Zum Inhalt springen

Alteshaus21

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    221
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Alteshaus21

  1. Ich muss doch nix bezahlen für die Reparatur. Hab Gewährleistung, ist auch alles schon so abgeklärt :) Wollte den Wagen original belassen. Daher wird der Motor wohl repariert.
  2. So der Zahnriemen ist nicht gerissen, aber verschoben. Warum auch immer. Ventile sind alle krumm, morgen wissen wir mehr.
  3. Dort wo ich den gekauft habe. Sind so bmw Spezis. Die haben auch schon andere Mängel wegen der Gewährleistung so repariert. Jetzt halt noch ein dicker Schaden dazu. Was wird da alles kaputt gegangen sein?
  4. Mein Nachbar sagt gerade das der Motor sozusagen keine Kompression hat, und wohl der Zahnriemen gerissen ist :( morgen holt der Händler ihn mit'm Hänger ab..
  5. Zündkerze sah nass aus ja.. Hab jetzt auch nicht ewig georgelt. Nur als ih direkt liegen geblieben bin, beim Video und heute morgen als ich die spritpumpe geprüft hatte.. Ich schau mir nochmal alle Schläuche an. Konnte aber bisher nix erkennen..
  6. Hi. Gestern Nachts um halb 2 hat's mich getroffen. Während der Fahrt ist mein E30 abgestorben. War im 3. Gang zwischen 40-50Kmh, war in der Stadt unterwegs. Wollte gerade in den 4. Gang gehen. Dazu kam es nicht. Es gab vorher nur nen kleinen Ruck, dann war die Leistung weg. Beim auskuppeln ist der direkt ausgegangen. Ein hilfsbereiter Autofahrer hat mir noch schnell geholfen das Auto aus dem weg zu schieben. Nach einer halben Stunde kam schon der Pannendienst und hat den E30 bei mir Zuhause abgestellt. Heute morgen hab ich mich auf die erste Fehlersuche gemacht. Zündfunke ist da. Spritpumpe läuft beim Orgeln auch an. Ob der Sprit vorne ankommt weiß ich nicht. Ich hab gestern Nacht noch nen Video davon gemacht. Hier der Link dazu. Achja, ich bin gestern über 100Km ohne Probleme und Auffälligkeiten gefahren. Lief immer butterweich und ohne murren. Der Zahnriemen wurde vor 7000Km erneuert. Hat jemand noch ne Idee was los sein könnte? Ich hab zum Glück noch Gewährleistung bzw Sachmängelhaftung..
  7. Soo die Gummis waren ok. Wir haben den Topf nur leicht "umgebogen" und in einer leicht anderen Stellung wieder angeschraubt. Jetzt klappert nix mehr :)
  8. Der Anbieter schreibt Airbaglenkrad, ist doch mein Mt2 oder vertu ich mich da
  9. Für den Satz gullis mit nabendeckeln liegt der Preis meist bei 40-50€ den Satz. Hab die letztens gesucht und bestimmt 10 Angebote für 40€ bekommen.
  10. Kollege von mir sagte gerade schon das der Topf am Heckblech bzw Stoßstange hinten anschlägt. Ich hab den die Tage mal auf die Bühne und Schau mal alles nach was du sagtest.
  11. Moin. Beim Kauf meines E30 316i wurde vom Händler wegen dem TÜV ein neuer bzw gebrauchter Endtop montiert. In den letzten 4 Wochen war alles ok. Seit ein paar Tagen klappert der auspuff allerdings beim anlassen. Er scheint an der Stoßstange hinten aufzuschlagen. Er klappert nur beim anlassen, wohl weil sich der Motor sich dann ja etwas mehr "schüttelt" wie bei ruhigem Leerlauf bzw Fahrt. Der Motor läuft absolut Laufruhig, keine sorge :) Während der Fahrt und im Stand tritt daher kein klappern auf. Was könnte das Problem sein? Zu Anfang trat es ja nicht auf. Schönen Gruß Marlon
  12. Alteshaus21

    Drosselklappe

    Ich hab mir sagen lassen das son Kühlerdichtzeug auch richtig nach hinten losgehen kann und man sich das ganze Kühlsystem versaut.
  13. Bei mir war es das kombiinstrument. Wurde aber getauscht weil ich nen Kombi mit Dzm eingebaut habe ^^
  14. Tausch das Thermostat aus, war bei mir auch so. Jetzt steht der Zeiger bei mir 1mm vor der Mitte :)
  15. Also bei unserm Audi und Golf (jaja bitte keine Kommentare ) und auf meinem E30 bin ich mit der nasshaftung sehr zufrieden. Vorher hatten wir Audi welche von Bridgestone und Conti, da war das ein klein wenig schlechter. Wahrscheinlich ist da auch subjektiver Eindruck usw dabei. Man fährt ja nicht ständig im Grenzbereich. Kann halt nur sagen das ich mit der Nasshaftung aller Hankooks zufrieden bin :)
  16. Hankook kann ich empfehlen, haben wir auf allen Autos, Sommer sowie Winter. Top Fahrverhalten und lange Haltbarkeit ;)
  17. Mit meinem 16er kam ich die ersten paar Hundert Km kaum unter 10-11 Liter. Der Wagen stand lange und wurde vorher nur von einer älteren Dame im Kurzstreckenverkehr eingesetzt. Es fand sich z.B Schlamm im Öldeckel. Nach einer Inspektion, also Öl und Filterwechsel, Luftfilter und einer Tankfüllung mit 40% Enthanol zur Reinigung des Kraftstoffsystems fahre ich jetzt so um die 8 Liter. Hab keine Regelmäßigen Strecken, mal zu nem Kumpel durch die Stadt, mal was längeres.
  18. Ich gebe dir einen tipp, damit dir die Experten etwas einfacher helfen könnten. Wenn du Absätze in deinen langen Text einfügst, wird es deutlich einfacher zu lesen und man kann besser Informationen herauslesen :)
  19. Ich hab mir diese gullis geholt, für'n 10er das Stück. Find ich top für den Winter.
  20. Bei mir auch alles wie geplant da :)
  21. Verbessern, aber nicht verbasteln, gilt hier auch
  22. Ich wollte halt eigentlich nur eine Beurteilung des frontsystem sind des subwoofers der mir empfohlen wurde. Da wurde ich mit der sufu nicht so gut fündig Also zum Anfang ist das Budget nicht so groß, daher denke ich eventuell erst mal nur ein gutes frontsystem zu kaufen und ein paar Monate später dann noch nen Sub dazu. Lieber was gutes auf eine längere zeit verteilt.
  23. Schade ums Auto, wenigstens ist dem Fahrer nichts passiert. Wobei man sagen müsste, wenigstens ist anderen Menschen nichts passiert. Bei nem alkoholisierten Fahrer ja schnell möglich..
  24. Ich geh ein, selten sowas gut geschriebenes gelesen, Daumen hoch :D
  25. Die Erfahrung hab ich beim e30 Kauf auch gemacht. Im Internet einen wunderschönen VfL M10 318i in plantanengrün. Sah auf den Inserat einfach Super aus. Bin dann nach Köln runter gefahren, aber immerhin schon mit der Erwartung das es ein hinterhofhändler ist. So war es auch ;) der E30 stand wohl schon Monate draußen, so dreckig war der. Fand ich aber auch noch nicht sooo schlimm, soweit man es erkennen könnte war äußerlich nichts dran. Auch der Innenraum war top. Beim Versuch der Probefahrt die erste Überraschung. Batterie war komplett Tod. Nachdem wir ihn mit Überbrückung anbekommen haben lief er wohl wegen der komplett leeren batterie schlecht. Hab ihn 3-4 Minuten mit dem Gas am Leben erhalten, danach hat er sich gegangen. Hätte der Händler auch vorher mal checken können, habe mehrmals mit ihm gesprochen und kam angemeldet. Die Probefahrt hielt keine Überraschungen bereit. Alles lief soweit. Am Telefon wurde mir gesagt, das am Unterboden einiges gemacht worden ist. Davon wollte ich mich auf der Bühne überzeugen. Gesagt getan, und dann kam die Überraschung. Schweller komplett durch, Radläufe auch, man konnte die Hälfte des Materials der Achsen abfummeln, so blättrig waren die. Eine wirkliche totalkatastrophe, und wie ich finde auch schade wegen dem schönen äußeren und der Innenausstattung. Der Händler wär selbst geschockt vom Zustand des Wagens untenrum, er hat nicht mehr viel gesagt und stand relativ kleinlaut in der Ecke Ich war schon etwas enttäuscht, da ich die Kombination auf VfL in plantanengrün mit beiger Innenausstattung einfach nur wunderschön fand. Resultat waren dann 280Km für nix. Haben uns dann wenigstens noch zwei weitere e30 angesehen auf dem weg.
×
  • Neu erstellen...