DavE30

stolze Summe

Heute 18Uhr Daytona-Violett (?) Touring am Penny in Soest nähe Hermannstr., AM - 2005 glaub ich?

Wer ist denn heute mit seinem E30 auf der B1 richtung Soest hergeklackert? MK Nummernschild

Rap als Unterschichtenkram zu betiteln, wenn man vermutlich nur Lieder aus den Charts von Bushido und Sido kennt, halte ich für unangebracht. Passt vielleicht nicht zum E30, aber was solls

Damit will er sagen, daß er sich a) seine Erfahrung selbst erarbeitet hat, b) es hier inzwischen 987.654.321 Freds gibt, wo jemand mit Hilfer eines Turbos einen E 30 frisieren will, c) nach kurzer zeit so ein Projekt angeblich wieder eingestampf wird und d) meist das Prokekt jurze Zeit später im Netz zum Kauf angeboten wird. Aber zuvor werden Fragen gestellt, bis es qualmt, Also alles nur heiße Luft - und dazu haben die Motorenkenner hier sich meist die Finger wundgeschrieben und sich teilweise sogar als Dummschwätzer bezeichnen lassen oder andere Beleidigungen über sich ergehen lassen müssen. Gut, das kann ich nachvollziehen das man irgendwann die schnauze voll davon hat, mir ging's nur darum was du sagtest mit den erfahrungen selbst erarbeiten .. ich weiß nicht wo das problem ist die erfahrung mit anderen zu teilen, natürlich muss man es nicht immer neu schreiben, dazu gibts ja wie du sagtest genügend threads ..es kommt aber so rüber als ob man hier denkt "ich hab mir das selbst beigebracht, das müsst ihr auch tun, ich teile meine erfahrungen nicht mit anderen" .. was solls .. vielleicht seh ja nur ich das so, ich bin wie gesagt über hilfe anderer (wozu dieses Forum sehr viel beiträgt, und das bei sehr vielen usern) immer sehr dankbar.

Verstehe nicht was der Beitrag mir nun sagen soll, auch wenn es damals noch kein e30.de gab und sonstiges, ist doch trotzdem nicht schlimmes dabei sein Wissen weiterzugeben .. wenn es heißt Geld spielt keine Rolle find ich so einen Thread auch unnötig, mir gehts aber gerade nur um die Informationen die man im Internet bekommen kann. Ist doch eine gute Sache ?? .. irgendwie glaube ich reden wir aneinander vorbei

Das du viel über Auto's weißt und ständig am schrauben bist, glaube ich dir. Gibt dennoch Leute die nicht sooft damit zutun haben und sich lieber hilfe holen. Im Off Topic ist doch gerade auch ein Thread wegen Trockenbau und wie er am besten vorgehen soll, ist doch in Ordnung wenn man sich Info's beschafft die andere schon besitzen. Diese Turbo-Umbau-Ich-Will-1000-PS -Threads sind oft reines gelaber die am Ende nichtmal stattfinden, sehe ich auch so. Das man auch mit erstmal 300 PS anfangen kann und dann immer weiter probieren kann, ebenso. Aber es hört sich an als ob du etwas gegen die Beschaffung von Informationen hast, nur weil man selber viel Geduld und Lehrgeld gelassen hat. Was solls, ich bin froh das es soviele Informationen gibt, auch wenn ein Turboumbau für mich niemals in Frage kommen wird.

Ich versteh dein Problem mit den heutigen Informationsquellen nicht. Andere haben da vielleicht viel Geld für ausgegeben und viele viele Stunden rumgeschraubt bis endlich was lief.. wo ist aber das Problem wenn man sich die Informationen, die es bereits gibts, aus dem Internet besorgt? Du hast auch nicht dein ganzes Wissen komplett selber gelehrt, da bin ich mir sicher, und nicht direkt auf Auto's bezogen, sondern allgemein.

Ich würde sogar ein Buch über diese Geschichte lesen! wünsche viel Glück das du ihn bald dein eigen nennen kannst.

Krombacher geht am besten runter

Spare genug und kaufe dir erst dann einen. Den M3 Traum würde ich mir vorerst auch aus dem Kopf schlagen. Ein 316 - 318 sollte für den Anfang auch reichen. Ich wollte mir auch schon einen kaufen.. als Schüler aber nicht zu empfehlen, habe ich auch mehr oder weniger schnell gemerkt. Wenn das Ausbildungsgehalt nicht unbedingt bei 350-400Euro liegt, könnte man dann noch einmal drüber reden. (Ich besitze meinen Führerschein fast 1 Jahr und hatte noch kein eigenes Auto, wenn du auch länger warten kannst, tu dies wie ich selbst auch)

Hatte ich auch schon gesehen, gefällt mir gar nicht.. in dem Link ist ein http:// zuviel :P

Dann ist man mit monatlichen Fixkosten bei ca. 1600-1800Euro. Wenn ich so lese, mit was man sich bei einem Realschulabschluss zufrieden geben soll (Einstiegsgehalt 1200 wird gerne mal genannt), dann muss man ja schon studieren um sich ein E30 unterhalten zu können. Gestern in einem Thread noch gelesen, das viele hier LKW fahren .. wahrscheinlich nicht gerade der best verdienenste Beruf. (Auch nach eigenen Angaben)

Können die Frage ja mal andersrum stellen, welches Budget sollte man im Monat für seinen E30 aufweisen können?

Gut, ihr werdet mehr Erfahrungen vom Erhalt eines Auto's haben, aber wenn das mit dem Benzin bei euch so knapp werden würde mit dem Budget von 450Euro, dann möchte ich eure monatliche Fahrleistung nicht wissen. Das man Geld auf der Kante haben sollte ist mir auch klar, eben wegen solchen Sachen wie Winterreifen oder anfallende Reparaturen. Das ist auch der Grund warum ich nicht drauf los renne und irgendeinen E30 kaufe, wie es der Threadersteller wohl auch nicht vor hat. Ich möchte ein Auto im akzeptablen Zustand + ein gewissen Betrag Rücklagen für das Auto haben. Wer sich mit 450Euro Budget monatlich einen E30 für 800Euro kauft und denkt er kann ihn damit wieder flott machen und nebenbei fahren, ist selber schuld .. das wird wohl jeder wissen, dass das keinesfall reicht. Ich wäre aber auch nicht auf das Auto angewiesen, da mein Schulweg zurzeit 5 Minuten beträgt und die angestrebte Ausbildung auch nur 10 Minuten entfernt ist. (Wo das Ausbildungsgehalt auch keine 450Euro im Monat wären, sondern knapp 200 mehr)