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oder hat hier einer ein achsfestigkeitsgutachten?

distanzscheiben sind ja von scc

hi jungs, benötige drindend eure hilfe. folgendes problem: ich hab felgen mit einer et von 38 und distanzscheiben von 35mm (hinten), als ich denn tüv gefragt habe, bevor ich die scheiben gekauft habe, meinte er wenn das mit den kotflügeln passt kein problem. als ich heute vorgefahren bin, meinte er das es nicht gehen würde, von wegen hebel würde zu groß. darauf hätte ich dem gerne vor die füße gekotzt, weil umsonst sind die dinger ja nicht. er meinte 20mm würde gehen oder ich müßte mir von bmw oder nem anderen hersteller nen gutachten holen, wo eine gesamt et von 3 genehmigt wäre (et38-35mm= gesamt et 3) hat vieleicht jemand so etwas oder erfahrung wie ich das problem gelöst bekomme mit und ich betone mit den 35 mm distanzscheiben.

wuschli1 deiner läuft doch super müßtes mal meinen hören, läuft unrund aber das liegt an der scharfen nw

alles klar danke jungs ich probier es dann mal so lg

hab das jetzt alles probiert aber mein problem ist das der nicht lose geht und unten drin sich alles mitdreht, und ich weiß nicht wie ich das da unten festhalten soll ps hab auch schön nach rechts gedreht

hallo, hat vielleicht einer ne idee wie man das am besten macht? danke schonmal

alles klar, drucke es mal aus und frage vorher mal nach. danke euch für alles

meint ihr das man für den tüv kein originales braucht ?

hallo, had vielleicht jemand ein gutachten für ein raid hp lenkrad, was er mir für die tüveintragung ausleihen könnte? es handelt sich um ein raid hp mit der kba 70219 , passende nabe hab ich dran lg

alles klar danke dir und mit dem m das wußte ich nur sind die gleich doppelt so teuer

hallo, wollt mal fragen ob ein servolenkgetriebe von einem e36 tds in einen e30 325i passt? danke schonmal

kann mir da einer weiterhelfen

wie bekomm ich die windabweiser ab ohne kaputt zu machen?

ja hab ein schiebedach, aber abläufe sind frei und die rückleuchten sind neu. hab mal hinter der verkleidung gefühlt und kommt definitiv von der c-säule

hi jungs, ich hab wasser im kofferraum und zwar unter der batterie. es ist definitiv kein kondenswasser und kommt von der c-säule runter. meint ihr meine heckscheibendichting ist hin? oder was kommt noch in frage, hat jemand schon einmal so ein problem gehabt?

hast du vielleicht vorher was neu gemacht und seid dem ist es da, oder ist es einfach so gekommen?

ja wie ich das schon geschrieben hat, das man dann weiß was man hat, aber ne kompl. motorüberholung bekommt man aber auch nicht geschenkt, leider . ich bin froh das das der vorbesitzer von meinem 325i schon alles gemacht hat inkl. scharfe nockenwelle, leichtere schhwungscheibe und chiptuning. laut leistungmessstand hat er 200ps an der achse:schlitten: , weil auch wenn im fahrzeugschein 170ps stehen hat man die ja noch lange nicht an der achse, ne

wenn du alles neu machen lässt würde ich den motor auch gleich hohnen lassen usw. allerdings ob sich das bei nem 1,6 liter moter noch lohnt, da dann ein gebrauchter unter umständen günstiger ist. auf der anderen seite weiß man dann was man hat

ja auf blauen rausch achten und wenn der motor trocken ist gibt es trotzdem einige sachen warum der ölverbrauch hoch ist. ventilschaftdichtungen oder kolbenringe hatte mal ein auto was auch auf einmal viel öl benötigte und wenn ich einen berg nur mit motorbremse runter gefahren bin und dann wieder richtig gas gegeben habe, kam richtig blauer rauch. dann hab ich die ventilschaftdichtungen neu gemacht=nichts gebracht. also waren wahrscheinlich die k.ringe hin. aber kompression war überall noch voll vorhanden. naja dann hab ich ihn verkauft und mir das geilste auto gekauft was je gebaut wurde nen e30 325i mtechnik2

diff wäre das günstigste oder halt getriebe verändern

das ist schon perfekt danke dir sehr für deine mühen, weil meiner steht im moment auch still wegen dem winter. so ein baby fährt man(n) ja nicht im winter bei dem drecks salz

das erste bild ist kurz nach dem krüümer ne?! benötigt die sonde auch temperatur um zu messen, weil bei mir war die vom vorbesitzer ungefähr 40cm vorm kat eingebaut worden?

danke schon mal, ich habe aber nen fächerkrümmer(2x3-1,dann 2 rohre nach hinten) drin und jetzt müßte ich nur noch wissen, od die sonde den kompl. abgasstrohm mist oder nur von 3 zylindern? weil soweit ich weiß wird doch bei einem hosen rohr direkt alle zusammgeführt oder(6-1)? lg

möchte jetzt menen kompl. auspuff neu machen , da der vorbesitzer nur scheiße drunter gehauen hat . jetzt muß ich nur mal wissen wo die sonde genau sitzt, wann kommt das x-rohr und mist die sonde beide abgasströhme oder nur einen? super wären bilder danke