325 i

Hi, baue mir gerade ein sauber aufgebautes Ringtool. Dementsprechend möchte ich auch den Innenraum lackieren. Wollte Farbe und anschließend 2 K Klarlack verwenden. Hat damit jemand Erfahrung bezüglich blenden/spiegeln oder ähnlichem bei Nacht? Oder doch lieber einen 2K Seidenmatten Klarlack verwendet welcher nicht reflektiert? Vielen Dank Jungs ;)

Puh das hört sich nicht sehr gut an. Ich würde halt günstig an die NFL Klima kommen. Andere frage: Was passt den überhaupt? Passt der Verdichter und der Gebläsekasten? Das währen ja die Hauptbauteile.

Elektrisch denke werde ich eher keine Probleme.haben, da ich Beruflich auch mit Elektrik zu tun habe. Helheb: könntest du eventuell mal nach Leitungen schauen?

Okay...die Leitungen sind doch ziemlich teuer -.- hat jemand noch einen Satz Klimaleitungen für nen M20. Könnte dann gegen M40 tauschen, sofern ich mir die Klima kaufe. Möchte das nur gerne im Vorfeld abklären.

Okay vielen Dank. Die Leitungen würde ich wenn es preislich geht eh neu holen. Das elektrische Problem werde ich gelöst bekommen. Das mit dem Motorhalter war mir klar! Hast du zufällig einen wen wir schon beim Thema sind?

Hallo, da ich die Möglichkeit habe an eine originale Klimaanlage zu kommen und bei mir einzubauen stellt sich mir folgende Frage? Die Anlage stammt aus einem M40 Nfl und soll in einen M20 Vfl. Sind die Kälteleitungen von den Bögen bzw. den Längen unterschiedlich un ich muss mir passende Kaufen oder kann ich diese verwenden? Passr auserdem der elektrische Anschluss an den Fahrzeugkabelbaum ? Grüße

Also ich habe gestern die Federteller verbaut. Aber irgendwie ist mein Auto jetzt glei hoch bzw. 3-4 mm höher 😱😢 Jemand schonmal das Problem gehabt?

Hi ihr Lieben, Passend zum guten Wetter heute habe ich mein E30 langsam fit für den Frühling gemacht. Da es ein Ex-325i katlos war und vor langer Zeit auf Kat (GAT-Steuerung) umgerüstet worden ist, wurde der Einbau nicht sonderns ordentlich erledigt. Dies habe ich heute umgebaut. Also Heizungsrelais zu dem DME und Benzinpumpenrelais verlegt. Jetzt stellt sich mir nur die Frage, über welche Sicherung die Lambdasondenheizung läuft? In der Belegung aus dem Forum habe ich nichts herausfinden können. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Noch einen schönen Tag. Gruß

Da mein E30 nicht so tief ist muss ich definitiv 225/45 auf der HA fahren, da sonst der Reifen im Radlauf verloren währe. Normal müsste ich dazu ein 205 er Reifen auf der VA fahren. Da dieser aber auf einer 7.5 " Felge ziemlich wulstig aussieht werde ich 195 fahren. Mir geht es eher um Erfahrungen zwecks Grip? Schließlich ist der 195er ja nur 1 cm schmäler als der 205er.

Da mein E30 nicht so tief ist muss ich definitiv 225/45 auf der HA fahren, da sonst der Reifen im Radlauf verloren währe. Normal müsste ich dazu ein 205 er Reifen auf der VA fahren. Da dieser aber auf einer 7.5 " Felge ziemlich wulstig aussieht werde ich 195 fahren. Mir geht es eher um Erfahrungen zwecks Grip? Schließlich ist der 195er ja nur 1 cm schmäler als der 205er.

Habe jetzt jemand anderen gefunden für einen angemessenen Preis. By the Way: Ich möchte 195/50 R16 und 225/45 R16 fahren. Sind 195 zu schmal auf der Vorderachse? Jemand Erfahrungen?

Werde dann jetzt halt in den sauren Apfel beißen müssen...bin ja überhaupt froh das ich jemand finde der mir das heute noch einträgt

Ja mir kommt das auch ziemlich viel vor. Aber das ist leider der einzigste den ich gefunden habe, der mir die Felgen eintragen würde.

Puh dachte eigendlich das die Sitze auch $21 währen.

Hallo, Es geht jetzt nicht wieder.um das Thema Eintragung per Festigkeitsgutachten sondern um den Preis[emoji1] Habe nämlich nach langem suchen jemand ausfindig gemacht der mir diese Einträgt. Nur will er 200 Euro dafür.....habe eigendlich mit ca. 50 gerechnet wie bei der Eintragung meiner Schalensitze. Ist das normal? Gruß Tobi

Musst mal in der Artikelbeschreibung schauen. Ich meine es sind ganz normale 6,3 mm Flachstecker. Eventuell steht das dabei.

wünsche ebenfalls schöne Weihnachten an alle und ihre Familien lasst es euch gut gehen :=)

haha Nein das ist nur Staub von der Lagerung vom Verkäufer.

Endlich hab ich auch einen der Knaller.....Nagelneu noch nie verbaut/lackiert gewesen

200 Nm

so Mutter ist mittlerweile auf und Radlager ist gewechselt. Habe nochmal ordentlich Rostlöser und ein noch längeres Rohr verwendet. Trotzdem vielen Dank an euch :=)

Also nur kurz zur Info Mutter ist NICHT offen. Auto stand auf dem Boden und das Rohr war 2.5 m lang. Keine Chance. Werde am Wochenende jetzt an einer Stelle ein kleines Loch bohren und die Mutter mit dem Meisel aufkloppen.

Auto stand auf der Hebebühne..die Werkstatt wird am Donnerstag dann probieren die Mutter zu öffnen. Ich hoffe das klappt ;) Gruß Tobi

Heiß habe ich es auch schon gemacht! Die hatten nur nen Knebel/Gleitstück mit 1 Zoll und keine passende Nuss da. Deshalb haben se nen normalen Drehmomentschlüssel verwendet.

Hallo Leute, wollte am Wochenende die Radlager hinten wechseln. Beifahrerseite ging ohne Probleme. Nur habe ich das Problem das ich auf der linken Seite die Hauptmutter nicht aufbekomme. (Sicherungsblech ist natürlich entfernt worden) Deshalb war ich eben in der Werkstatt und wollte das sie mir die Mutter schnell per Schlagschrauber öffnen. Schön währe es gewesen : 1000Nm Schlagschrauber bekommt die Mutter nicht auf. Desweiteren ist der 300 Euro Hazet Drehmomentschlüssel der Werkstatt jetzt kaputt Übringends...die Bremsscheibe dreht sich im Bremssattel, obwohl der Motor läuft und der Bremskraftverstärker arbeitet. Hat noch jemand von euch eine Idee......??? Bin um jeden Tipp dankbar. Gruß Tobi