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HansHans520

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  1. Nagel im Reifen?
  2. Moin, auch wenn ich jetzt etwas spät bin, anbei ein Bild vom Kabelbaum. Ja das ist eindeutig die Lampe. Funktioniert denn das ABS? Vermutlich nicht. Test ist ja recht einfach.
  3. Ja das sind 2 verschiedene Anzeigen. Die mit dem Ausrufezeichen ist die Bremshydraulik. Der Kreis mit den 2 gestrichelten "Halbmonden" ist die Verschleißanzeigen. Wenn die Bei Zündung an nicht leuchtet ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Birne defekt.
  4. Moin, ich habe aktuell einen M40 316i zu verkaufen. 85€ ohne LMM, Lima und Anlasser. Rest ist dran wie Kabelbaum Stg, Ansaug Krümmer. Ich selber bin den zwar nur 150KM gefahren aber der zog deutlich besser als mein anderer 316i. Irgendein Vorgänger hat den mal rot anlackiert, und im Leerlauf sackt er teilweise etwas ab, regelt zu weit runter und fängt sich dann. Beim Ausbau habe ich gesehen das der Schlauch von Leerlaufregelventil einen Riß hat, vielleicht ist es das schon. Die Frage ist nur wie kommt der Motor aus der Lüneburger Heide nach Karlsruhe ?
  5. Hallo, ich habe mal in das Gong Modul einen Lichtwarner mit eingebaut. Dieser braucht nur noch am Türkontakt und am Licht angeschlossen werden. Bilder sind unter: https://skydrive.live.com/redir?resid=3FF24A054358CEB6!716&authkey=!AJd2Ekeml-w2-fs Kostenmäßig liegt das auch bei einem 10er. Bei Interesse PN Gruß
  6. Hallo, also ich finde die Aussagen schon etwas gewagt. Klar es ist ein is, aber wie sieht er von unten aus, Längsträger, Federteller? Und der Wagen wurde gelackt, auf jeden Fall auch beim Tankdeckel, siehe Verschlußhalter (-> d.h. das waren auch nicht zu 100% Profis) Trotzdem sieht er natürlich gut aus, aber diese "Ferndiagnosen" sind doch immer schwer.
  7. Hallo, ich habe mal Bilder vom Kabelbaum gemacht. Der Strang ist aus einem 316 touring Bj.91 Wobei es nur ein weißes Kabel gibt und die Antenne würde auch nicht über den Kabelbaum mit laufen. Wobei der touring ja die Dachantenne hat. An den hinteren Lautsprecheranschlüssen hat sich einer mal zusätzliche Leitungen abgezwackt. Für einen zehner + Versand geb ich den Kabelbaum auch ab. Bilder sind hier: https://skydrive.live.com/redir?resid=3FF24A054358CEB6!575&authkey=!ADmVNb7cgqu-rK8
  8. http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47263&hg=31&btnr=31_0110&grafikid=3523&select=31321128548
  9. Der Bilsteinstaubschutz sieht eher wie 7 aus, nicht 8. Ich hätte da welche zu verkaufen, allerdings mit Dämpfer
  10. Ich habe am Wochenende einen Radio Kabelbaum ausgebaut. Ich schau morgen mal nach bin jetzt noch auf der Arbeit. PS: Kann den auch verkaufen
  11. Hallo, ich kaufe Kühler an sich bei Weyra. Danach ist für das CAB ein Kühler der Bj. 85 - 93 identisch. Siehe auch: http://www.weyra.com/index.php?info=p1914_wasserkuehler.html
  12. Oder weil das Crimpen einfach schneller geht ( in der Luftfahrt). Zum Auto: Kabel zusammenlöten ist OK Kapel Crimpen mit vernünftigen Werkzeug ist auch OK, vielleicht sogar etwas besser Kabel verzinnen und dann Crimpen oder Schraubverbindung -> geht garnicht!
  13. HansHans520

    Spurstangen Frage

    Zur Frage: Ja, aber vorher das Sicherungsblech aufbiegen, nicht mit dem Hammer!
  14. HansHans520

    Spurstangen Frage

    Das Schaubild ist vom 6 Zylinder. Ich bin mal vom 325 Cab aus dem Profil des TE ausgegangen.
  15. HansHans520

    Spurstangen Frage

    Tach, wenn es nur die Spurstangenköpfe sind kann man die "so" wechseln, aber merken wie viele Umdrehungen die drauf waren. Meine waren aber so festgegammelt das ich die ganze Spurstange wechseln mußte. Dazu braucht mann einen schmalen 32 Schlüssel zum gegenhalten. Und das Sicherungsblech sollte man austauschen. Gruß Schaubild: http://www.realoem.com/bmw/diagrams/n/h/2.png Pos 3 ist das Blech 03Sicherungsblech 2 32111124540$0.39
  16. HansHans520

    Zündkerzen?

    Moin, Beru ist schon OK. gibt es aber auch noch günstiger, z.B: Autoteilemann.de. Die Bucht ist nicht wirklich immer günstig. Eventuell habe ich noch von einem 320 so ein Kabel im Keller liegen, ich schau da mal nach wenn ich wieder da bin.
  17. Ich wollte folgende Dämpfer nehmen Für VA BILSTEIN - B6 SPORT 34-001363 Für HA BILSTEIN - B6 SPORT 24-020282 und halt die H&R Federn, die sind allerdings nur für die 4Zylinder Modelle.
  18. Moin, ich brauche da mal eure Einschätzung / Hilfe. Ich habe ja einen E30 torung gekauft und die Stoßdämpfer vorne sind durch. Zudem sind irgendwelche NoName Federn (weder ein Stempel noch Farbcode). Also wollte ich eigentlich ein Bilstein B12 Kit verbauen, gibt es aber nicht für den touring wegen der HA Last von 970KG. Ich habe dann mal Bilstein und Koni kontaktiert -> keine Reaktion Dann noch bei Gripendo nachgefragt -> keine Reaktion Anscheinend haben alle schon genügend Geld verdient. Meine Idee ist jetzt von H&R die Federn 29729-1 zu nehmen (30mm tiefer) und die Bilstein B6. Tiefer als 30mm möchte ich nicht. Ist das jetzt eine gute Idee?
  19. Danke. Das waren doch mal klare Worte. Dann wird das ja schon mal nix mit einem 400€ Umbau.
  20. Hallo, ich habe einen 316 touring mit M40 Motor. Keine Servolenkung. Ich plane dort an sich einen 318is Motor aus dem E36 einzubauen. Jetzt lese ich immer mal wieder das dafür die Ölwanne umgebaut werden muß. Teilweise wird es aber auch so geschildert das man den Motor mehr oder weniger so einbauen kann. Wie ist das jetzt muß die Ölwanne umgebaut werden oder nicht. Zudem habe ich mir bis jetzt folgende Teileliste zusammengeschrieben, wenn man halt kein Schlachtfahrzeug hat: Motor Getriebe Kardanwelle Differential Kühler Halter für Kühler Lima Anlasser Luftfilter / Luftmengenmesser Kabelbaum Steuergerät EWS Motorhalter Halter Zündspulen Zündspulen & Kabel auspuffanlage Codierstecker Tacho Gaszug Kopie Fahrzeugbrief Die :suche:gab da auch kein eindeutiges Ergebnis. Danke, Gruß
  21. Hi, ich hatte vor 6 Monaten das Nachrüstset für Kopfstützen hinten bestellt. Lieferzeitz war Ok, jedoch waren die Halter verrostet was auf den Bildern anders gezeigt wird. Vom Prinzip aber OK.
  22. ach scheiße immer erst bis zu ende lesen. doppelt geantworte. sorry
  23. Hallo, mir fehlt für die obige Felge leider die ABE. Ich hoffe doch das die vielleicht noch einer hat. Anbei noch ein Bild:
  24. Hi, zum einen sind sicherlich nicht nur die Andruckrollen gealterte sondern auch die Riemen. Zudem darf man nicht vergessen das die Kassetten ebenso altern. Wenn die nicht regelmäßig hin und her gespult werden leiden die auch extrem. Eine mögliche Alternative wäre einen Cinchanschluß für das Radio nachzurüsten. Teilweise gibt es Anleitungen im Netz, oder man schaut selbst.
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