Ishigaki-kun

Blaue Mülltonnen waren ein Meilenstein für den bundesweiten Umweltschutz und dessen Förderung. Also mach dich mal nicht über diese Mülltonnen lustig du bleeder BMW-Fahrer!

Na ganz einfach. Ich konnte mich hier einfach nicht vom Compact überzeugen. Dafür kam ich hier ursprünglich her. Für einen Compact meinen Kriterien entsprechend. Man sollte das hier beenden. Ich habe das Gefühl, dass selbst ne Diskussion über die aktuelle Flüchtlingsthematik sinnvoller und weniger abschweifbedroht ist.

Genau das ist es, völlig am Thema vorbei. Weil hier Leute was interpretieren, was ich nie geschrieben habe. Ich wollte nur eine kleine Alltagskiste. Keine Seltenheit. Daher ist in diesem Zusammenhang die Preisfrage völlig irrelevant. Das ist halt das typische Geschwafel. Zeig mir doch mal die zuhaufenden Angebote. Ford ist hier in der Region nicht gerade unbeliebt. Such doch mal im Raum Stuttgart nach gebrauchten Ford-Modellen in den gängigen Börsen und zeig mir einen mit 100 PS der günstiger ist als meiner aber auch mindestens den Zustand hat. Das meine ich mit heißer Luft. Sagen kann man vieles. Beweist es doch mal. Ich schaue schon seit fast 3 Monaten die Inserate der Umgebung durch. Golfs sind da wie Sand am Meer vertreten. Die meisten davon die 75 PS-Version vom Golf 4. Hab mich drüber informiert, brauchen meistens viel Öl und das möchte ich eben nicht. Ich hab genug von hohem Ölverbrauch. Außerdem sind 75 PS im Golf zu wenig, Polos sind absolut hässlich und auch Corsas nicht gerade billig. Und wieder am Thema vorbei. Ich hab von Input am ANFANG geredet. Und am Anfang habe ich noch nen BMW Compact gesucht. Biste schwer von Begriff oder was? Schreibe ich nicht deutsch genug? Als ich noch den Compact gesucht hab, wurde mir hier nicht wirklich geholfen. Das meinte ich mit mangelden Input. Am besten hätte mir der Berti die Inserate verlinkt, wo es den Compact ja laut ihm so billig gibt. Top-Ausstattung, Top-Zustand mit TÜV, wenig Kilometer und das für schlappe 2000€. Gibts hier in meiner Region nicht. Zeigt mir doch wo. Dann hätte ich die mir vielleicht angesehen. Input Input Input. Das ich mich für ein anderes Auto entschied, kam doch viel später. Es wurde aller möglicher Kram zu den Autos gesagt. Von Winter untauglich, über Betonplatten im Kofferaum, viel Hinterachsfedern-Verschleiß bis hin zur E36 Limousine. Ich hab genau geschrieben was ich suche. Aber keine passende Antwort darauf. Stattdessen wird lieber diskutiert, warum ich nicht die 20 cm längere Limousine nehme. Oder warum ich keine Klima will. Oder wieder die typische "Heckantrieb im Winter"-Diskussion. Dieses Forum ist das einzige BMW-Forum, in dem ich registriert bin. Also dachte ich, frag ich hier mal nach den Compact-Modellen, die Leute hier kennen sich mit denen bestimmt aus. Letztendlich hat dieses Drumherum-Gerede von EUCH dazu geführt, dass ich beschlossen habe den Compact links liegen zu lassen. So wird der Schuh draus. Ich bin eigentlich zufrieden mit dem Fiesta. Mir gefällt er. Aber das hier Tatsachen verdreht werden gefällt mir eben nicht. Letztendlich hab ich mich wie gesagt unter anderem dank euch gegen den Compact gestellt.

Weißt du bastelberti, irgendwie bist du schon lächerlich. Du schüttelst den Kopf darüber, was manche Leute für so ein Auto ausgeben. Selber sagst du aber, dass du auch mal etwas mehr ausgibst wenn der Zustand gut ist. Der Fiesta ist in einem sehr guten Gebrauchtzustand. Aber weil dus ja nicht bist, ist der Preis "zu teuer". Allgemein ist der Thread hier voll von "Sprücheklopfern", da hat der Albert schon recht. Und dann bin ich angeblich wie Kumpels Mutter, weil hier andere Leute anfangen von Polos zu reden, mir hier teilweise schon versucht wird den BMW Compact auszureden und wenn ich den dann tatsächlich links liegen lasse wird rumgeheult und groß geschwafelt. Jetzt hab ich mich für ein Auto entschieden das kein BMW ist und dann redet unser Berti davon dass es ja so viel BMW Compact für so wenig Geld im großen Angebot gäbe. Wo der Zug längst abgefahren ist. Kam denn wirklich nützlicher Input von ihm als ich noch nach Compact gesucht habe? Nein denn hinterher große Sprüche zu klopfen ist ja einfacher. Allgemein kam doch von den Meisten kein wirklich nützlicher Input. Das wirklich hilfreiche war bisher vielleicht dass ich die Finger von den N4x-Motoren lassen soll. Das kam von mehreren übereinstimmend. Deswegen gibt es 5 Seiten für ein "Fiasko". Zu viel Geschwafel und Uneinigkeit.

Der sieht älter aus als er ist. Baujahr 2001. Konkurrenten in diesem Zustand in der gleichen Klasse sind meist teurer und haben weniger Leistung, also Opel Corsa, Golf, Polo... Mir gefällt der richtig gut. Vorallem ist der unverbastelt.

Lustig, dass unbedingt heute wieder danach gefragt wurde. Denn ich habe das Auto heute wie angekündigt besichtigt. Scheinbar doch nicht so uninteressant, dass man zufällig gerade am angekündigten Dienstag hier wieder reinschaut. War von Sechse bis eben grad Elfe unterwegs. Kaufvertrag ausgefüllt und unterschrieben. Papiere und Schilder mitgenommen, Auto nicht. Da ich das Geld bar dabei hatte, der Ehemann aber darauf bestand das Geld überwiesen zu kriegen. Die paar Scheine am Automaten oder Schalter einzuzahlen war dem scheinbar zu viel Aufwand. Die Frau hätte mir das ja am Telefon gleich sagen können, wenn sies denn gewusst hätte. Das hat der Mann halt einfach mal so entschieden. Wir haben uns dann auf einen baren Anzahlungsbetrag geeinigt. Der restliche Betrag gibts dann später. Wisst ihr wie man deaktivierte Inserate noch aufrufen kann. Die Frau hat das Inserat scheinbar nach der schriftlichen Abwicklung sofort herausgenommen. Würde es euch jetzt zeigen. Dass ichs vorher nicht gezeigt hab, versteht sich ja von selber. Ich war ja ziemlich interessiert an dem Bock und musste deshalb vorsichtig sein. Nicht dass ihn mir jemand wegschnappt. Für das Geld ist er meiner Meinung nach wirklich in Ordnung. Zustand war echt tip top für das Alter. Der hat Leichtmetall-Sportfelgen die ungelogen wie neu aussehen. Fahrzeug sauber und gepflegt. Lack hat ein paar altersbedingte leichte Kratzer aber ist wirklich noch kräftig und kaum verblichen. Technisch einwandfrei, Motor kalt sofort angesprungen. Winterreifen sind auf Stahlfelgen, ist ja der Klassiker. Kann euch nur noch dieses Bild vom gelöschten Inserat zeigen: http://i.ebayimg.com/00/s/OTAwWDE2MDA=/z/qlQAAOSw9mFWJ7aM/$_18.JPG Ford Fiesta Sport 1.6 mit 103 PS. Das reicht mir als Winter-Kleinwagen. Im Vordergrund steht doch der Fahrspaß und ich finde der macht schon Laune. Edit: Habe das hier im Cache gefunden, ich hoffe ihr könnt das sehen (Preis ist allerdings nicht aktuell, gekauft hab ich ihn für 2580€): http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:_JT8OLBqZ58J:suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-fiesta-sport-k%25C3%25B6nigsbach-stein/217056557.html+&cd=9&hl=de&ct=clnk&gl=de

Och jetzt sens alleds bleidigte Leberwürschtle, weils koi BMW wurd. Erscht versuche des oinem uszurede, aber hinderher hoiled se... vosteh des wer will, i nedde. Der Ford wurde mir zugesichert. Ist also schon ziemlich sicher meiner. Der Preis liegt n gutes Stück unter der Budgetgrenze. Des Geld leg ich bar auf den Tisch, der Rest kommt in die Motorrad-Sparkasse. Das ist auch der Grund für's low Budget.

@'s Marxischtle: Nee oigedlich nedde. Ihr seids doch die neugierig sen un neds warde könnet. Oifach abwarde. Besitzerle sen grod im Urlaub. Ansonschde wär i sofort nahgrast am heudigen Dag. Kommed erschd Dienschdag Abed wieder Hoim. Abr du bisch subbernah dran, Reschbeckt!

Ne is leeder keen Japnese gworre. Och wenn ich dat begrüßet hätt. Abr die Aldernative gfallt mir. Absolutes süßes Spochtdeil dat kleene Ding. Mit dem fährschde nur dann fort, wennde mit em Zug zrick kommsch ;) Keen Turbo, ä juuts Saugerle. Aber keen Dyson^^

Ja nur letztens parkte so einer hinter meinem Smart vorm Einkaufszentrum auf den "Smart-Parkparkplätzen". Der ist ja kaum größer als meiner. Ich bin jetzt nicht mit dem Maßband hin, aber rein vom Augenmaß her kaum größer. Die Sache ist durch, ich hab jetzt ein Fahrzeug gefunden das ich möchte. Auf dieses bin ich fixiert, Besitzer haben es nach einem Anruf für mich reserviert. Kanns kaum erwarten, mit der kleine Rennsemmel.zu gehn auf große Fahrten. Der Ablauf wird sehr wahrscheinlich dementsprechen, was ich in einem meiner vorherigen Beiträge geschildert hab. Bar uff dar Disch!

Ja aber bei der Parkplatzsuche wirken sie sich aus. Heute wieder in ne Parklücke reingekommen, in die nur ein Smart reinpasst. Ein kleines Auto ist schon was Tolles. Es spart Zeit und Müh' in der Morgenfrüh. Ein BMW wird es kaum noch werden. Dieses Thema ist beendet. Ich werde dann vielleicht später noch mitteilen, was es geworden ist. Das wars dann auch.

Verbrennungs-Kolbenmaschinen, wenn schon denn schon. Denn ein Werkstatt-Kolbenkompressor mit E-Antrieb ist auch ne Kolbenmaschine. Die eben nicht vom Aussterben bedroht ist. Wenn wir schon Erbsen zählen, dann müssen wir sie auch genau zählen! Übrigens war, wie wohl jeder gleich merkte, mein Beitrag zum Fahrzeugkauf natürlich ne reine Falschinformation. Alles erstunken und erlogen. Allerdings bin ich immer noch auf der Suche, hab schon ein paar Fahrzeuge auf meiner Liste. Keines davon trägt das Logo mit den drei legendären Buchstaben aus Bayern. Aber eines kann ich mit Sicherheit sagen: Ein Franzose wird's nicht, denn Franzosen und auch Italiener waren von Anfang an ausm Rennen – oder gar nicht erst im Rennen. Somit hat der touringDani sich verschätzt

50.000 sind aber echt wenig. Da muss jedes Budget deutlich erhöht werden. Den E39 hat mein Bruder mit über 225.000 km gekauft. Der läuft echt top. Und mittlerweile sind auch gut 2 Jahre vergangen. Der hat jetzt über 250.000 km und verbraucht laut meinem Bruder keinen einzigen Tropfen Öl. Gekauft für 6000€ von einem Rentner-Ehepaar im besten Zustand. Wenn man Wert auf guten Zustand fürs Budget legt, darf man halt nicht zu sehr auf die reine Laufleistung schauen. Meine Grenze fängt deshalb erst bei etwa 150.000 oder noch mehr an.

Fiat ist schonmal richtig. suchen.mobile.de/fahrzeuge/215540665

Nee, ein Franzose wurds nicht. Hab mir heute freigenommen und ein paar Fahrzeuge angeschaut, probegefahren etc. Ich hab mich längst entschieden. Gleich Kaufvertrag ausgefüllt, Moneten bar auf den Tisch gelegt und die Schlüssel sowie Papiere mitgenommen. Am Wochende wird das Fahrzeug angemeldet und gleich abgeholt. So macht man das

Ja ich hab ja zur Zeit nen Smart... Allerdings den ganz alten (450). Ich will nen komfortablen Kompaktwagen/Kleinwagen. Ich fahr viel Stadt, ab und zu aber auch mehrere Hundert Kilometer raus, z.B. an Wochenenden. Das ist absolut nix für den Smart. Ab 30 km Strecke wirds unbequem, vorallem Landstraßen, Bundesstraßen und Autobahnen. Da ich aber wie gesagt dennoch Stadt fahre muss das Auto halt ein Kompromis aus allem sein. Willkommen in der Kompaktklasse. Ich bin zu jung für 2 Autos (Erstwagen, Zweitwagen), brauch ich nicht und wäre deshalb unnötig Geldverschwendung. Ich bin ein regelrechter Fan vom Smart 451. Aber ein Smart bleibt halt ein reines Stadtauto, auch wenn der 451 alles besser macht als sein Vorgänger. Sehr geiler Motor. Aber mit dem Smart kann man nicht alles abdecken. Als Zweitwagen ist der aber super.

Ja mein Bruder hat nen E39 530d. Schönster 5er, keine Frage. Super bequem und angenehm zu fahren. Motor ist auch recht toll. Gut Dampf, Turboloch nicht allzugroß. Aber das ist ein Riesenteil. Für nen 8,6 km Fahrtweg zur Arbeit lohnt sich so ein Dickschiff mal gar nicht. Hinzukommt, dass es zwar viele Parkplätze gibt, noch mehr aber belegt sind. Da macht sich ein Kompaktwagen viel nützlicher ;) Ich werde aber wohl nach Fronttrieblern schauen.

Bastelberti's letzter Absatz beim letzten Beitrag. Genau so etwas suche ich als Alltags- und Winterauto. Den werde ich ja wahrscheinlich im Sommer auch weiterhin fahren. Er soll nur eben auch gut durch den Winter kommen. Manche Autos fangen ja insbesondere im Winter das Spinnen an. Also nicht nur motortechnisch. Dann werde ich mir wohl besser keinen kompakten BMW anschaffen. Aber das Argument mit dem schwer zu fahren im Winter lass ich nicht gelten. Hier wird man etwas stiefmütterlich behandelt. Ist ja nicht so dass ich im Winter wie ne Frau sofort die Panik kriege, wenn das Auto mal rutscht oder das Heck leicht kommt. Man muss beim Fahren ein Auto fühlen, dann lässt sich vieles vermeiden.

Ne aber nen Viertürer will ich gar nicht. Finde ich bei Langstrecken-Dieselschiffen absolut angebracht, aber bei nem Wagen in der Kompaktklasse sind die nicht nötig. Außerdem spart das auch Gewicht. Ich brauch eigentlich auch keine Klima. Ohne wär mir sogar lieber. Abermals weniger Gewicht und etwas, das nicht existiert, kann keine Probleme machen. Nach über 10 Jahren sind einige Klimas undicht etc. wenn man sich mal umhört. Da mach ich lieber die Fenster auf und spüre den Fahrtwind und hab in dieser Hinsicht Ruhe. Mir gehts hier eigentlich wirklich primär um die Motoren beim Kompakt. Ich hätte in den Titel wohl besser den Compact reinnehmen sollen. So ist der Titel dann doch etwas irreführend.

Scheinbar ja nicht, denn man entwickelt schon Gefühle für alles wo werksseitig das BMW-Emblem drauf kommt Wie gesagt ziehe ich ein akzeptables Drehmoment bei niedriger Drehzahl der reinen Leistungsangabe vor. Da könnte mir ein 316ti als 1.9L eventuell besser gefallen als ein 318ti als 1.8L. Wie sieht es mit dem E46 318ti 2.0 mit 143 PS aus, Drehorgel oder Torquemachine?

Ja aber die Viertürer und Coupes sind schon zu groß. Sowas brauch ich (noch) nicht. Der Compact ist sicherlich nicht der Schönste, vorallem von hinten. Aber er ist leicht und kompakt.

Ja den 1.9L mit 105PS hab ich mir auch schon überlegt. Das Maximaldrehmoment liegt früh an. Ein Auto mit Gasanlage mmöchte ich nichtt. Hab schonmal so nen Unfall beim Tanken gesehen. Auto ist quasi explodiert. Das war ne Hortorszene.

Dann war das wohl ein 328Ci? Aber so wäre er mir ohnehin zu lang. PS reizt mich beim Alltagsauto nicht so. Es geht ums Drehmoment. Ein Motor, der die Kiste ohne Mühe bei niedrigen Drehzahlen den Buckel hochschiebt. Wie siehts da beim 323ti aus?

Hey Leute, da ja hier im Forum schon ziemlich viele Ford-Fans aktiv sind, dachte ich mir, mache ich mal einen eigenen Thread dafür auf. Hier gehört alles zum Thema Ford rein. Der Thread für echte Ford-Fanatiker! Edit: Freut mich, dass der Thread so großen Anklang findet. Ganze 10 Seiten schon. Und das bei einem Ford-Thread. Einige BMW-Threads hier haben nicht mal 2 Seiten

Also die Geschichte war echt schlecht. Wegen dem Ende. Das war so vorhersehbar