lisser
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Hi. Komme aus Bad Düben und wäre dabei ☺ Cabrio...
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Die Plasteschrauben gibt's bei BMW zu kaufen. Hab gestern erst welche geholt. Ca. 1,- € das Stück.
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sehr interessant.
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Gelbe Scheinwerfer wie am Einfachsten realisieren ?
lisser antwortete auf Endurofreak's Thema in Elektrik
Schön dass ihr ok seid. Ist ja schon mächtig schief das Teil. Interessehalber : wart ihr recht fix unterwegs und was habt ihr getroffen? Frage nur weil ich schon oft mächtig verformte e30 gesehen habe, wo recht wenig Energie vernichtet werden musste -
Hab heute auch neue Lagerschalen verbaut... Konnte die Welle auch mit kompletter Lagerung am Kurbelwellenzapfen drehen. Ging sogar noch mit einem Kolben per Hand zu drehen
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Heilige Shice... Das da überhaupt einer lebend raus kommt ist schon heftig. Alles Gute dem Verunfallten.
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aaah - kolbenbolzen... hab nur kolben gelesen... das ist auch ne idee. danke
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wie meinst du das mit innen konisch ausgenommen? dort noch an der "führung" etwas material abgetragen?
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Mahlzeit, kurze Frage: kann man die NICHT gewichtsoptimierten Kolben "optimieren" ? D.h. kann man das Kolbenhemd einfach abdrehen und danach per Feinschliff das Gewicht anpassen? Hintergund: Hab mir einen "neuen" Kolben besorgt, dieser hat aber das längere Kolbenhemd. Die anderen 5 sind die gewichtsoptimierten. DANKE
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Hallo alle zusammen, ich hab bei ibäh Kobenringe von Götze gefunden. Sollen für den M20B25 65,- € kosten... Steht da nur Götze drauf oder ist da auch Götze drin... http://www.ebay.de/itm/270970027356?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT und dann hab ich noch ne Seite gefunden wo Pleuellager und Hauptlager zusammen 99,- € kosten. Eigenartig finde ich, dass man hingewiesen wird, man sollte doch die Echtheit prüfen. :-/ http://www.cs-parts.de/index.php?a=254 was haltet ihr davon? Ist ja nicht so, dass ich ungern Geld fürs Hobby ausgebe - aber wenn man da mal 100,-€ und da mal 100,-€ spart kommt auch was zusammen Danke für eure Tipps Lisser
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Da kann ich mich nur anschließen
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DANKE
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Hallo, baue gerade einen 2.7er nach Variante 3.3 auf. Block und Kurbelwelle (eta) sind gerade beim Motorinstandsetzer. Nun bin ich am Teile bestellen und hab ne kurze Frage. Der M20B25 hat Hauptlager mit 180°-Schmiernut ( also eine Hälfte ist ohne Nut und ohne Bohrung, die andere mit Nut und 2 Bohrungen) Nummern hab ich verglichen und es sind noch Standard-Größen. (lt.ETK) mal schauen ob die Welle geschliffen werden muss. Nun nutze ich die eta-Welle... Kommen die gleichen Lagerschalen rein oder andere? Der Teile-Fritze fragt mich danach, weils wohl welche mit 180° Schmiernut und welche mit 360° Schmiernut gibt. Danke euch
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Klinke mich hier mal ein... Wenn jemand nen 323-Schwung über hat bitte melden.
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Hi, sehr schöne Foto´s und sehr schöne Auto´s
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Sag mal bitte Bescheid ob wirklich Cabrio-Schweller ankamen. Danke
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ERLEDIGT !!!! Ich fahre jetzt zum Vorbesitzer und hau dem eine rein Der Schlauch der aus der Benzinpumpe kommt ist bzw wahr min. 3 mm zu dick im Durchmesser... Der wurde mit Schlauchschellen gefügig gemacht.... Kein Wunder das das nicht lange hält. Da kam ne wunderschöne kleine Fontäne raus... Wundert mich aber gerade dass es 1,5 Jahre gehalten hat. Neues PASSENDES Stück Benzinschlauch und fertig ist.
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Auto läuft ja... Ab sollte der Schlauch nicht sein gGehe mal raus und gucke es mir mal von oben und unten (soweit ich ran komme) an.
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Hallo an alle, kurze schnelle Frage. Wollte vorhin fix das Auto starten und was sehe ich? Ne Benzinpfütze rechts unterm Tank. Es läuft aber nur aus, wenn das Auto läuft. Wollte mal fix mit dem Wagenheber drunter sehen - aber da kann ich nicht lokalisieren wo´s genau herkommt. Sprit läuft in Fahrtrichtung rechts am Tank runter. Ich tippe ja auf den Übergang vom Tank zu den Metallleitungen unterm Auto. Kann das sein? edit: im Innenraum riecht es nicht nach Sprit. komm ich da unten zum Schläuche wechseln gut ran oder muss ich auf ne Hebebühne? Danke euch
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Wasn da überhaupt passiert? So wie es die Achse nach vorn geschoben hat muss die ja nen anständigen Treffer gelandet haben. .. aber dafür sieht das Auto hinten gar nicht sooo krum aus.
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und vor allem mal endlich videos???
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... ich habs gekauft und verbaut. Geht wunderbar...
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Ja ich hab den KLR auch im Verdacht. Heute gings besser. Hab aber nix gemacht Wie kann man den KLR prüfen?
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auch ne Option... war aber glaube leichtgängig beim letzten Check. LLR hab ich letztes Jahr schonmal gesäubert...
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wichtig noch: sägen ist auch nur ein paar Minuten