theE30x
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Hatte ähnliches Problem, nur das es bei mir direkt vorm hinterrad aus der Benzinpume getropft hat, hab es nur durch zufall gemerkt, als er im Stand mal 5 min gelaufen ist... Woran lag es den bei dir jetzt genau ?
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325i Cabrio achat-grün wird wiederbelebt
theE30x antwortete auf Chris B6 3-5's Thema in Foto-Stories
Richtig geil ! so muss das sein.. @ChrisB6: Jetzt muss ich trotzdem mal fragen: ist die Halle die man sieht privat oder hast du eine werkstatt ? Von so einem Platzt kann man nur träumen -
schön gemacht ! gibts nix, doch mir reicht es sauber und original...
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hi, naja, er Stand einige jahre lang, und ist sehr undicht, heißt, Ventildeckel u. Kopfdichtung sowie Ölwannendichtung triefen ziemlich stark, das er nach 1 monat nen 5cm ölfleck lässt...(wenn er gefahren wurde). Und nein, er wird nicht gescheucht. Er läuft schon gut und ruhig, aber er wird immer feuchter... warscheinlich durch das lange stehen... Und nein, ich will nichts verchromen und bling bling scheiß, ich will einfach nur das er frisch und abgedichtet original sauber ist. Wo die Firma liegt ist eigentlich egal, hauptsache die liefern top arbeit ab. @M-Mike : da hst du recht, deshalb spiele ich mit diesem gedanken auch schon lange und bin mir auch unsicher ob oder nicht...
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gut vorbereitet in den Winterschlaf
theE30x antwortete auf MaikBZ325e's Thema in Pflege & Konservierung
Hi, ich würde Ihn zusätzlich aufbocken, dann kann er schwebend und entspannt schlafen... -
Hi, ich spiele seit langem mit dem Gedanken, den originalen fast 30 Jahre alten Antriebsstrang von meinem 325i Cabrio Bj 1986 frisch machen zu lassen! Das heiß für mich, Antriebsstrang (Motor und Getriebe) raus, alles zerlegen, neu lagern, planen und viele Neuteile verbauen lassen. Dann sauber abgedichtet wieder eingesetzt :sonne: Jetzt ist das natürlich ein ganz schöner Akt Kennt jemand ne Adresse bzw. Firma die sowas sauber und präzise macht ? Paar Erfahrungen und Tipps währen super ! Grüße
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früher oder später starte ich solch ein projekt auch noch !! grüße:-o:-)
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hi, wilkommen !
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schönes auto ! wow respekt !
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hei, @PBenny, freut mich wenn er dir gefällt, jedoch habe ich das Auto 12 JAhre, und bereue einige schritte aus dieser zeit, wie zb die gecleanten embleme, muss ne neue haube und heckklappe her !!! sonst ist er bis auf felgen und fahrwerk original, alle Teile vorhanden nen 2 türer als 325i hätte ich auch noch gerne, aber finde mal was ordentliches...
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Moin zusammen, Danke erstmal. Bremsen und Antriebswellen sind neu bei mir, somit tippe ich selber auch auf Diff oder Radlager, Lager hatten jedoch kein spiel und sehen top aus Aber das Diff ist seit min 15 Jahren unberührt werde hier mal einen Ölwechsel durchführen... Sind eigentlich schäden bei diesen Diffs bekannt ? ab einer bestimmten Laufleistung ? Oder für gewöhnlich unkaputtbar ? (bei normaler pfleglicher Nutzung) Danke schon mal für die beiden Meinungen. Grüße
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bilder
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Grüße an alle, schleich mich mal mit ein... denn welches auto hat eine schönere Linie wie der E30 ? äääähhhmmmm ja.... Bin oli, fast 30 und liebe meinen seit 12 jahren im 2.Besitz schlafenden E30, hoffentlich kommt bald noch einer dazu hehe
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Hallo zusammen, bin neu hier und schmeiß euch gleich mal ein Thema hin:-D Mein 325i mach seit einiger Zeit vom hinteren Antriebsstrang geräusche, aber erst wenn er warm wird kommt es schleichend hinzu. Ein Brummen, das auch ganz leicht im Bodenblech zuspüren ist und auf Lastwechsel unterschiedlich reagiert (Lautstärke). Hatte erst die Antriebswellen im verdacht, da eine Manschette defekt war, jetzt beide neu, keine Veränderung. Gibts derartige Themen zum Differenzial oder Radlager? wäre dankbar für paar Tipps... grüß
