Dino74

Hab aussen gemessen. Innen Sind es 17,8 das entspricht dann 7 Zoll. Wir können auch so rechnen, dass 20,5 minus Felgenhorn sind 17,8 ergibt 1,35cm/Felgenhorn. Dann müssen wir diese auch von dem 12,5 abziehen, also wir sind bei 11,15. 17,8 geteilt durch 2 sind 8,9 minus die 11.15 bleibt ebenfalls 2,25 cm

Die Felgen sind heute angekommen, wird morgen probegesteckt. Vorab paar Fotos und Infos. Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege. Ich hab die Gesamtbreite der Felge gemessen das ist 20,5 cm. Dann den Abstand zwischen Felgenkante und Aufnahme, das ist 12,5 cm. Das entspricht eine ET 22,5mm. Gewicht inkl. Deckel 9,1 Kg

Ich hab das Geld zurückbekommen. Die 3 Stunden fahrt war für die Katz. Ehrlich gesagt ich hab mich gefraut, dass ich den Motor probehören kann. @Laafer ich fahre im Alltag damit und oft um die 180km/h auf der Autobahn, darum wollte ich die Übersetzung ändern

Ich hab das Geld zurückbekommen. Die 3 Stunden fahrt war für die Katz. Ehrlich gesagt ich hab mich gefraut, dass ich den Motor probehören kann. @Laafer ich fahre im Alltag damit und oft um die 180km/h auf der Autobahn, darum wollte ich die Übersetzung ändern

Also ich bekomme jetzt 2 neue überarbeiteten Felgen für vorne und nimmt die alten wieder zurück. Der soll jetzt ohne Platten passen. Berichte wieder wenn die Felgen da sind

Meine Mutter hatte mal einen dunkelblauen a4 Cabrio mit roten Dach und rotes Leder. War hammergeil abgesehen davon, dass es ein Audi war

Die volle Geschichte: Der Motor inkl. Getriebe aber ohne Nebenaggregate wurde in einer FB Gruppe für 1000€ angeboten was ziemlich billig ist für die Laufleistung allemal. Bin dann hingefahren, angeschaut, hat einen guten Eindruck gemacht, und hab das Geld vor Ort überwiesen. War so vereinbart, dass er heute das Geld bekommt und baut den Motor heute oder morgen aus, damit ich am Wochenende abholen kann. Der ruft mich heute an, dass der Besitzer sich umentschieden hat und will den Wagen wieder aufbauen und er schickt mir mein Geld zurück. Ich hab kein Bock da rumzustreiten

Nicht zu fassen, der Typ hat mich gestern Abend angerufen, dass er den Motor doch nicht verkauft und überweist das Geld zurück. Gibts sowas?

Bin mir nicht sicher ob die Bohrungen da sind, hab ehrlich auch nicht geschaut, und weiss auch nicht was ich schauen soll

Danke euch Motor hab ich laufen gehört und gesehen, soweit in Ordnung. Fahren konnte leider nicht weil ein Unfallauto ist. Das übliche halt, Opa schenkt das Auto an Enkelkind, weil Youngtimer gerade Mode ist, unterschätzen aber die Leistung und kommen auf nasser Farbahn ins schleudern. Hab hier im Forum gelesen, dass die e34 Motoren alle Bohrungen für den e30 haben, Problematisch ist gerade umgekehrt, dass nicht alle e30 Motoren die Bohrungen für den e34 haben Meinst du den Flansch wo die Hardyscheibe kommt? Frohe Ostern noch.

Hallo zusammen, ich hab mir jetzt ein m20b25 inkl. Getrag 260 aus einem e34 525i gekauft. Der Grund warum dieser, weil nachweislich aus 1. Hand und knapp 100Tkm gefahren. Ich möchte im Mai umbauen und möchte wissen was ich brauche bzw was sinn macht zu erneuern wie zB Kupplung oder Motorhalter, div, Schläuche. Danke euch.

Breite war mir schon klar, ich bekomme die längs nicht rein, bzw. ja, aber dann muss ich so weit mit dem Fahrersitz nach vorne, dass selbst meine Frau mit 157 auch nicht mehr bequem sitzt

Wenn wir schon beim Thema sind. Das zweite Kind ist da, gestern wollten wir mit dem BMW fahren, aber ich bekomme den Kindersitz hinter mir nicht rein. Ich musste die Babyschale vorne angurten, Kindersitz rechts hinten und meine Frau hinter mir. War alles nur nicht bequem. Daher meine Frage, hat der Cabrio weniger Platz im Fond als die anderen Varianten? Ist schon eine Weile her wo ich 2 Türe oder Touring hatte, daher hab jetzt kein Verghleich

Würde gerne deinen Beitrag über meinem Wagen zitieren

Also die Felgen sehen qualitativ gut aus, hab natürlich keine Röntgenaugen aber auf dem ersten Blick schon. Wuchten kann man die auch und fahren tun sie auch gut. Was ich vermute, dass die Felgen nicht in der Schweiz, sondern irgendwo in den fernen Osten produziert werden. Die Kappen sind sicherlich aus China oder so. Was mir von Anfang an versporchen wurde, dass die überarbeiteten Felgen auch ohne Platten passen. Hab gemeint wenn es so ist ok, will sowieso auf et20 gehen. Hab die Reifen montiert und die Felgen mal probegesteckt und siehe da steht 5mm aus dem Radkasten raus mit 10mm Platten. Ich messe nach und stelle fest, dass die Felgen (nach meinen Berechnungen) et23 hat und scheint auch etwas breiter zu als 7 Zoll (hab die Zahlen noch irgendwo). Spannend wurde erst als ich mit 5mm Platten montiert hab, und dennoch innen am Bremsenträger geschliffen hat. Hab sofort Maxilite angeschrieben aber wir kamen nicht zur Lösung. Er nimmt die Felgen nicht zurück weil die Reifen montiert sind, und wegen die inneren Schleifspuren. Ich mein wenn ich nicht montiere weiss ja nicht ob es nicht passt. Nach seinen Angaben sollten die ja passen darum hab och auch sofort montiert.

Nichts! Ich soll die Felgen kaufen und die alten einfach als Reserve aufheben. Für hinten würde passen, aber wer braucht den schon hinten wenn man ne 8 Zoll Felge hat

Auf meine Frage warum dann bei mir die “überarbeitete” Version nicht passt, kam diese Antwort

Dito

Klar, den 1mm sieht man nicht. Steht wie bei mir

@RS-Tuner die 7x16 sind et23 so wie ich nachgemessen habe. Übrigens @Malte, die Kreuzspeichen sind 7x15 et24 und die Maxilite 8x16 et 28. Bei mir sind jetzt 8mm und würden noch hinten 2mm gehen wenn ich die Kanten umlege.

Ich hab die Pumpe ausgebaut und auf die Batterie angeschlossen und hat funktioniert. Hab dann eingebaut und angeschlossen und auto ist angesprungen. Hatte mal schon sowas, das ein Schlag auf die Pumpe geholfen hat. Wahrscheinlich ist die Pumpe hin. Summt auch ziemlich laut

Danke euch! Heute schauts besser aus, werde die Funke mal prüfen. 9,44V ist wahrscheilich zu wenig für die Pumpe weil da keinen Mucks macht.

Hallo, hab folgendes Problem. Auto dreht aber springt nicht an. Die Relais für DME und Benzinpumpe ist in Ordnung. Bei Zündung bekommt die Pumpe kein Strom. Beim Anlassen 9,44V. Wenn ich die Pumpe an die Batterie anschließe funktioniert. Zündfunke hab ich nicht geprüft, weil hatte kein Kerzenschlüssel dabei und regnet auch stark. Wäre für jegliche Hilfe sehr dankbar.

kfzteile24.de

Ich hab für 162 bekommen