dom
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ja weil hab im internet geforstet und da gibt es tausend meinungen von: sind baugleich deswegen eintragungsfrei bis hin zu deiner aussage und kann doch nicht sein und ist ja auch total unlogisch das man die eingetragen bekommt wenn man die zusammen mit einem fahrwerk von denen kauft. habe sogar unterschiedliche meinungen von tüvern gelesen und gehofft das hier einer erfahrungen damit hat.
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hallo, hat einer ne ahnung ob uniballager von k-sport eintragungsfrei sind? also ich meine die, die man nicht einstellen kann in sturz und nachspur. und hat einer erfahrungen mit der langlebigkeit? mfg
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Aber bei den powerflex dinger ist immernoch ne sozusagen eine abgenomme schraube durch, bei den domlagern nicht. Ich frag einfach mal nach. Lg
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Hab ich ja noch nie gehört, werde die dinger mal nem tüver zeigen via handy und denn mal fragen
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Alles klar danke jungs werde ich die tage mal machen. Lg
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Ja und das ist das problem. Wir nehmen mal den schlimmsten fall man baut einen unfall dein auto wird komplett untersucht, die sehen die dinger und du darfst schön dein lebenlang plechen. Auf sowas hab ich echt null bock
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Das wärs jetz auch meine frage, weil glaube nicht das da ein Gutachten dabei ist. Und ohne TÜV fahren ist immer doof und auf risiko kaufen und hoffen das es eingetragen wird ist mir zu riskant.
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Dann müsste man noch alles einstellen ne. Und wie sind die so vom gefühl her beim fahren? Sonst keiner erfahrungen vielleicht noch mit anderen domlagern?
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Hey, Vielen dank für die kompetente antwort ich werde wenn ich zeit habe mich damit befassen, da ich im moment auch null zeit habe. Sollte das mit dem reinigen nichts gebracht hab, wäre es super wenn ich auf dein angebot zurückkommen könnte. Ich klick dich mal als freund an, damit ich dann hier nicht im forum nach diesem beitrag suchen muss ja. Lg
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Könnte es mit der lampdasonde zusammenhängen?
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Hallo, Ich hab das problem was jetzt ganz neu ist, dass wenn ich fahre und wieder stehen bleibe manchmal meine drehzahl im standgas auf einmal bei einer drehzahl ca.1200 stehenbleibt und ein andermal meistens auf ganz normalen drehzahlen steht (900) . Was kann das sein hat einer ne ahnung hoffe es ist nichts schlimmes. Lg
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hallo, lenkgetriebe e36 passen davon auch die spurstangen+köpfe am e30?
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hallo, gibt es für die vorderen domlager was besseres und härteres und hat hiermit einer erfahrungen http://www.ebay.de/itm/DOMLAGER-HINTEN-BMW-E30-UND-E36-/330935586975?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0d4c509f
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hallo, weiß jemand ob der bmw e34 540i immer die selbe bremsanlage verbaut hat, egal welche motorisierung vorhandan ist. größe , hbz usw? lg
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hallo jungs möchte gerne mal zu vergleich hören, was eurer 325i auf 100km kombiniert verbraucht? also bei mir sind es 12,5 ltr hab aber auch ne scharfe nocke drin
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hattest du die handbremse angezogen, weil glaube nicht das es die normale bremse ist
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last den scheiß weg, darunter sammelt sich immer wasser und dann gammelt es.
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passen tut alles, wenn du mit spurplatten arbeitest. nur pass auch ab einer sehr geringen et brauchst du ein achsfestigkeitsgutachten. bsp et35 mit 30mm spurplatten = et 5 ps die spurplattengutachten von scc gehen bis et4 und ein achsfestigkeitsgutachten kostet bei denen 150euro und geht bis et0
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erwarte nicht zu viel von der versicherung, geh lieber mal davon aus das du minus machst sorry für die schlechten neuigkeiten aber mich würde es für dich freuen, wenn ich mich irre
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ja hab ich und die pampige antwort galt auch nicht dir und bmw hat die felge akzeptiert, mußte nur ein wenig geschickt agumentieren
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kapier du es doch einfach mal, habe doch mit denen geredet und die wollen einfach nur ne kba nr scheiß egal ob 4x100 , 5x120 oder 9x345678 und im übrigen, habe eben was passendes gefunden
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ne schon alles probiert nur org felgen sind gefragt
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bmw will ja nur ne kba nr von einer felge von ihnen mit diesen maßen kann
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kostet 150 euro sehe ich nicht ein nehme auch ne 7x17 mit 5x100 oder5x120 nehme einfach alles
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ne der hersteller muß schon bmw bzw deren zulieferer sein, da lassen die nicht mit sich reden. und ich habe von anfang an gebeten mir weiterzuhelfen und das ich alles nehme und das es super wäre wenn es eine felge mit et3 oder 38 wäre. ich wäre ja schon zufrieden eine kba nr zu haben von einer bmw felge mit den maßen 7x17 und dann noch vielleicht 4x100.