Zum Inhalt springen

theE30x

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    44
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von theE30x

  1. Hi, Danke erstmal für die schnellen Antworten. Das Problem scheinen tatsächlich die KW-Lager zu sein, obwohl er eigentlich noch nicht viel gelaufen ist.... (für sein alter). Habe mich nun nach langer Überlegung entschieden den Motor komplett revidieren zu lassen, bin auch schon in Kontakt mit dem Motorenbauer. Da ich das Auto noch lange fahren und behalten möchte, hat er es verdient ;). Grüße
  2. Hallo zusammen, frage an die Motoren-Spezialisten vom Fach ! Der gezeigte Simmering ist bei mir undicht. Habe Ihn nun getauscht und der neue weist komischerweise auf einer Seite spiel von 0,8-1mm auf ? Also von ausen im Sichtbereich, die Innere Dichtlippe liegt also außermittig an. Ist das ok ? kann man das so lassen ? http://s1.directupload.net/images/140518/gx8uxe7r.jpg Danke für eure Unterstützung ! Grüße
  3. Servus und viel Spaß hier !
  4. Schwieriges Thema, der Anspruch ist hier die Frage, was der eine Top findet ist dem anderen vielleicht viel zu schlecht. Ich stimme zu und sage, Polen Tschechen Deutsche, was auch immer... der Lackierer ist die Frage. In Deutschland wird leider immer öfter schlechte Qualität zu hohen Preisen verkauft. Und das die Menschen aus den anderen Ländern teilweise mehr schufften als wir hier, liegt an unserem hohen Standard und weil es uns eh zu gut geht, da säuft man lieber Kaffee... Wenn Ihr einen guten Lackierer der auch günstig (oder angemessen) arbeitet empfehlen könnt, wäre ich auch interessiert. grüße
  5. pfiiiaaa gooood
  6. Wo sind denn die ganzen Spezialisten ?
  7. Hallo zusammen, sagmal gibt es den von BMW eine Literatur, in der jedes Detail zu Drehmomenten und Vorgehensweisen bei einem M20 Motor Neuaufbau aufgeführt ist ? Danke vorab. grüße
  8. Zum Glück gibt es FACHLEUTE wie dich ! Weiter so !
  9. @MeyerKFZ: Dann hätte ich "Gesamt-Verbrennungsraum je Zylinder" schreiben sollen, es ging um die vereinfachte Erklärung.
  10. theE30x

    320is gekauft

    Glückwunsch und alles Gute !
  11. Hi, Hubraum + Verdichtungsraum / Verdichtungsraum = Verdichtungsverhältnis Hubraum (Raum zwischen den beiden Endpunkten OT und UT) Verdichtungsraum (Verbrennungsraum im Kopf) Beides zusammen ist der Gesamthubraum. Ist dieser z.b 10 und der Verbrennungsraum 1 dann hast du eine Verdichtung von 10:1 Du könntes die Verdichtung z.B. auslitern. Ist der Motor Original ? oder hast du Kopf bearbeitet oder andere Kolben ? Grüße
  12. Ich würde auf original BBS RS gehen ! Schönes edles Rad für dein Cabrio. Grüße
  13. na das ja mal ein Angebot ;) Aber das gekutsche von 500km einfach ist schon nervig. Hier in Bayern ist echt kaum was gescheites ! Wieviele Autos werdens auf diesem Treffen so ca ???
  14. man, wenn das nicht immer alles so weit weg wäre !
  15. Wenn es vorher oder anfangs funktioniert hat, ehr weniger. Ich gehe davon aus, dass du beim Modulwechsel kein neues verwendet hast sonder wieder ein gebrauchtes. Ist die Platine ok ? bei beiden Kombis ? Sind die Symptome gleich nach dem wechel?
  16. Hi, Schau mal nach der Platine im Kombiinstrument, ich tippe auf die Akkus, die ausgelaufen sind und deine Platine gefressen haben. Sag mal bescheid was es war. grüße;-)
  17. theE30x

    E30 cabrio v12

    wow, was für ein aggregat ! richtig geil, ich sag nur "fährste quer, siehste mehr"
  18. ohne Worte....
  19. Hi, meines wissens ist es bei D2 genauso möglich die Federrate anzupassen bzw. nachzubestellen... Grüße
  20. theE30x

    Beliebteste Felgen

    Hartge 17zöller dreiteilig ! sehr schönes Rad ! Das von "Querstrom" gezeigte Rad ist auch geil, was ist das genau ? grüße
  21. Hallo, so pauschal schwer zu sagen, aber aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, wenn du vorne richtig runter willst kommt dein federteller immer weiter runter und bei 17 wirst du sicher ne 20-25mm platte brauchen. Aber wie E30Rick schon sagt, probier es aus. grüße
  22. Ich mach auch mit, denn Totgesagte leben länger... Also ein Freund von mir hat seine Fahrwerks und Aufhängungsteile zusammengepackt und zu einer Frima geschickt, die haben es gestrahlt, pulverbeschichtet in wunschfarbe und neu gebuchst. Er war super zufrieden, qualität tip top. Wenn das jemanden interessiert, kann ich ja mal nachgrassen wer das genau war... grüße
  23. Danke für die schnelle Antwort. Ok das kling ja richtig gut... kann man das auch gleich geschweißt fix und fertig bestellen ? Hat noch jemand Erfahrungen, speziell Street ? Grüße
  24. Servus zusammen, wurde zwar schon einmal diskutiert, ist aber schon einige Zeit her. Ich überlege mir ein D2 Street Gewindefahrwerk für meinen 325i VFL zu holen, da läuft ja gerade ne Rabattaktion bei FPS. Wer hat Erfahrungen damit gesammelt ? Seit Ihr zufrieden ? Wie fährt es sich, komfort ? Über paar ausführliche Erfahrungsberichte wäre ich dankbar ! Grüße und Danke vorab.
  25. Hallo mal wieder... warscheinlich gibts die folgende Frage hier schon beantwortet... hab aber auf die schnelle nichts gefunden... Ich möchte meinen M20 Motor nach oben rausheben... jetzt muss ich dazu mal die ERFAHRENEN fragen: Gibt es bestimmte Punkte an denen man Kette oder Gurte ansetzt, um die "beste Balance" beim lösen und rausheben zu haben ( idealer Winkel durch Schwerpunkte) ? Danke vorab für Tipps, wenn möglich auch mit Bild. Grüße
×
  • Neu erstellen...