sandmy

Das werde ich morgen mal kontrollieren. Dankeschön

Hallo, habe gerade auch den 2.7l Umbau hinter mir. Habe heute mal die ventile nach 1500km nachgestellt, meine schrickwelle sieht noch fast aus wie neu. Ich habe seit ein paar Kilometern auch son komisches klackern. Festgestellt habe ich bisher aber noch nichts. Hänge mal ein paar Bilder an. Kannst dich ja mal per pn melden. Gruß Martin

Hallo ich habe eine 284/272 schrick verbaut. Kann man denn überhaupt so eine welle per lampe einstellen? Sollte ja gleich sein ot und dann zündfunke. Gruß Martin

Hallo, habe nach erfolgreichen Zusammenbau meines Motors heute mal den Zündzeitpunkt mit einer Lampe nachgemessen. Leider ist er nicht optimal, ist so ein bis zwei Zentimeter neben der Markierung. Habe das Nockenwellen etwas verdreht, so dass die Schrauben nun zeimlich rechts am Ende der Langlöcher sind. Leider stehen die Markierungen immer noch nicht übereinander. Mache ich etwas falsch. Der Motor läuft übrigens meiner Meinung nach ganz gut. Gruß Martin

Hallo, mein Motor springt im warmen bzw. heißen Zustand nur an, wenn ich das Gaspedal beim Starten halb durchtrete. Im kalten Zustand ist das nicht nötig. Gruß Sandmy

Hallo, habe das Problem alleine gelöst. Es war das Steuergerät, nicht immer ist der Stecker in der A-Säule schuld. Gruß Sandmy

Hallo, bin nochmal alles durchgegangen. Stecker in der A-Säule ist ok (habe ich schon vor 6 Monaten repariert). Ist es nochmal, das immer eine Signalleitung (gelb-blau, grün-blau) auf Masse schließt? Das Signal kommt vom Stellmotor (je nach Stellung) Fahrertür. Microschalter Fahrer- und Beifahrerseite arbeiten. Auch die neu montierte FB schaltet die ZV nicht, obwohl Masse Impuls jeweils auf die Signalleitungen ankommt. Gruß sandmy

Ja das ist ja der Punkt. Impuls vom STG funktioniert an allen Stellmotoren. Impuls von den Stellmotoren z. STG nicht. Und das durch die gleichen Leitungen.

Hallo, den Stecker hatte ich schon auseinander. Der unterste Kontakt (+) war vergammelt nach der Erneuerung klappte auch eine Zeit lang alles wieder. Mich wunderts nur das durch Drücken der Magnetschalter alles funktioniert. Kann dann ja eigentlich nur ein defekter Microschalter sein. Gruß sandmy

Ne, ist in Ordnung

Hallo, brauche schnell mal Hilfe. Alles ist tot, außer ich drücke direkt am offenen ZV-Steuergerät die Magnetschalter, dann funktionieren alle Stellmotoren. Wo liegt der Fehler? Gruß sandmy

Hallo, wollte mal wissen, welche Ihr so fahrt. Gruß sandmy

Hallo, weiss jemand das Gewicht mit allen Anbauteilen (Lima, Anlasser, Ansaugbrücke, LMM) incl Getriebe? Gruß Martin

@Paddy318 Die Polierscheiben müssen an einen Sägeblatt oder einer Feile erstmal aufgeraut werden, ist aber beim Set in der Anleitung beschrieben.

@Paddy318 Hallo, habe ,meine Rückleuchten auch mit so einem Polierset behandelt. Wenn man nach einer Weile den Bogen raus hat, werden die Teile wie neu. Mußt nur den richtigen Anpreßdruck raus haben und die Polierscheibe richtig vorbehandeln. Gruß sandmy