E30-Fritze
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Hallo, ich hab das gleiche Problen. Nach dem Umbau auf M52b28 geht die Ölleuchte im CC nicht aus. Es war ein 320i Bj. 07/88. Ich hab einen neuen Sensor und neue Kabel zum x20-Stecker. Alles mehrfach geprüft( bis x20), neuer Sensor,2 alte Sensoren... Könnt Ihr mir helfen?
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Wo sind sie geblieben,die ausgebauten Motorhalter M30
E30-Fritze antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Antrieb
Tausche gegen Getriebeplatte Elektr. 54121906424... -
Sch... hab schon bis zum Sitz aufgeschnitten und nichts gefunden. Naja, nun ist es nicht mehr weit... bis zum nächsten LS
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Sind die LS-Kabel immer an der gleichen Stelle zusammengeschaltet ? Könnt Ihr mir bitte sagen wo ?
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Schmidei´s neuer Alltags Allrad Touring
E30-Fritze antwortete auf Schmidei's Thema in Bilder & Videos
Wie wäre es hiermit? http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c267_Hohlraumstopfen.html Nach 2 Jahren herausziehen,kontrollieren und wieder rein damit... -
Ist es dieses Teil? Ich hab es vor ein paar Jahren mal überarbeitet...Wie wird es an den Tank geschraubt? Hab ich einen Fehler gemacht?
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
E30-Fritze antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Ich glaube das Ding hing um 90° gedreht an einem Tisch/Gestell... -
Das Hält! Erst sch... dann schweißen! Mit klarem Kopf und mit ruhiger Hand, werden weniger Löcher in Pelz und Blech gebrannt...
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Der Motor stört ehr weniger. Ist aber schöner wenn er raus ist. Das Federbein sollte auch raus, weil das Blech nach unten auch durch ist. Ich decke den Kabelbaum mit Blech ab und ein "Freiwilliger" Sitzt mit nem Eimer Wasser und nem Lappen im Innenraum...
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Säg das Ding erst mal auf, Du siehst noch lange nicht alles! Der ist großflächig durch und Du wirst Scheißen müssen. Ich hab das gleiche Problem nur hat meiner anfangs etwas besser ausgesehen.
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Danke!
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Hallo, könnte mir bitte jemand den Code für mein Reverse RDS mit der Nummer BP 6262X7850804 mitteilen? Vielen Dank im Vorraus!
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Vorsicht! DOT5 und DOT5.1 haben nichts miteinander zu tun! Weder ATE noch Liqui Moly haben DOT5 hergestellt oder vertrieben. Ich wollte auch nur wissen ob jemand DOT5, in verbindung mit ABS benutzt. Wenn mein Auto kein ABS hätte würde ich nicht fragen... Dann frag ich mal bei "Mike Sander" nach.
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Natürlich soll man die Flüssigkeiten nicht miteinander mischen! Das Bremssystem sollte entweder neu oder gut gespült werden. Wenn vorher DOT 4 drin war bekommt man es nicht restlos raus, das meinte ich mit mischen. Nachfüllen dann nur noch mit DOT 5! Warum soll DOT 5 Kunststoffteile einer DOT 4 Bremsanlage angreifen? Das Zeug ist bei weitem nicht so aggressiv wie DOT 4. Dann bin ich wohl der erste der´s probiert... Mein Bagger bekommt es auf jeden Fall auch.
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Bis auf das ABS ist alles neu. Ich hoffe das ich dann Ruhe habe... kein Wechseln und keine festgerosteten Bremskolben. Man kann beide Flüssigkeiten mischen, verschlechtert damit aber die "Vorteile" des DOT5.(Es zieht Wasser...Korossion...) Es gibt einige, die es schon viele Jahre ohne Probleme in ihren Oldtimern fahren.
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Hallo, gibt es hier jemanden, der Silikonbremsflüssigkeit seit längerem in seinem E30 mit ABS benutzt? Ich möchte nur wissen, ob das ABS Probleme macht, da DOT 5 eine geringere Schmierwirkung haben soll.
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Staudruck? Das kenn ich noch aus meiner "Moped-Zeit"... Die Klappe ist nur zur Geräuschdämmung, also eigentlich sinnlos. Die Mittelschalldämpfer hab ich nur weil ich kein passendes Rohr gefunden hab. Zurück zu meiner Frage. Ich hab vorhin nochmal gemessen, sobald der Motor Läuft liegen am gr/vio (Pin 3) Kabel 7,5 V an. Wenn er aus ist 9 V. Das ist doch nicht normal? Könnte bitte jemand messen wie es bei seinem Motor ist?
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Sie ist eigentlich unwichtig aber vorhanden und sollte deshalb auch funktionieren. Ich mag solche Spielereien, zudem ist er wenn die Klappe geschlossen ist auch etwas leiser... (Sinn und Zweck)
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Hallo, laut VIN war es ein e36 Bj 10/96. Hier mal ein Bild vom Stecker:
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Ich hab den Motor leider nicht selbst ausgebaut. Er müsste aber aus einem E36 sein, da ich die Ölwanne tauschen musste oder haben E38 und E36 die selben Ölwannen?
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Danke, nur gibt es an meinem Motorstecker kein rt/ws/ge Kabel,ich dachte es ist das gr/vio auf Pin 3... Sobald der Motor läuft muss das Ventil angesteuert werden, da stromlos geschlossen.
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Hallo, ich hab meinem Touring einen M52b28 Bj. 96 verpasst. Er läuft prima und fast alles funktioniert, naja fast alles. Der ESD ist auch vom E36, mit Klappe. Nun meine Frage: Wie wird diese angesteuert? Die Unterdruckleitungen sind richtig angeschlossen, nur die Kabel... Das Magnetventiel ist i.O. Wenn ich den Schaltplan richtig gelesen habe müsste an Pin 3 am Motorstecker 12V anliegen sobald der Motor läuft. Is leider nich... Und welches ist das zweite Kabel?
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Hallo, Wer fährt ein FK-Königsport Gewindefahrwerk? Bei meinem waren keine Staubschutzmanschetten dabei und ich finde leider keine passenden. Fahrt Ihr ohne? Danke im voraus...
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Moin, lass mal lieber! Die Schweissnaht wird auf jeden Fall Rosten - Kontaktkorrosion. http://www.beizgmbh.de/documents/Edelstahlvertraeglichkeit.pdf "Zusammenfassend kann gesagt werden, dass Kontaktkorrisionsschäden an nicht rostenden Stählen praktisch nicht vorkommen, dass aber der unedlere Partner in der Werkstoffkombination mit nicht rostenden Stählen erhebliche Kontaktkorrisionsschäden erleiden kann." Frag mal nen Stahlbauer dazu...
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Hallo, bei meinem Touring hat sich das Hitzeschutzblech über dem ESD in ein großes Puzzle verwandelt. Beim entfernen sind nun leider auch fast alle Stehbolzen abgerissen. Wie würdet Ihr das neue Blech befestigen? Es soll möglichst lange halten, nicht nur Tüv bis Tüv...
