Fraaaaank

Ja und!? sagt ja keiner das du nicht fahren darfst... wenn zu 15.1 u 15.2: 205/55 R15 als kleinste Größe im Schein steht oder der Prüfer es akzeptiert.. dann ist doch alles gut

Merkst selbst oder? Interessant ist, was in der Zulassung steht und als Typ Genehmigt wurde. U.a siehe Tabelle https://greifenhain.net/bmw/facts_limousine.htm

https://www.bilder-upload.eu/bild-b8243e-1585579889.jpg.html Welchen Reifen nimmst du als Referenz ?

Ich würde das mit deinem Prüfer vorher absprechen bevor du kaufst! Laut VD Tüv Merkblatt hat man +1% u. -4% Toleranz im Bezug auf die kleinste Reifengröße in deinem Fahrzeugschein(wenn dein ORIGINAL Tacho bleibt). Wenn du aus dieser Toleranz bist, bist du in der Nachweispflicht. Tachos müssen voreilen...

Schraube deine Radbolzen einfach fest, dann lösen sie sich auch nicht bei 4x100. Stimmt auch wieder... dann sind die M3 E30 Radträger wohl ne Fehlentwicklung...

Warum 5 loch? größere Felgenwahl und höhere Motorleistung.... Ich glaube nicht umsonst hat der e30 M3 5 Loch... Mit Hülsen und Adapter von Epytec. Der Hersteller haftet für sein Produkt und es darf nicht für "nur" Motorsportzwecke deklariert sein. Lochkreisadapter fahre ich nicht... originale Radnabe e36 mit funktionierenden ABS

Hey Jürgen, ich habe vorne aber schon auf 5 Loch umgerüstet und umgebohrte Bremsscheiben trägt mir mein KFZ Sachverständige nicht ein(Falls es überhaupt eine 312mm Version in 5x120mm gibt) Gruß Frank

Hallo Jürgen Ich habe leider 315mm große Bremsscheiben vorne in Kombination mit den M3 E36 Bremssätteln. Habe etliche Felgen versucht aber bin gescheitert.... Was für Felgen und Bremsanlage hast du? Gruß Frank

Hallo, fahre an der HA 225/35 in 17 " und an der VA 205/40 R17 in der Kombi wie du sie gerne hättest. Im Nachhinein würde ich gerne auf 16 Zoll Räder umsteigen aber das geht leider mit der großen Bremse nicht. Viel Erfolg beim Umbau!

Welche Dimensionen könnt Ihr Drucken und im welchen Temperaturfenster lassen sich die Produkte nutzen? Max. Festigkeit? Gruß

Vielen Dank für die Antworten! Sind ein paar sehr gute Vorschläge dabei! Darf das Auto momentan nicht auf öffentlichen Strassen bewegen, da es abgemeldet ist. Würde jetzt den Luftfilterkasten mit verrohrung abmontieren und den Volumenstrom mit einem Föhn simulieren. Die Luftgeschwindigkeit kann ich messen... Den Druckverlust würde ich wIe capo es beschrieben hat messen. delta p = delta z oder habe ich irgendwo einen Denkfehler?? Gruß Frank

Weiß jemand zufällig wie man den Druckverlust eines herkömmlichen Papierluftfilter berechnen kann? Geschwindigkeiten, Volumenstrom und Papiergöße sind bekannt. Habe schon das Internet gequält aber nichts gescheites gefunden :( Gruß Frank

Vielen Dank für deine Zeit... Wurde die Software auf dem Prüfstand verändert oder hast das Steuergerät eingeschickt? Gruß

Hallo, die Frage richtet sich an denen die einen M52tü im E30 oder anderswo bereits verbaut haben. Wie fehlerfrei läuft die DME ohne die CAN Bus Anbindung? Auf der e30.de Seite existiert eine Pinbelegung für den besagten Motor aber so wirklich kompliziert ist es gar nicht oder steht dort nur die halbe Wahrheit?? hätte noch einen M52tü liegen und würde ihn gerne verbauen ... hier nochmal der Link: http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01873/f01873.htm Gruß Frank