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lisser

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Alle erstellten Inhalte von lisser

  1. lisser

    reifenfreigabe

    nee nee - 12 jahre reichen. war ne schöne zeit aber ich freu mich jetzt aufs cabrio fahren. der steht ja auch sehr gut da hab auch noch nen alltagswagen und ne harley... das muss reichen
  2. lisser

    reifenfreigabe

    ja lisser aus´m ohf... woher kennst mich da? von den vielen dummen fragen ? opel ist verkauft - war nur ein 2-sitzer. und mit 2 x nachwuchs ist kein eisessen fahren möglich. aber der neue ist ja auch ein hecktriebler. das war pflicht... gruß
  3. lisser

    reifenfreigabe

    ja gibts. ich hab mir meine von goodyear geholt. ruf deinen reifenhersteller an und gib deine daten durch. die brauchen die radlasten usw. dann berechnen die das und du bekommst deine freigabe... ganz easy. viel erfolg
  4. Einmal 40 € mehr ausgeben aber dann ne Weile keine neue Batterie kaufen müssen... Beim meinem CTEK war noch ein Adapter bei den ich ans Motorrad geklemmt habe. Jetzt wechsel ich 2 wöchentlich zwischen Motorrad und Cabrio Perrfektes Teil
  5. Hallo, sagt mal - gibt es beim E30 verschiedene Türkontakte? Ich hab ein Cabrio und der Vorbesitzer hat Türkontakte eingebaut, die zu kurz sind? Sind die Cabrio-Türkontakte etwa länger als 2 oder 4 Türer? Danke bis später
  6. Perfekt. Danke dir
  7. aha danke dir für diese ausführliche antwort. dann müsste es ja klappen. hatte nur bedenken wegen der tachoabweichung... frohe weihnachten
  8. könnte das gutachten ja mal einscannen... original sollen ja 8 und 9x17 drauf. aber hier sind rundum 9x17 eingetragen. ich werde auch nicht nachfragen - gefällt mir ja so ziemlich gut und passt auch. nur will ich jetzt hinten auch 215er drauf haben. obs da von hamann nich info´s gibt? wäre ja mal interessant ob man da was besonders hat...
  9. Hi, was ist das denn? Dichtungsmasse oder sowas? Wo kommt die her?
  10. das Gutachten passt schon. es handelt sich um ne OZ Hamann in 9x17... da wurde auch nix dran geschummelt oder so. es stehen verschiedene reifengrößen für den e30 drin. aber etwas komisch ist das alles schon... finde selbst die felgen so wie sie sind nicht im netz... hier mal ein bild davon - hab die hamann noch nie in 4x100 ohne nabendeckel gesehen. von euch jemand? IMG_1405.JPG
  11. ist eh ein bissl komisch... im gutachten steht drin vorn 8x17 mit 215/40 und hinten 9x17 mit 235/40. verbaut und eingetragen sind allerdings vo+hi 9x17 mit 215 und 235. 215/35 wird nix da ja vorne auch 215/40 drauf sind... (reifen sind alle fast neu) hab den so gekauft -) aber das klingt ja gut, dass die eintragung gehne sollte. danke erstmal wenn jemand 235/40 goodyear eagle f1 mit 7mm braucht sagt bescheid
  12. Hallo alle zusammen, ich fahre im Moment vorne und hinten 9x17 mit vorne 215/40 und hinten mit 235/40 hinten. So will es das Gutachten... ABER ich nicht. Ich würde hinten auch gern 215/40 fahren. Jetzt hab ich mir bei Goodyear schon eine Reifenfreigabe geholt für meine Achslasten. Das hat alles wunderbar geklappt... Könnte die Eintragung Probleme machen? Die Reifengröße steht ja nicht im Felgengutachten... Oder ist das ne normale 21er Abnahme und gut ist? Ich denke da an Tachoabweichung oder so. Hat evtl. jemand diese Reifen/Felgengröße bei sich drauf und eingetragen? Bis später Lisser
  13. Hallo alle zusammen, danke für die Antworten bisher. Ich habe aus einem anderen Forum erfahren, dass es höchstwahrscheinlich welche von Schnitzer sind. Die sehen genauso aus... Aber ich habe gestern beschlossen das Thema zu beerdigen und es so zu lassen. Problem sind die Radläufe und die fehlenden Sicken... ich müsste die Beplankung bearbeiten und den radläufen anpassen und dann könnte ich die Planken auch nur kleben weil die Sicke fehlt... Schweller wären noch machbar aber auch das nur mit viel Aufwand. Also lass ich es so wie es ist.... Jetzt hab ich natürlich ein komplettes MT2-Paket fürs Cabrio hier und brauchs nicht. Wer Interesse hat kann sich gern melden. Bis später Danke nochmal Lisser
  14. Hallo alle zusammen, kennt jemand diese Seitenschweller und kann mir sagen wer der Hersteller ist? Ich will nun doch auf MT2 zurück rüsten und muss dabei anscheinend diese Schweller zerstören, weil die mit irgendwas mega-festem geklebt sind... Aber vielleicht sind die ja was ganz besonderes... dann bleiben se dran http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/images/smilies/wink.gif Danke für die Hilfe Übrigens bin ich neu hier... ich bin Lisser, 34 Jahre alt, komme aus der Nähe von Leipzig und hatte bisher einen Kadett C Bj 1978 zum restaurieren... Hab aber nun wegen Familienzuwachs und Lust auf Frischluft ein Cab gekauft, was noch "bearbeitet" werden muss... aber dazu später Hier mal das Bild mit den Schwellern: IMG_1401.JPG
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