Auch hier geht's bißchen weiter. Hinteren Teil der Mittelkonsole gegen neue getauscht. Lenkrad hab ich jetzt erstmal ein 36er Raid verbaut, das originale ist einfach zu dünn. Besorgt hab ich mir noch 4 glänzende Scheinwerferringe, wenn schon bißchen Chrom verbaut ist darf das auch glänzen. Ansaugbrücke vom M50 hatte ich runter um dem hohen Leerlauf auf die Spur zu kommen. Hab jetzt ESV neu mit O-Ringen bedrückt, Dichtungen Ansaugbrücke neu. Nachdem alles wieder zusammen war trotzdem keine Besserung, LL knapp über 1000 sobald bißchen Temperatur anliegt. Also nochmal LLR getauscht, jetz ca. 900-950...