Aledei
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Das Auto ist Aktuell nicht angemeldet, daher wird es eher schwer ihn länger probe zu fahren. Allerdings sind mir die Investitionen klar die auf mich zukommen können. Das Auto soll ein mix aus Hobby und Altagsauto werden. Zur Arbeit komm ich mit dem Fahrrad und für Erledigungen hab ich im notfall noch ein Auto welches ich nützen kann.
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Ich habe den großen Vorteil, dass meine Arbeit mit dem Fahrrad zu erreichen ist und im Winter fährt ein Bus dort hin, heißt also das Auto wäre nur in den seltensten Fällen im Winter unterwegs und im Notfall kann ich mit den Autos meiner Eltern fahren. Aledei
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Okay vielen Dank für die ganzen Antworten. Jemanden mitnehemen der sich auskennt ist natürlich eine super Idee nur kenn ich niemanden hier in der nähe, der ein E30 Freak ist.
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Er steht noch wirklich super da. - Sperrdiff. mit 25 % Sperre - M-Technik 1 Paket ab Werk - Sportfahrwerk - BBS Kreuzspeiche 14" - Anhängerkupplung - original Sportsitze - Dachhimmel in Schwarz - kleiner BordComputer - Checkcontrol - Rückspiegel mit Leseleuchten - Schiebedach manuell - original Skisack in Rücksitzbank - original Heckrollo - Wärmeschutzverglasung - Frontscheibe mit Grünkeil Euro 2 Und TÜV bis 05/2014. Welche Unterhaltskosten kann ich ungefähr erwarten? (Steuer, Versicherung und Wartung)
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Hallo Leute, ich habe einen 325i in aussicht. Da ich mich mit der Materie E30 noch nicht so gut auskenne, wollte ich fragen was 220 000 km für einen alten E30 bedeuten? Grüße Aledei
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Hey Leute, ich bin 18 Jahre alt und fahre aktuell noch einen Golf 4 Variant Möchte den aber verkaufen und mir einen schönen E30 kaufen, da ich schon immer :beemwe:fan bin, und vor allem natürlich der E30 hat es mir angetan. Bin gerade noch in der Ausbildung zum Mechatroniker für Systeme und hoffe, dass ich hier hilfreiche Tipps für einen guten Kauf bekomme. Denn ich möchte mir zum Frühjahr hin entweder einen 320i oder einen 325e kaufen. Viele Grüße Aledei