is318

Hallo zusammen, konnte vor kurzem schwarze MHW's ergattern, leider hab ich nur das Gutachten der roten MHW's auf dem Pc. Könnte mir jemand das richtige Gutachten zukommen lassen? Wäre echt super, danke schon mal! Gruß

Hallo liebe Gemeinde, leider finde ich den Code meines BMW Business RDS (Philips) Radios nicht mehr. Die Seriennummer lautet: PH7850V1303909 Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet! Gruß

okay das habe ich schon befürchtet.. Solchen Leuten gehört echt das Handwerk gelegt.

Servus, muss den Thread leider aus der Versenkung holen. Habe vom besagten Talk Mitglied vor 2 Wochen eine rote IS Lippe für 50€ gekauft. Über ebay sofortkauf. Abends musste ich mit erstaunen feststellen das diese auch hier im Talk Markplatz zum Verkauf steht. Auf emails gibt es keine Antwort und im Talk ist er wohl auch nicht mehr angemeldet. Werde den Fall erstmal ebay melden ... Also lasst euch nicht abzocken!!

Versuchts mal mit Zinc Chromate Primer. Wird hauptsächlich in der Luftfahrt zur Grundierung von Aluminium sowie Magnesium verwendet. Ein guter Lackierer sollte da drankommen.

Würde mich an deiner Stelle mal erkundigen, wie es die Briten & Amis handhaben. Also in Foren stöbern oder auch nach Anbietern suchen. Die sehen das Thema Wegfahrsperre sehr locker und haben oft eine Lösung. Hierzulande wirst du kaum jemand finden der öffentlich drüber spricht & sowas anbietet... Kollege hat auch vor kurzem sein Steuergerät nach England geschickt, weil er nach dem M52B28-Umbau nicht noch die überflüssige WFS einbauen wollte.

jap, Zündung auf Stufe 1 & beherzt dran ziehen. Evtl. noch etwas Rostlöser benutzen.

Schätze das sind Tilgergewichte um unerwünschte Frequenzen und somit Geräusche/Quietschen zu verhindern bzw zu minimieren. So ähnlich wurde es zumindest beim Audi RS3 & TTRS gehandhabt. Gruß

Hallo zusammen, habe kürzlich ein BMW Bavaria CII erworben, leider gabs kein Code dazu. Habe eben schon 4591 sowie 0591 versucht, ohne Erfolg. Seriennummer BP9475A2788726 Teilenummer 7 649 475 240 Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen

Zum Thema driften kann ich leider nichts beitragen, das kostet sowieso nur Zeit Aber ich möchte noch auf das Z3 4-Zylinder Lenkgetriebe hinweisen. Äußerlich Baugleich mit dem E36, aber nur 2,7 Umdrehungen lock-to-lock. Da du ja schon ein E36 Lenkgetriebe eingebaut hast, sollte das ein einfacher Austausch werden.

Könnte auch eine Sirene bzw. Lautsprecher einer Alarmanlage sein.

Hab gestern auch erst einen Olwechsel an meinem IS gemacht. Stand vor der gleichen Frage. Filter war von MANN und hatte 2 O-Ringe + 2 Alu-Dichtringe. Der etwas kleinere Dichtring kommt auf die Schraube vom Ölfilterdeckel und der größere ist für die Ablaßschraube.

Falls Fächerkrümmer vorhanden, Motor wenige Sekunden laufen lassen und dann die Temperatur an den einzelnen Rohren messen/fühlen/etc... Wenn eins kalt ist hast du den Übeltäter.

Wahrscheinlich sind an der Wasserpumpe überhaupt keine Schaufeln mehr dran. Das Teil ist aus Plastik und versagt mit dem Alter sehr gerne... Der Heizungswiderstand sitz auch im Fahrerfußraum, ein wenig versteckt hinter dem Heizungsregelventil. Wenn du das Teil ausgebaut hast nimm mal den Deckel ab und schau dir genau die Kontakt- & Lötstellen an. Evtl kann man es durch reinigen und nachlöten reparieren. Noch ein Tip zum Kühler: Hol am besten gleich einen größeren Kühler mit E-Lüfter, hab damals was passendes aus dem E36 Compact gefunden. Halter und Wasseranschlüsse passen 1 zu 1 Und der überflüssige Viskolüfter fliegt raus, der neue E-Lüfter hat 2 Stufen und läuft auch bei Zündung aus nach.