Meister

http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/02/4b83abe05f13af939d040c4126649127.jpg Batterie Boden hats dann auch hinter sich lol Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/02/4b83abe05f13af939d040c4126649127.jpg Batterie Boden hats dann auch hinter sich lol Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

So...heute wieder ein Stück vorrangekommen... Seitenwand raus...äußeres innenradhaus raus... Neues radhaus anpassen... http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/a4cd330d4d9bd7c922a0ed356f6b5074.jpg Mal sehen ob ich bis Neujahr daß Heck fertig geschweißt bekomme [emoji2] Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

So siehts aus...Danke Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ok danke....dann werd ich mir nen Halter anfertigen... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Hahahaha.....erwischt... Kann mir mal jemand sagen was das für ein Behälter ist? http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/94b92da5e25e0667d3369bb620874a85.jpg Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/033d41c12fe148a013e38789d8a510ab.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/fa80086e0a3ef2a209d9df9352958189.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/0778306b4df632f84e3b72d25ad9c4c9.jpg Keine Ahnung wer da schon rum gepfuscht hat....ist aber echt erstaunlich was so in knapp 30 Jahren an einem Auto rumgebastelt wurde...[emoji28] Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Der Schweller kam in 2 Tagen ...scheinbar fangen die wieder fleißig an Teile zu produzieren....es gibt wirklich viel zeug mittlerweile zu kaufen bei bmw.... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/30/f780c3559b4cae06fe8819bef33fab8c.jpg Jippi...soeben is der neue Schweller eingetroffen....also erstmal rechts...links wird denk ich mal genauso nötig sein... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Oh mann....als ich heute morgen aufgestanden bin war ich plötzlich unsicher wegen der Farbwahl....die Aussage von MartinE30 hat mich bissi durcheinander gebracht....Danke auch LOL.... Anfangs wollt ich ja den original Farbton auch drauf lassen....und dann hat mich wieder der Wahnsinn gepackt... Naja bis zum lack Auftrag werden noch ein paar Wochen vergehen...mal sehen ob die Vernunft oder mein kaputter Kopf entscheidet.....haha Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Wer sagt denn dass der Motor nicht noch in einem 2ten Schritt ausgebaut wird?....naja wie dem auch sei....ich muss die kiste erstmal lackfertig kriegen...... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Sehen ich genauso....Farbe hin oder her...ich liebe es eben ein altes Auto in einen modernen farbton zu lackieren vom gleichen Hersteller.... Und wenn ich mich bei mobile und co mal so umsehe...sehe ich kaum vfl 2 türer in einem passablen Zustand .... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ja das mag sein....aber ich baue mir hier "mein Auto"....und wenn ich den E30 verkaufen will...dann eben nur für eine gewisse Summe....ansonsten bleibt er meins....und wegen vielleicht 2-3k Preisunterschied wegen der Farbe mach ich mich nicht verrückt.... Zumal ich die Farbe schon da hab....gibt kein Zurück mehr 😅 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich habe insgesamt bezahlt abzüglich meines Werkstatt Rabbats 1335.- Für: 2 neue Seitenwände, Heckblech, äußere Innenradläufe hinten und 2 Kotflügel. Hinzu kommen dann noch die neuen Schweller auch original...dir werden mich nochmal ca. 400 kosten... Also am Ende bin ich bei ca. 2k für alles Blechteile. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/27/43212348f131e97277a25fa89932a815.jpg Die einzige nachhaltige Lösung bei so einem Zustand ist die Seitenwände komplett zu tauschen...genauso wie innen radläufe und heckblech....ist alles original bmw [emoji2] Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ja ist es...sobald ich den innenschweller heraustreten würde....wäre das Aufsetzen auf die Richtbank sinnvoll...das sich fast nur um die Außenhaut handelt ist es in Ordnung....ich werde sogar 1-2 extra Wagenheberaufnahmen in die Außenseite des schwellers einsetzen um das neue Blech extrem steif zu machen.... Daten und Infos hab ich noch nicht....habe das Auto von einem guten Freund der selbst noch zwei e30's hat und nun meinen mir verkauft hat da die Kiste bei ihm 5 Jahre lang nur rum stand und er zu nix gekommen ist.... Und ja es ist sehr viel Arbeit....aber es lohnt sich....allein fürs Gefühl.... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/27/83481616b684a29b9c09fa0dd197e082.jpg So....die Schweller Verlängerung hinter der Seitenwand ist auch durch inkl. Der gesamten inneren Schwellerfahne.... Neue Schweller Verlängerung ist bestellt und Fahne wird selbst angefertigt und wiederhergestellt. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Gute Entscheidung! Viel Erfolg bei deinem Projekt! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Kann man machen 😆 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

In wie fern? ....willste vorbeikommen? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Schade das es bmw damals nicht besser gewusst hat....beim schweißpunkte aufbohren kommt einem Rost entgegen.... http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/6934cfdc806af8f97c8414eeb9da7b2a.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/96ed427e85627f1cecb1b8be13f0d1f8.jpg Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ach noch eins....ich stand kurz davor meine Karosse auf M umzubauen....da es sich in Nachgang nicht wirklich "lohnen" würde bin ich dann doch bei original geblieben... Es zahlt keiner 20000.- für einen Replika mit nem 6 Zylinder....is nunmal so.... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Also zuallererst wusst ich das die ersten Beiträge irgendwelche negativ Impulse mit sich ziehen.....lohnt sich nicht.... mach das doch ordentlich und jeder ist plötzlich Fachmann und weiß alles besser und kanns auch besser..... Ich stelle hier mein Projekt vor für die jenigen die Spaß am mitlesen haben, vielleicht auch nur für Autofahrer ohne jegliche "schrauber Erfahrung" die dadurch auch einen Einblick bekommen und auch für konstruktive Kritik oder auch Hilfestellung für mich zwecks Teile und anderen Infos die ich evtl. brauche.... In anbetracht meiner Situation dass ich doch ein wenig Platz/Zeitdruck habe und es mir nichts ausmacht auch ein 2tes mal an anderer Stelle anzufangen.....denke ich dass mein Projekt, so wie ich es durchziehe, ganz gut ist. Will ja schließlich nächste Saison fahren.... Hinzu kommt noch meine eingeschränkte Zeit da ich einen 6 Monate alten Sohn habe mit dem ich auch soviel wie möglich Zeit verbringen will. Bis auf den rechten seitenschweller sind alle anderen Bleche original BMW! Zum Thema "2 Klassen" Ich würde so ne nr. Aus dem Grund nicht mit nem 318er machen da er einfach nicht soviel wert wäre nach der Restauration. Ist nunmal so....den e30 werd ich wahrscheinlich auch irgendwann wieder verkaufen und ein Werks 325i bringt nunmal mehr als ein umgebauter.....der Finanzielle Aspekt spielt bei mir nunmal auch eine Rolle. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich krieg dass auch so hin...ohne Motor ausbauen...und wenns mich irgendwann packt dann hau ich den Motor raus und mach nur motorraum....aber im Moment is das hat platztechnisch nicht drin leider...bin ja froh das mein Boss überhaupt mitmacht... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Wofür strahlen wenn so ziemlich alle bleche neu kommen [emoji28] Wenn die bleche ab sind wird alles entrostet und neu aufgebaut...unterboden kann ich im Nachgang auch noch machen... Problem ist dass ich auch die Grenze erreicht hab mit Platz in der firma beschlagnahmen....sonst dreht mein Chef am Rad....und sooo lang Zeit hab ich auch nicht....das schränkt mich leider ein wenig ein. ich bin noch am überlegen ob ich m technik drauf mache oder nicht.... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich muss es durchziehen...und freue mich schon Mega wenns endlich fertig ist....[emoji2] Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk