Caine

Bei mir im E36 ging das auch ohne Probleme. Und das war keine Werkstatt AU sondern offiziell beim ganz normalen Tüv durchgeführt. Höre sowas auch zum ersten mal.

Du meinst die 2 Omis in Marburg Biedenkopf die nochmal alle Eintragungen gegenchecken Beim letzten mal hatte ich die Faxen dicke und hab die Kiste über nen Freund für 1 Tag in Rheinland Pfalz angemeldet und alles eintragen lassen.Danach wieder in Hessen angemeldet. Dadurch das alles schon im Schein drin stand,konnte man sich Marburg sparen. Die 2 Omis kosten 40 Euro... Das ummelden ohne stress usw. mit Kennzeichen knapp 60 Euro.. Also ca. 20 Euro mehr bezahlt. Aber das war es mir Wert. Klar hast auch nen Halter Eintrag mehr.Aber juckt mich nicht.

Kenne das Problem. Kalt springt der M40 super an, jedoch wenn der Motor warm angelassen wird , z.B an der Tanke.., dan brauchts ca . 30 Sekunden,bis man erst losfahren kann. Davor schüttelt der sich und nimmt auch ganz schlecht Gas an. Nach den ca. 30 Sekunden läuft der als wenn nie was gewesen wäre. Sollte es bei Dir auch so sein, dann wechsel den Luftmengenmesser oder besorge Dir so nen Adapterkabel. Das gab es offiziell bei BMW zu kaufen, da jede Menge Leute Probleme mit dem LMM im M40 hatten.Vielleicht hat das ja hier auch noch jemand aus dem Forum.

Hi Convertible, also das ist doch mal eine super Beschreibung. Dadurch wird das ganze auch glaubhaft. Würde den Text den du hier geschrieben hast am besten auch etwas gekürzt mit in die Anzeige übernehmen. Macht dann gleich einen ganz anderen Eindruck. Bei den Felgen hast du natürlich Recht,damals waren so Geschichten wie Azev A , Brock B1 und Borbet A natürlich gefragt.Mitlerweile hat sich das durch die Käuferschicht geändert. Zum Verkauf eigenen sich besser ein paar originale Kreuzspeichenfelgen. Also solltest du welche haben,dann würde ich diese drauf ziehen,noch mal neue Fotos machen,Anzeigentext ändern und die Chancen eines eventuellen Verkaufs werden steigen.

Sehe das ähnlich, es gehören schließlich immer 2 Leute beim Autoverkauf dazu.Und bei dem Preis wird der hier noch lange auf nen Käufer warten. Hässliches Lenkrad, Felgen passen nicht in die Preisklasse,Automatik ist auch nicht grad beliebt. Und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das er komplett rostfrei ist. Habe bis jetzt noch nie einen e30 mit so einer Laufleistung gesehen (außer er wurde schonmal restauriert) der komplett rostfrei war. Vorschlag von mir: Verkaufe die StarTec Rückleuchten,und von der Kohle nen ordentliches Wertgutachten machen lassen,und im Anzeigentext ruhig auch mal ein paar Mängel aufzählen (die ich anhand der Bilder schon sehe) Das kommt beim Verkauf immer seriös rüber.

Wenn ich schon knapp 70 Tausend für nen E30 ausgebe,dann muß da schon ein M stehen

https://www.motor-talk.de/news/strauss-bmw-325ix-bleibt-in-der-csu-familie-t6313575.html

ob sein Magnet wohl hält bei dem ganzen Dreck?

Printmedien... stimmt,darüber gabs mal was im Geschichtsunterricht.. als Kind meine ich,hätte ich mal die Blitz Illu gelesen Laut motor talk muss er dieses Jahr wieder zum Tüv. Also scheint er noch zu Leben. Finde ich echt super!!

Scheint in Berlin ne Berühmtheit zu sein ; https://www.motor-talk.de/news/dieser-opel-wurde-seit-40-jahren-nicht-gewaschen-t6050870.html

Grad nen schönes Video auf Youtube entdeckt. Der Mann scheint recht gelassen,ich an seiner Stelle wäre bei der offensichtlichen Willkür der Behörden schon ausgerastet: https://www.youtube.com/watch?v=0WACUjGxNbw

Ja sah auf den Bildern ganz ok aus, bei so einem Preis kann man eigentlich eh nix falsch machen.Hab vor kurzem auch meinen ersten E30 4 Zylinder zugelegt. Sonst hatte ich immer welche ab 320 aufwärts. Ich muss wirklich sagen,große leistungseinbußen zu nem 320 merke ich bei meinem M40 318 nicht. Sound ist da natürlich wieder eine andere Sache. Die Kiste steht sicher in ein paar Tagen wieder im Netz für 3900 oder 4900,und sein Telefon wird läuten,da 2 Türer im Moment einfach am gefragtesten sind meiner Meinung nach. Und die Gurke hatte auch noch Tüv.

Sehr guter Preis wie ich finde: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316i-m10-mit-1-8l-machine-ab-werk-achtung-maengel-am-kfz-/840742230-216-3538 Sind sogar die allseits beliebten Lensos drauf..Ich würde da zuschlagen,wenn ich doch nur Platz dafür hätte

Bei dem Video läuft einem das Wasser im Munde zusammen, allein die C Kadetts... https://www.youtube.com/watch?v=LZKDeSQ2-yc

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-7x15-et24-4x100-kreutzspeichen-felgen-edition-sommer-top/837352934-223-1336 Da verkauft grad jemand seine Nogaros.

muss mir entgangen sein.. Durch Zufall beim stöbern im Auktionshaus entdeckt. Ist aber eh nicht meine Preisregion

dann bitte sehr: https://www.ebay.de/itm/BMW-323i-aus-1985-aber-Neu-mit-260KM-Kilometerstand/173231353958?hash=item285564b066:g:IqIAAOSw-4Raa2HC

Hi, der hier: http://www.verdeck-doc-e36.de/index.html ist wohl sehr bewandert mit den E36 und E46 Verdecken. Eventuell kann er auch bei den E30 Verdeck helfen. Es gab oder gibt auch noch jemanden in Taunusstein bei Wiesbaen,der hier auch im Forum schon etlichen Leuten ein neues Verdeck gezaubert hat. Komm im Moment bloß nicht auf den Namen. Musste mal in die Suche eingeben.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i/572357010-216-5420 Der nächste Schnapper :-D Was ist denn heut los?? Black Friday oder wie das heißt?

Traurig aber leider wahr!!

Für mich riecht das irgendwie nach Fake....

Hat er das vorher am Telefon erwähnt, daß die Bilder alt sind? Weil sonst ist es wirklich unverschäm. Grad für Leute die ne längere Anfahrt haben. Kann ja auch Fotos von vor 20 Jahren einstellen. Dachte sowas passiert nur auf Single Portalen

Super endlich mal jemand der das Ta Technix verbaut hat. Haste es im E30 drin und haste zufällig mal nen Foto? Wie tief konntest du vorne gehen? Hatte das Jom vor langer Zeit mal im E36 drinnen. Das war gar nicht mal schlecht. Allerdings konnte ich nach nem Jahr auch nix mehr verstellen. Hatte sich fest gefressen,und mußte gangbar gemacht werden. Vom TA Technix hab ich schon gehört, daß das mim verstellen auch nach mehreren Wintern kein Problem sein soll. So nen D2 oder KW wäre in dem Wagen Verschwendung. Fahre keinen Nürburgring und auch keine Rennen. Soll einfach nur Optik für nen schmalen Taler werden.

Kommt immer auf den Prüfer drauf an, und seine Laune Für das TA Technix Gas Fahrwerk fehlt mir die Kohle ,also wird mit der Hand geschraubt. Werd dann wohl mal Ta Technix ausprobieren. Danke euch Leute!!