Nostradamus

Also bevor du überhaupt losläufst, sollten erstmal die grundlegenden Anforderungen abgesteckt werden, denn schon allein der Sitzabstand und der prozentuelle Anteil an HD bestimmt maßgeblich, was man sich überhaupt anschauen sollte. Wäre ganz gut, wenn du diese Maske mal nach bestem Wissen und Gewissen ausfüllen würdest. TV-Typ: LCD oder Plasma (oder egal?) Größe: 32, 37, 40, 42 Zoll (usw.) (persönliche Wunschvorstellung) Sitzabstand zum TV-Gerät: xx cm Anwendungsgebiete: XX % SD-Material und XX % HD-Material Helligkeit: Nutzung mehr am Abend oder nur am Tage 3D: passives oder aktives 3D oder gar keins gewünscht? Blickwinkel: Blick ist direkt auf den TV gerichtet oder wird auch seitlich TV gesehen Zuspieler: DVD-, BluRay- oder HD-DVD Player, Konsolen o.ä. Fernsehempfang: Digital oder Analog, Kabel oder Satellit geplant oder nur DVB-T? Sonstige Anmerkungen: eventuelle, gewünschte Funktionen / Anschlüsse Preis: von ... bis .... Euro Meine persönliche Meinung.... bei dem Budget würde ich mich auf eine Sache konzentrieren, sprich, entweder du rüstest jetzt das TV auf dein Optimum auf und holst z.B. einfach nächstes Jahr ein vollwertiges Soundsystem oder du fängst mit richtig gutem Sound an und holst dann nen Fernseher nach. Aus dem Bauch heraus scheint mir beides sonst ein Kompromiss zu sein der dann schon nach kurzer Zeit wieder den Wunsch nach Verbesserung weckt.

vielen Dank für die Erklärung! Dann bin ich möglicherweise betroffen? Ich habe eigentlich immer Inspektion + diese Uhr am leuchten obwohl keine grüne oder gelbe oder rote LEDs leuchten. Oder ist das normal? Ich dachte bei überfälliger Inspektion müssten die gelben LEDs an sein.

Ich habe immer gelernt, dass der E30 nach Möglichkeit immer am Netz bleiben sollte und man besser mittels CTEK z.B. auf Erhaltungsladung fahren sollte da: (keine Garantie, nur Hörensagen) - E30 hat im Kombiinstrument die SI Platine. - 2 Versionen gibts davon - mit zwei paralell geschalteten Lithium Zellen mit Trenndioden (die werden bei langer Standzeit und aufgrund des Alters tiefentladen), kann Probleme wie zum Beispiel Drehzahlmesserausfall entstehen lassen - Diese werden nicht mehr nachgeladen, sondern sind in dem Fall kaputt, also wenn sie einmal tiefenentladen sind. - Die andere SI Platine hat zwei in Reihe geschaltete 1.2 Volt Akkus. Heißt die werden über die Platine selbst immer nachgeladen. Diese sind im Alter ebenfalls nicht mehr zu retten, wenn sie einmal ganz entladen sind. - kann man zwar alles tauschen und reparieren, muss man sich aber nicht künstlich heraufbeschwören ...daher, Batterie am besten angeschlossen lassen, und hin und wieder nachladen.

wichtig ist wie beschrieben nur, dass der AHCI Modus VOR der Installation ausgewählt ist. Für den Laien wird es danach sehr aufwendig das nachträglich umzustellen. Ansonsten ist Win7 ja schon recht gut vorprogrammiert für SSDs, viele Einstellungen werden ab Werk gezogen. Ich empfehle die Software des SSD Herstellers anschließend zu installieren. Viele Tweaks die im OS angebracht sind werden dort häufig per Knopfdruck gesetzt und erleichtern alles.

also grade Windows 7 ist eigentlich ein Paradebeispiel dafür, wie man mit katastrophaler Treiberpolitik doch noch am Ende zu einem guten Ergebnis kommt. Ich wüsste nicht warum das bei 8.1 anders sein sollte. Für Windows 7 dauerte es knapp 1 Jahr, bis M-Audio mir für meine "Studio-Soundkarte" entsprechende 64Bit Treiber bereitstellen konnte. Und die ans laufen zu bekommen, Stichwort ASIO war schon wirklich mehr als nur Frickelei. Klangunterschiede zwischen XP, Win7 und 8 konnte ich nie ausmachen, ich habe zugegebenerweise aber auch immer digital verkabelt. Das Einzige was mal variierte war die Lautstärke. Seit Windows 8 setze nur noch Aktive Monitore von Nubert ein, ebenfalls igital verkabelt um eben diesen ganzen Treibermist nicht mehr haben zu müssen und um endlich "hochwertige" Soundkarten aus dem PC zu verbannen die dann nach ein paar Jahren doch aufgrund fehlender Kompatiblität (Stichwort PCI Slot) Kernschrott werden. Zur Kacheloptik von 8.1 (wir sind ja ohnehin schon offtopic, da alles bereits gesagt wurde ;) ) möchte ich aber noch hinzufügen, da sie permanent kritisiert wird, dass mit 8.1 jeder, der sich an die Win7 Optik so gewöhnt hat, diese auch zu 95% nutzen kann. Win8.1 lässt sich direkt in den "Klassik" Modus booten, Apps können in die Taskleiste gelegt werden und "APPS" lassen sich per X schließen wie einfache Fenster. Es fehlt lediglich das Startmenü, dass ebenso bei mir für Verwirrung sorgt, da permanent bei Win8 kritisiert. Seit dem Schachtelmenü von XP ist mit Win7 das Startmenü ohnehin schon immer so unübersichtlich gewesen, das man alles am liebsten per Eintippen gesucht hat. Daran hat sich in 8 entgegen der breiten Meinung nichts geändert. Ich klicke bei Win7 auf Start, schreibe calc und drücke Enter. Es öffnet sich der Taschenrechner. Das völlig identische Spiel kann ich bei Win8 per Klick auf den Button ebenfalls machen ;) Ich habe in der Firma noch Win7 Professional und merke mitlerweile täglich, dass mir 8.1 deutlich besser gefällt. Es bootet nochmal deutlich schneller, hat die intelligentere Viren/Spywarepolitik, hat eine völlig integrierte Onedrive App die ich für mein Windows Phone nutze und eine flotte und schlanke Mail Anwendung. Viele DInge die ich bei Win7 von Hand nachrüsten musste sind hier ab Werk drin. Trage ich in mein Smartphone einen Termin ein, blinkts am PC plötzlich auf, wenn ich mich dem Termin annähere, ohne groß Stress zu haben synchronisiert sich alles über den Live Account. Das Zurücksetzen des Systems ist im Vergleich zu Win7 total trivial, da eben viele Einstellungsparameter ebenfalls weggesichert werden.

da ich selbst nicht spiele kann ich nur sagen, wie es ein Kollege gemacht hat... er hat einfach bei Kleinanzeigen eine Anzeige gemacht ohne Bild (das wird gescannt) und reingeschrieben, verkaufe mehrere Spiele für PS3. Darunter auch "bekannte" Egoshooter. Kann telefonisch oder per Mail erfragt werden. Vor Ort kann er sich bei Kleinanzeigen selbst ein Bild machen ob die Person minderjährig ist.

das würde ich gerne vom Themenersteller selbst hören, denn ich hatte, insbesondere schon aufgrund der Fragestellung nach der Win7 Version den Eindruck, als ob der TE sich nicht wirklich intensiv mit dem Thema befasst hat (nicht als Vorwurf verstehen, sondern es kam nur so rüber). es ist ein unterschied ob etwas supportet oder ob etwas aktiv unterstützt wird. Bis vor wenigen Monaten lag XP auch noch im Support, dennoch ist es wohl glaube ich überflüssig darüber zu diskutieren welchem OS Microsoft mehr Entwicklungs und Patcharbeit widmet. Auch bei Windows 7 ist doch schon abzusehen dass es bald nur noch die nötigen Security Fixes gibt. Anders kann Microsoft die hohe Taktrate, mit der neue Windows Versionen nun erscheinen gar nicht leisten. ja den gibt es, es ist meist eine Mischung aus Sturheit und Verweigerung der Use vor neuen Dingen und die Tatsache, dass in Unternehmen (ich arbeite selbst in einem großen IT-Betrieb) neue Betriebssystemversionen manchmal über Jahre erst eingeführt werden können, weil viele selbstgestrickte Anwendungen solche Wechsel erschweren und ein Rollout auf 2000-3000 PCs ein anderer Schnack ist als ein OS Wechsel auf einem PC. Bei Lenovo und XP war es damals dasselbe Spiel. Im Nachgang bin ich jedenfalls froh von XP weg zu sein. In jedem Fall würde ich beim direkten Vergleich zwishcen Win7 und 8.1 letzteres bevorzugen, zumal die Preise wirklich sehr erträglich geworden sind. Wenn es denn Windows 7 sein sollte, würde ich auch zu Professional raten, schon allein das Windows Backup Feature auf Netzwerkshares hat sich bei mir damals bezahlt gemacht.

ich weiss, es ist mal wieder eine typische Foren-Situation...jemand fragt und es wird die Sinnfrage gestellt...aber ich tue es mal trotzdem? Warum kein Windows 8.1? Ich glaube es ist müßig darüber zu diskutieren, dass Windows 7 ein solides und gutes OS ist, aber es Stand heute schon knapp 5 Jahre alt. Grade in Hinblick auf Support und Security Updates und auch in Verbindung mit Multimedia würde ich dir eher zu Windows 8.1 raten.

ich denke auch dass es deutlich sinnvoller ist einen aktiven USB Hub zu nehmen dessen Stromversorgung du ganz normal über die 12V Schiene bedienen kannst. Vielleicht idealerweise ein Gerät, welches man mittels Kippschalter auch mal komplett ausmachen kann.

welchen Vorteil sollte das jetzt genau haben wenn du 3,5A Ladestrom an einer USB Buchse hast? Es gibt doch kein Gerät dass diesen Ladestrom nutzt.

Ganz ehrlich? Es hilft kein Stück, überhaupt nicht. Wenn ich diese Erfahrungen als Verkäufer gemacht habe (die ich auch kenne), dann sage ich potentiellen Kunden ganz einfach, das ich Gegenstände nicht reserviere oder sicher zusage, sondern nach dem "ich verkaufe an den, der zuerst kommt-Prinzip" handel, und nichts anderes. Alles andere ist assozial. Du hast vollkommen Recht. Mir ist als Verkäufer mehrfach Ähnliches passiert. Viele Menschen haben überhaupt keinen Anstand mehr bzw. gehen davon aus, als ob man nichts anderes im Leben zu tun hätte als darauf zu warten, dass diejenigen vorbeikommen und die Ware abholen. Meine damals inserierten Felgen bei Kleinanzeigen sollten gefühlt von 30 Leuten abgeholt werden die allesamt hoch und heilig versprochen haben, dass sie die Ware abholen. Es kam natürlich keiner. Mehrere Samstag und Sonntag Abende völlig grundlos freigehalten. Es kommt mir zwar als Verkäufer selbst schon etwas assig vor, aber ich reserviere für niemanden mehr. Allerhöchsten wenn jemand anruft und sagt, ich setze mich JETZT ins Auto und bin in 1 Stunde da. Alles andere ist oftmals nur scheinheiliges Gequatsche um einen Fuß in der Tür zu haben und sich doch noch woanders umzuschauen. Als Käufer ist die Situation schon ähnlich, aber hier habe ich mir einfach angewöhnt potentiell damit zu rechnen dass es doch immer jemanden gibt, der es vor der Nase wegschnappt. Mit der Einstellung ist es nur halb so ärgerlich

grauer E30 mit Steinfurter Kennzeichen an der Haltestelle Provinzial in Münster

das Ding ist echt ne Wucht. Das schafft selbst meinen E46 Touring komplett. Dann wird es allerdings auch echt schwer. Fürs Cabrio nehme ich das Lupus 900. Das ist auch echt gut.

Ich lese schon seit etlichen Jahren die Auto Motor Sport. Allerdings auch nur, weil sie bei uns in der Dorf-Bücherei als Abo liegt und ich quasi an der Quelle sitze und somit die Möglichkeit habe als erstes zu lesen. Privat würde ich die nicht kaufen. Ansonsten die Motor Klassik und Youngtimer. Diese lese ich allerdings erst seit 2 Jahren. Aber die genannte Kritik ist berechtigt. Ich habe durch die Bank bei fast allen Zeitschriften den Eindruck dass primär nur Autos getestet werden die für viele, wenn zumindest nicht finanzierbar, aber zumindest viel zu teuer sind und man sich diese Autos eh nicht kaufen wird. Das ist leider auch ein Problem das sich im TV Segment widerspiegelt. Es gibt doch kaum noch Auto-Sendungen in denen es nicht darum geht möglichst mehrere hundert Meter lange Driftspuren zu hinterlassen oder die nächsten 400kmh 300.000€ Autos vorzustellen. So seicht das Programm war/ist, aber insbesondere die Sendungen "Der Checker" mit Alex und "PS Profis" beinhalten eigentlich die Fahrzeuge, die doch für den Normalbürger am interessantesten sein könnten. Also gebraucht im Bereich 5000-25000€

es fällt mir ehrlich gesagt schwer zu glauben, dass so ein Auto nach 3 Wochen leergesaugt wird. Zumindest nicht, wenn die Batterie "normal" gefüllt ist. Bei einer modernen S-Klasse bei der im Hintergrund schon 15 Steuergeräte wachwerden wenn man sich dem Fahrzeug nur nähert wäre das irgendwie nachvollziehbar, aber nur durch den BC oder die Uhr? Am besten mal so einen Spannungsprüfer für den Zigarettenanzünder besorgen, die Dinger kosten ja nix, und dann mal jede Woche nachmessen. Ist zwar nicht genau, gibt aber zumindest die Tendenz aus.

Die Kombination Elsterglanz + NEVR-DULL funktioniert schon seit Jahren bei mir hervorragend um z.B. angelaufene Endrohre wieder zum strahlen zu bringen. Elsterglanz fürs Grobe und NEVR-DULL dann zum feinen Auspolieren. Bei NEVR-DULL habe ich auch den Eindruck, dass die Konservierung etwas besser ist.

beim M54 empfehle ich eigentlich immer wieder das 0W40 von Mobil1. Hatte vorher das 5W30 von Castrol (BMW) drin, das ging auch, allerdings war der Ölverbrauch bei längeren Autobahnetappen deutlich höher. W30 ist einfach für diese Motoren meines Erachtens zu dünn.

ich habe jetzt die 3lagige bestellt. Aus eben von dir vermuteten, aber noch nicht bestätigten Gründen. Man liest immer wieder, dass insbesondere diese sehr weichen Stoffe zum fusseln neigen. Und man darf ja auch nicht vergessen, dass auch diese ja schon gefühlt um den Faktor 10 weicher sind, als die normalen Baumarktplanen. Ich werde das Auto vor jedem Einpacken einmal mit einem Detailer per "Katzenwäsche" säubern und dann wieder einpacken. Ich denke die Gefahr dass ich damit Swirls in den Lack bekomme ist überschaubar. Und selbst wenn... dann sind es vermutlich so dermaßen kleine Spuren, dass man diese mit einer gründlicheren Aufbereitung alle 5 Jahre wieder wegbekommt. Ich bin mal gespannt. Versandbestätigun habe ich abe rnoch nicht.

ok, dann werde ich die mal in den nächsten Tagen ordern. Schonmal recht herzlichen Dank für die vielen Erfahrungsberichte und Ratschläge!

Die Spekulationslogik kann ich Dir gerne nochmal aus meiner Sicht erläutern. Ich verbinde mit wasserfestem Material immer so eine Art Plastiktüte, die nicht diffusionsoffen ist. Und dass diese Softgarage für den Outdoor Einsatz geeignet ist, hat mich vermuten lassen, dass es sich hierbei um ein (möglicherweise) zu dichtes Material handelt, was zwar im Outdoor Bereich äußerst nützlich ist, in der Halle, wo "nur" Staub abgewehrt werden muss aber Probleme bereitet die vermeidbar wären.. Mit Baumwolle verbinde ich zwar ein Material, dass zwar schnell Feuchtigkeit aufnimmt, dafür aber sehr luftdurchlässig ist. Und bei Kunststoffabdeckungen, die Regen abhalten, habe ich (vermutlich zu Unrecht) die Vermutung, dass ich mit Kanonen auf Spatzen schieße um Staub in einer ansonsten nicht regenbetroffenen Halle abzuhalten und dann möglicherweise Gefahr laufe, dass die Plane nicht SOOOO atmungsaktiv ist, wie sie vielleicht bei reinen Indoor-Abeckungen sein könnte. Aber wie gesagt, du scheinst ja äußerst positive Erfahrungen damit gemacht zu haben. Verstehe bitte meine Skepsis nicht als Beratungsresistenz. Ich bin nur leider, was "Kunstmaterialen" angeht extrem vorgeschädigt durch die billigen Baumarktplanen die ich im Winter mal genutzt habe. Ich habe jetzt auch noch einmal geschaut und die vielen positiven Reviews auf der Homepage gelesen. Ich sage mal, einen Versuch ist es wert, ich muss in jedem Fall handeln, ich hatte das Auto nur 3 Tage abgestellt und es war auf dem Dach (und Lack natürlich) schon arg eingestaubt. Zu welcher Variante würdest du mir denn raten? Der 3-lagigen oder der 5-lagigen, die von innen ja angeblich noch weicher sein soll? Ich tendiere zu 3-lagigen.

Vielen Dank für die vielen Ratschläge. In der Tat sortiert sich so langsam immer mehr heraus. Die http://www.softgarage.de beispielsweise scheidet auch schon einmal aus, da sie sowohl für Innen/Außen gedacht ist. Letzteres wird vermutlich dazu führen, dass das Material unnötig dick ist und somit die Diffusionsfähigkeit unnötigerweise hemmt. Es fällt mir allerdings etwas schwer zu glauben, dass dieser feine Staub in Kombination mit den teilweise doch sehr weichen Abdeckungen nur durch das Abdecken wirklich so an den Lack scheuert. Insbesondere bei reiner Baumwolle dürfte das doch fast nicht eintreten. Der Autopyjama Cotton ist derzeit mein Favorit. Hat jemand vielleicht mal Nahaufnahmen von der Innenseite parat? Ich würde es jetzt diesen Sommer einfach beobachten, sofern ich sehe dass das mit dem Staub Überhand nimmt, würde ich mir diesen Cotton Bezug holen und diesen bei erhöhter Luftfeuchtigkeit in der Halle über den Winter einfach entfernen und zuhause im Trockenen aufbewahren. Eine Wäsche nach Überwinterurng ist eh fällig und wenn damit Schwitzwasser oder Schimmelbildung am Verdeck verhindert wird, ist ja alles gut. Und für den Sommer kann man sich dieses Cotton Ding ja wirklich überlegen.

wenn es günstig sein soll, dann TP Link. Die sind auch ziemlich gut. Ich persönlich bin auch immer ein Mensch der auf Verarbeitungsqualität steht, deswegen habe ich seit Jahren die Zyxel GS Switches im Einsatz. Zumindest bei denen kann ich dir sagen, dass die äußerst stromsparend sind und nen sauber verarbeitetes Metallgehäuse haben.

ok. Die letztgenannten Punkte klingen nachvollziehbar. Ich denke der erste Schritt ist erstmal die Lage abchecken. Ich fürchte ihr habt recht mit dem Dreck und Staub. Aber das wird man ja nach 2 Wochen oder so schnell sehen, wenn mal wieder so eine "Regenphase" eingesetzt hat und man nicht zum fahren kommt. Bei einer "Vollgarage", was würdet ihr da so empfehlen? Autopyjama oder doch was anderes? Hatte nur öfters gelesen, dass es da auch Vollgaragen gibt, die zwar hervorragend weich von innen sind, aber stark anfangen zu fusseln.