M Jay
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Alle erstellten Inhalte von M Jay
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Wenn Du eine vernünftigen und dauerhaften Lösung für deinen E30 bez. den Rost suchst, dann möchte ich Dir anständige Reparaturbleche für diesen Bereich empfehlen. Die Reparaturbleche decken auch den Bereich ab, den Du erst sehen kannst, sobald Du den Teppich angehoben hast. Die Teile sind in der Bucht oder auch hier erhältlich: http://www.fastnloud.at/galerie/e30-galerie/
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Wenn das Schiebedach gleichmäßig tief ist bzw. von links nach rechts den gleichen Abstand, in der Höhe, zur Dachhaut hat, dann gehört das Schiebedach nachjustiert. Wenn das Schiebedach von links nach rechts ungleichmäßig zur Dachhaut ist, dann gehört die Mechanik bzw. der Seilzug nachjustiert. Diese Unmäßigkeit könnte darauf deuten, dass die Mechanik schon mal demontiert war. Bilder würden bei der richtigen Antwort behilflich sein. Gruß, Jay
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Hallo, solltest Du das komplette Radhaus (innen und außen) tauschen müssen, dann empfehle ich Dir, das Seitenteil sauber auszutrennen.
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Werde demnächst deutlichere Bilder nachreichen.
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Auf dem Bild, beim Schatten ist ein Zugang. Durch diesen Zugang ist es möglich, den Hohlraum ausreichend zu konservieren. Ps: Die Bilder von dem E30 mit dem bereits verbauten Ersatzteil zeigen meinen M3. Dieses Fahrzeug ist jetzt seit über 15 Jahre, aus meiner Zeit als Karosserietechniker bei BMW, in meinem Besitzt.
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Die Teile sind nur bei BMW erhältlich. Das Radhaus außen hinten links und außen hinten rechts macht um die 100€. Das Radhaus innen hinten rechts macht um die 180 €. Das Radhaus innen hinten links ist nicht mehr lieferbar.
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https://www.dropbox.com/sh/3e6tmpfgk0rqqbw/R2iRhQlY7r
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Natürlich ist auch dieser Hohlraum, wie auch der Hohlraum eines Längsträgers, von der Fahrzeugunterseite zugänglich und kann ausreichend konserviert werden. Überzeugt euch hier. Bild 1 sagt alles! https://www.dropbox.com/sh/3e6tmpfgk0rqqbw/R2iRhQlY7r
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Danke für das Kompliment! Das hört man gerne!