Hotomahle

Micha ich glaube schon das sich der Herr Bänker von Sandtler gut auskennt. Ich weiß auch das die Federn nicht von Sandtler selbst kommen sondern aus Holland direkt und mit den Scheiben bin ich auch zufrieden und passen!! Mußte ja nicht bohren . Aber ich hoffe ihr kommt mal rum gefahren mit dem V8 Cab. Ruf mich einfach an. Bin morgen den ganzen Tag am schrauben. . Will den Motorraum morgen fertsch bekommen. See yal Tom

Hallo Stefan, ich habe welche von Sandtler. Allerdings sind die in rot und schlecht zu kopieren und die vorderen sind Laufrichtungsgebunden oder fragst bei Sandtler selber an ob sie dir welche schicken könnten,. Gruß Thomas

So heute noch ein wenig mich um das anklemmen des Motor gekümmert. Kabelbaum eingepackt, Wasserschläuche verbaut. nun bin ich gerade dran den Zusatzlüfter mit dem Sicherungskasten zu verkabeln. Morgen erstmal Stecker holen beim Freundlichen.

Da haste voll Recht. Habe heute die 60er Federn bei Sandtler bestellt

Wenn du willst kannste vielleicht meine 20mm haben. Habe auch 8x17 ET35 aber ich gehe wohl auf 15ner. Meld dich einfach. Gruß Tom

Die AP hatte ich auch drinn bei meinem Alten 4Zyl FW. War schon tief genug. Ich denke werde die 60/40 Variante gehen und dann mal wieder Geld sparen und ein vernünftiges KW Variante 3 holen im Winter. Jetzt muss er erstmal über den TÜV und ich will endlich zwoachter fahren Ist ein wenig dezenter wie der achter V vom Bernd

Sieht auf alle Fälle besser aus . Mal sehen was Sandtler morgen dazu sagt. Ich denke es wird dann auch 60/40 werden. Habe ja noch ein bisschen Zeit. Bin gerade alles am anschließen. Gruß Tom

Wie befohlen. Habe heute schon mit dem Herrn Bänker gesprochen. Mal sehen was er machen kann. Ach ja bis auf Auspuff und Innenausstattung ist schon alles drinn. Gruß Tom

So diese Woche ein paar Sachen geschaft. Doppel BKV umgebaut, Räder und reifen montiert, den fehlenden Fensterheber eingebaut und heute endlich den Motor versenkt !! Jetzt habe ich 2 Sachen die mich stören: als erstes der Fächerkrümmer. Passt irgendwie nicht richtig. Ist mir unterm Auto zu tief bzw. hängt zu tief.Werde mir wohl was anders besorgen und den hier wieder verkaufen für nen Hunni. Dann hatte ich mir das Koni G/M von Sandtler geholt nur kann ich nach ablassen noch eine Kiste Bier zwischen Kotis und Reifen reinstellen Sollte eigendlich 40/50 sein aber sieht eher nach orginal aus . Also da auch noch mal telefonieren. Irgend wer Vorschläge welche Federn ?????????? Dann morgen nochmals Bremse entlüften und Motor anschließen, Kardan rein usw....... Gruß Tom

Bitte nicht vor Mai. Dann sollte ich fertig sein. Gruß Tom

Hab sie nur aus dem Netz. Wahrscheinlich haste Recht

Kurzes Update. Motor ist einbaufertig. Kabelbaum kommt morgen. Warte immer noch auf meine Neuen Gummis. Habe heute meine Innenausstattung an den Sattler übergeben. Bremse entlüftet, alles dicht . Batteriekabel E36 nach vorne gezogen. Mir läuft ein wenig die Zeit weg, da ich ab nächste Woche wieder mal 2 Wochen dienstlich weg muss aber wenn alles klappt kann ich Ende März alles einbauen und dann Anfang April auf den TÜV. Gruß Tom

Jetzt mach mal hinne, sonst ist meiner vorher fertig. Die Saison kommt Gruß Tom

BMW E30 M3 Verkleidung Motorkabelbaum Teilenummer: 51711380392 ca 14€. Gruß Thomas

Nimm die vom E36 die passen. Gruß Thomas Gesendet von meinem GT-I9070 mit Tapatalk 2

Ich kann schon gar nicht mehr abwarten wenn das bei mir endlich wieder soweit ist !!!! Nur einen Punkt noch zur Sicherheit des BAUR. Habe mich vor ca 11 Jahren mal mit einem Überschlagen. War kein Spass aber bin heile rausgekommen und habe mir gedacht mit einem reinen Cabrio wäre das anders abgelaufen. So habe ich mir dann am nächsten Tag meinen jetzigen gekauft und keine Minute bereut. Aber wie schon gesagt man muss ihn halt mögen. Hauptsache offen Gruß Tom

So hatte schon länger nichts mehr gepostet. Muss jetzt mal den Vortschritt ein wenig aufzeigen. Mittlerweile rollt er. Hinterachse drin. Die Frontmaske hat einen E-Lüfter bekommen. Doppel BKV 325ix eingebaut. Entlüftet wird dieses Wochenende. Nachdem ich dann endlich den Vanos Überholsatz aus Russland bekommen hatte ( nur 7 Wochen Lieferzeit ) konnte ich den Motor zusammenbauen. Dann wollte ich mal kurz die Neue Kupplung verbauen, doch dort fehlte in der Druckplatte eine Niete . Mittlerweile habe ich dann die Komplette bekommen und eingebaut eingebaut, Ist das 4KKIT von Valeo mit EMS. Mal schaun wie das sich anfühlt , bzw. fährt und halt. Werde berichten. Getriebe dran und in die Garage gehängt zum Einbau. Dann noch kurz den Peilstab umgeschweißt. Jetzt warte ich noch mit dem Einbau bis ich von meinem Freund den Kabelbaum zurückbekomme. Es wurde die EWS ausprogrammiert und alles unnötige ausgepinnt. Hoffendlich bekomme ich den noch dieses Wochenende! Dann ist der Motor drin. Hab keine Lust den Kabelbaum nachträglich einzubauen, jetzt kommt man noch vernünftig dran. Fensterheber links hab ich dann auchschon drin und wo ich den rechten einbauen wollte bemerkt man bin ich blöd einen fürs Cabrio gekauft!!!!! Bin jetzt noch auf der Suche nach einem rechten!! Wer hat einen im Tausch oder will noch einen loswerden???? An den Himmelverkleidungen habe ich mich auch versucht, den alten Stoff abgemacht und alten Kleber runtergeschliffen. Neuen Kleber drauf und bin mit dem Ergebniss zufrieden bis jetzt. Waren noch nicht so viele Ecken und Kurven drinn. Mal schaun wie das ist wenn ich fertig bin. Dank dem Micha ( Der Komische ) habe ich jetzt Kontakt zu einem Sattler bekommen, der mir nun meine Seitenwangen neu mit Leder bezieht!! Danke dafür nochmal Muss jetzt mal noch ein wenig draufhalten diese Wochenende, da ich dienstlich in den nächsten 3 Wochen nur unterwegs bin und keine Zeit . Wenn alles klappt sollte er Ende März laufen und dann soweit TÜV fertig sein. Muss halt noch den Auspuff bauen. Hab zwar noch den, der mit bei dem Motor dabei war, aber der ist mir nicht schön genug für meinen Umbau. Wer also noch einen braucht soll sich melden. Wenn ich dann Glück habe sind in 3 Wochen auch meine Neuen 17" ASA GT1 da. So dann mal genug der Worte und ein paar Bilder Bis dann der Tom

Ich bin zwar kein Computer Freak. Allerdings weiß ich was für eine Arbeit hinter dieser Fassade steckt und dazu Hut ab für die Arbeit. Allerdings mir persöhnlich zu fade. Hintergrundbild viel zu hell und mit Facebook hab ich nichts am Hut. Ich hoffe nur, das das kein Einfluss auf den Talk hat, wie er war. Gruß Thomas

So mal ein kleines Update, Motor ist zusammen bis auf Einspritzventile und Vanos. Die EV werde ich noch reinigen, testen und mit einem "Neuen" Überholsatz aus Japan wieder zusammenbauen. Wird auch gerade hier bei "verkaufen" angeboten. Bosch hat dieses nicht mehr . Die Vanos habe ich komplett zerlegt, gereinigt und warte dort gerade auf den Überholsatz aus Russland. Aber dafür habe ich meinen Stabbi hinten vom pulvern zurück und die Lenkungsverbindung mal zusammengebaut. Nächste Woche bekomme ich dann mein Diff fertig zurück. Dann kann ich den "Kleinen endlich wieder auf die Socken stellen und mich mehr um die Verkabelung kümmern bzw. BKV einbauen. Den Kabelbaum habe ich an meinen Freund gegeben da er dieses Auspinnwerkzeug hat und gleichzeit die EWS auch wegkommt. Leider haben meine neuen Felgen Lieferverzögerung und kommen jetzt erst Ende Feb . So muss nochmal in die Garage weiter an den Türen vom Micha rumfräsen Gruß Thomas

Bin gerade dem Micha die tollen Türen am zusammenbauen. Die Schliessanlage ist drin, nur noch die Griffe mit den Befestigungen fehlen. Werde ich wohl in Kürze einkleben sobald ich ein bischen mehr Zeit habe. Mein Freund hat diese mit Scheibenkleber eingesetzt und es hält schon seit 3 Jahren super in seinem Rennwagen für Berg und Slalom. Zu den Türen kann ich nur sagen, man muss viel fräsen um es halbwegs hinzu bekommen. Entweder pasen die Löcher kaum oder aber GFK zu dick aufgetragen. Aber wie sagt Micha immer : " Egal bau zusammen muss halten und seinen Zweck erfüllen " Ist nicht so ganz meine Philosophie, denn es soll ja auch noch halbwegs passen und aussehen. Aber wir machen das schon Gruß Tom

Bin gerade am planen welche Kupplung ich an meinem M52 verbauen möchte. Da ich eigendlich keine Lust mehr auf das ZMS habe, hat mich ein Freund auf das Valeo 4KKIT mit starrer Schwungscheibe und gefederter Kupplung als direkten Austausch aufmerksam gemacht. Hat schon Jemand von euch dieses verbaut und Erfahrungen gemacht oder was haltet ihr davon? Gruß Thomas

Hab ich doch glatt eins vergessen

So habe Gestern noch den Zylinderkopf verbaut. Heute habe ich erstmal damit angefangen Bremsschläuche am E36 zu wechseln und Bremse zu entlüften. Danach habe ich mich an an das Reinigen der Nockenwellen und der Lagerkästen gemacht. Was eine s..... Arbeit , egal danach noch ein wenig die Laufbuchsen der Hydros geläppt um den Grad der durch die Ölkohle entstanden ist ein wenig zu minimieren. Dann mal noch schnell in den Baumarkt einen Satz Magnete geholt zum Halten der Hydros und dann zusammengebaut . Morgen werde ich noch den Ventildeckel reinigen und von Ölkohle befreien und dann muss ich warten bis der Vanos Überholsatz da ist. Ach ja hab da mal noch ein Bild gemacht wo man die 30° vor OT Verstellung sieht, wegen der Nockenwellen Einbau Lage,falls das mal einer braucht und kein Drehwinkel hat . Das Beste war dann heute wo mein 188 Diff Deckel aus den USA auftauchte Jetzt kann ich auch dann das Diff zusammen bauen. So bis denne Gruß Thomas

Kein Problem, Hauptsache alles passt. Wird der Sitz komplett neu bezogen oder mit original Bezügen einfach neu bezogen? Ich möchte das Karomuster beibehalten und lasse nur die Wangen beziehen in Alcantara oder Nappa. Bei meinem E61 ist die Mitte auch Stoff und die Seiten in Nappa. Gefällt mir recht gut. Gruß Thomas

So heute damit verbracht ne Runde über den Schrottplatz zu stöbern und noch ein Halter für den Behälter vom Lenkgetriebe und noch ein M52B28 Motorblock gefunden den ich wahrscheinlich mir noch am Samstag rausbauen werde. Wo ich dann wieder zu Hause war ab in die Garage und mal den Kühler im E30 eingepasst, da der 3cm Halter kam und siehe da passt. Anschließend hab ich dann den Kopf noch zusammengebaut, sodas ich den morgen montieren kann. Leider warte ich immer noch auf mein Überholsatz der Vanos und auf meinen Diff Deckel aus den USA:cry: aber nächste Woche sollen meine Satz Felgen und Reifen kommen . Es geht langsam voran. Gott sei Dank. Ach ja diese Woche kamen auch die Schaumstoff Teile vom "Schmidei" so das ich mir jetzt auch einen Sattler suchen kann der mir die Sitze aufarbeitet. Danke hierfür nochmal . So genug für heute. Gruß Thomas