7,5 Kilo geben, wenn wir diese Abartigkeit fahren würden

Also die Schläuche sahen schon eindeutig rissig/porös aus. So ähnlich, wie ´ne Currywurst im Verhältnis zur ungebratenen Wurst. Dass das schon im April und/oder Juni so war, kann ich mir kaum vorstellen, weil man das beim besten Willen nicht übersehen kann. Interessant finde ich übrigens in diesem Zusammenhang, dass die ganze Prozedur keine 15 Minuten gedauert hat! Um punkt 15 h 00 bin ich in die Heiligen Hallen reingefahren, und um 15 h 13 wurde mein Konto bereits mit dem Obolus belastet. Ich dachte ehrlich gesagt, dass der gute Mann länger und intensiver prüft.

Hi Martin, mich hat es eben nur gewundert, dass die Bremsschläuche rissig sind, obwohl erst im April an der Bremse gearbeitet worden ist, bzw. im Juni die Inspektion war, Ich denke, dass man den aktuellen Schaden damals hätte sehen können, nein müssen, wenn er seinerzeit schon dagewesen sein sollte. Aber ich vermute, dass das Familie Marder & Co. gewesen sein dürfte. Viele Grüße Jürgen

Moin! @ touringDani: DEKRA deshalb, weil ich wusste, dass man dort ohne Termin hinfahren kann, der TÜV wäre meine zweite Anlaufstelle gewesen. Ich war übrigens außerordentlich positiv überrascht, dass heute Nachmittag nix los war. Ich war der einzige Kunde, und kam sofort dran. Das war mir wichtig, ansonsten wäre ich heimgefahren. @ Nr7Stürzt: Auf dem Wisch steht drauf "...Eine Wiedervorführung innerhalb eines Monats (bis zum 08.09.2016) ist erforderlich." @ Pit: Das Abblendlicht war rechts zu hoch, und links zu niedrig eingestellt. Das hat er aber gleich korrigiert Immer wieder lobte er den guten (Pflege)Zustand vom Fahrzeug, und den E46 im Allgemeinen. Du kennst ja meine Autos und weißt, dass ich versuche, dass Mohren-Level zu erreichen. Ich denke, ich muss mich nicht verstecken Der Casus knacksus für die Plakettenverweigerung waren aber rissige Bremsschläuche vorne links und rechts Allerdings ist das keine Materialermüdung, sondern es sieht so aus, als ob da jemand dranrumgeschnitten hätte. Viel Feind, viel Ehr´ Das wundert mich zwar, weil der Hobel im April diesen Jahres erst neue Bremsen bekam, und im Juni wurde eine Inspektion durchgeführt Bezahlt habe ich übrigens 102 €. Das war fast so wie bei Schantalle. Du buchst die halbe Stunde zum Stundenpreis, und bist nach 10 Minuten wieder draußen Viele Grüße Jürgen

...und zwar einen neuen Freund bei der DEKRA... Der sehr nette Prüfingenieur war von meinem BMW 330d touring (e46) so begeistert, dass er ihn binnen eines Monats wieder sehen will Viele Grüße Jürgen

Hi Pit, das ist doch perfekt! ALLES andere wäre aber auch nicht Mohren-Like Der "Gang nach Canossa" steht mir übrigens jetzt im August mit dem 330d touring auch noch bevor. Aber die Herren sollten bei meinem Schrotthaufen auch nix finden Schaun mer mal Viele Grüße Jürgen

Hallo, bei mir kam das hier raus (höchstwahrscheinlich Dir schon bekannt): Vehicle Identification Number WBAAD510302294032 Type AD51 Model 320i - EUR Development Code E30 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine M20 Displacement 2.00 Power 95 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Alpinweiss - 146 Upholstery Anthrazit - 0211 Production Plant Production Date 1987-05-22 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 350 Waermeschutzglas Gruen, Rundum Waermeschutzglas Gruen, Rundum 400 Sliding Sunroof Manual Schiebe-hebedach, Mechanisch 464 Skibag Skisack Vielleicht hilft es Dir etwas weiter. Viele Grüße Jürgen