Alteshaus21

Gegen ein Cabrio ist eigentlich nichts einzuwenden. Allerdings habe ich eine Sorge, falls man wirklich mal einen Unfall haben sollte, bei dem man sich überschlägt, fehlt da irgendwie alles, und man landet zuerst auf dem Kopf... Kann man ja auch durch noch so vernünftiges fahren leider nicht ausschließen. Aber zum "schön Wetter machen" ist es einfach nur das beste, das stimmt schon ;) Ich würde aber mal vermuten, das es noch schwerer wird ein Carbio bis 3000€ zu finden als einen normalen E30.

Werd ich auf jeden fall machen, möchte damit ja nicht auf die Nase fallen :) Danke schonmal für deine Hilfe :)

Der ist "Gazellenbeige" und nicht "Alpinweiß" Also 100% original ungeschweißt sein. Sollte nur irgendwann das H Kennzeichen bekommen, aber wenn das gut gemacht ist sollte das ja wohl kein Problem sein.

Radläufe, Unterboden und Schloss an der Fahrertür. Was kann man so "aus dem Bauch heraus" als Reparaturkosten veranschlagen? Ungeschweißt muss nichts bleiben, hinterher muss das nur technisch und optisch gut sein. Das Inserat von Nummer 3 ist zu gut, sehr detailliert "Zu verkaufen" wollte da einfach mal anrufen. Solange die Verspoilerung original ist, ist sie ok, find ich eigentlich ganz schön ;)

Die beiden aus den mittleren Links befinden sich bereits auf meinem mobile.de Parkplatz, die schaue ich mir am Samstag auch an, was für ein Zufall Der letze ist von diesem Händler von dem mir abgeraten wurde, allerdings bin ich ja sowieso in Köln, also werde ich mir den auch ansehen. Kann man ja riskieren wenn man schon in der nähe ist. Was spricht deiner Meinung nach für den weißen? Ist die Verspoilerung bei dem silbernen 318i aus Düsseldorf (zweiter Link) original?

Ist es echt schon fast unmöglich geworden einen soliden E30 bis 3000€ zu finden?

Ist es echt schon fast unmöglich geworden einen soliden E30 bis 3000€ zu finden?

Nein nein nein! Unter 200.000km sollte es sein, Ausstattung von Beige bis blau oder Grau auch voll in Ordnung. Farben sind auch eigentlich alle ok, bis auf ausgeblichenes rot. Fertig aus. Bis 3000€ ist richtig, VfL ist bevorzugt, aber Nfl auf keinen Fall ausgeschlossen. Warum sollte ich auch zu einem Fahrzeug mit 180.000Km hinfahren, wenn ich das gar nicht suchen würde? Macht ja gar keinen Sinn ;)

Nein, er ist einfach nicht das was ich suche, warum sollte ich was für 1000€ nehmen was mir nicht gefällt. Erst recht nicht ohne Probefahrt.. Hast du dir denn gar nicht durchgelesen was ich geschrieben habe? Ich gebe doch nicht vor der Probefahrt eine Kaufzusage, um dann bei der Probefahrt eventuelle Probleme im Nachhinein zu erkennen.

Unfassbar.. Was ist alles kaputt gegangen? Edit: am Samstag schaue ich mir in Köln zwei E30 von privat an. Den von dem "Autohaus Heumar" kann man sich ja mal ansehen wenn man sowieso in Köln ist, schauen kostet ja nichts.

Naja aber das nicht mal der Fahrersitz hält fand ich schon stark da hab ich schon in besseren zu ähnlichem Preis, also um 2000€ gesessen ;) für 1000€ ist der schon ok Denk ich, trotzdem nicht ganz das was ich suche ;) Achja noch was, hast du dir eigentlich überlegt wie es mit dem Verkauf von deinem aussieht?

Ja genau der, el-utz. DirkE30: Bei dem Händler bin ich tatsächlich schon zur Probefahrt eines 316i gewesen. In dem weißen aus dem Angebot habe ich nur gesessen. Habe vorher telefonisch angerufen ob Schilder da sind. War angeblich kein Problem, und bin dann 90Km da runter gefahren. Plötzlich ging die Probefahrt ohne Kaufzusage nur noch auf dem Hof, nur wenn ich ihn sicher kaufen würde könnte ich auf die Straße. Das war mir dann zu blöd und ich hab es dann bei der ""Probefahrt"" auf dem Hof belassen. Wegen dem hier bin ich da gewesen: http://home.mobile.de/AUTOMOBILEAKBARI#des_192695957 Stand vorher auch noch für 1850€ drin Mehr als 1000€ ist der Wagen aber auch nicht wert meiner Meinung nach, der Fahrersitz rastete nicht richtig ein und klappte immer auf einer seite nach hinten, man hat also schief gesessen. Es fehlten Teile im Innenraum, die Kurbel des Fensterhebers zum Beispiel, und der Tüv war auch abgelaufen. Und noch was, der Laden wirkt auf den Fotos auch deutlich besser, weil es die Hauptfiliale war wo die Fotos geschossen worden sind, dort standen auch wirklich sehr schöne Klassiker. Der E30 stand in einer heruntergekommenen Bude, die lange nicht den so guten Eindruck hinterließ

Hat er auch so angegeben. Da ich ihm sagte, das ich kein Automatikfan bin meinte er, ich könnte ihn für 1600€ abholen. Aber dann der ganze Aufwand zusätzlich zum Schweißen, ich glaube das ist nichts..

Hab hier noch einen Wagen, ist ein 320i, Bj 87, mit 89.000km (natürlich nicht belegbar, aber liegt vom Zustand eventuell im Bereich des Möglichen würde ich vermuten). Ist erst 2. Hand. Steht in Stuttgart, müsste mit der Bahn da runter Wie man sieht, gibt es am Schweller und am rechten Heckblech etwas zu schweißen.. Steht drin für 2000€ VHB EDIT: Sehe gerade das es sich um einen Wagen mit Automatik handelt, da hat es sich schon wieder erledigt. Das auf Schaltgetriebe umbauen wäre mir zu kritisch

Es darf auch ein Nfl sein, nur der VfL ist bevorzugt, eben wegen dem Chrom. Die chromelemente sind für mich eines der schönsten Dinge am e30. Zusätzlich ist die 30 Jahre grenze für die h Zulassung nicht ganz so weit weg wie bei einem Wagen aus z.B. Bj 90.

Das war eigentlich eine Reaktion auf Post 59 von Marco ;) Weil er mich fragte ob ich nicht einen VfL suchte. Ich war mir bis dahin eigentlich sicher das es ein VfL ist, nur das hatte mich doch verunsichert Edit: was mir natürlich entgangen ist, das ich schon mal nach dem gefragt habe, komme schon durcheinander. Asche auf mein Haupt ^^

Mir war eigentlich klar das es ein VfL ist.. Und mein Nachbar käme nur zur technischen Beurteilung mit, nicht um zu sagen ob VfL oder nicht ;)

Ist das kein VfL, wegen den chromstoßstangen? Um die ging es mir ja hauptsächlich, und die hat er :) Jürgen hat auf "eine halbe Weltreise" keine Lust, ihm ist Köln zu weit Ich frag meinen Nachbarn mal, der ist Kfz Chefmechaniker, kennt sich zwar nicht explizit mit den E30's aus, hat aber so sehr viel Erfahrung.

Was haltet ihr von diesem hier? Sieht finde ich Super gut aus, allerdings finde ich den Preis relativ happig. TÜV muss auch noch gemacht werden. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-318i-gepflegt-k%C3%B6ln/192174999.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelId=10&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&maxPrice=3000&ambitCountry=DE&zipcode=46325&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&doorCount=FOUR_OR_FIVE

Also alleroberste Grenze sollte so 3000€ sein, muss für einen 318i oder 320i eigentlich irgendwie ausreichen

Wäre cool wenn du dich meldest, falls dir mal was gutes ins Auge springt :)

Hahaha ja erkannt Jürgen hat mich mit dem E30 Virus angesteckt vor vielen Jahren ;) Du kennst nicht zufällig jemanden der nen 318i oder 320i im Umkreis verkauft oder?

Nähe Düsseldorf :) Ich sehe gerade, du kommst aus raesfeld? Wohnst ja nur 10Km entfernt von mir Und du hast Kontakt zu "Kmb", ich glaube wir kennen uns sicher persönlich von Jürgen, ich bin da des öfteren, er unterstützt mich auch in allen Fragen rund um den E30!

Wenn du ihn nicht willst, könnte ich mich auch dafür interessieren falls er nicht zu schlimm ist ;)

Ich bins nochmal ;) Was meint ihr, könnte man einen M10 Motor mit 200.000Km noch kaufen kann und damit auch noch länger Spaß haben kann? Hab einen E30 angeboten bekommen, mit zirka 200.000Km runter, und kleinen Rostproblemen am Unterboden, könnte mir mein Bekannter aber fertig machen für kleines Geld. Tüv hat er auch noch ein bisschen.. Kostet mich dafür nur 900€, ist immerhin ein ehrliches Angebot, nicht wie einer mit gedrehten Kilometern und "aufgehübschtem" Unterboden. Man muss dann zwar noch ein wenig Investieren, aber man wäre immer noch ganz günstig unterwegs :)