Hallo zusammen, kleine Rückmeldung von mir....., es war natürlich die besagte Bremsleitung. http://www.directupload.net/file/d/4576/utgyw6le_jpg.htm ...ohne das Kreuzgelenk der Lenkung zu trennen war da kaum was zu machen (M10 VFL) .. http://www.directupload.net/file/d/4576/fotvj3ip_jpg.htm Neue Leitung vom freundlichen, fertig gebördelt (22€ ) http://www.directupload.net/file/d/4576/o7fyv5qk_jpg.htm ....viel gefluche und biegerei später..... http://www.directupload.net/file/d/4576/nzoiq9mi_jpg.htm Komisch, alte Leitung hinten SW10/vorneSW11, neue beide 11 mm Schlüsselweite. ....und die neue Leitung ist gefühlt 15 cm zu lang..., mußte hinten ne Schlaufe machen. Gut das nach 30 Jahren alle Nippel aufgingen, die Schrauben der Haltebleche (trotz WD40 Tage vorher) ....keine Chance..., hab die ein bissel aufgebogen und zurück gedrückt Zusammen mit einem ehrfahrenem Schrauber, haben wir 3 Std. gebraucht... ....das möchte ich nicht jeden Tag machen müssen Fazit: Wenig Geld..., viel Arbeit.. ....aber gut das mir die nicht bei 150 auf der Bahn geplatzt ist ..., sondern beim Einparken am Pedalgefühl bemerkt... Grüße...