Obold

Wieder ziemlich viel Zeit vergangen. die letzten Jahre ist am Auto nicht viel passiert. War nicht viel Zeit dafür und man kann an einer Hand abzählen, wie oft ich überhaupt damit gefahren bin. Ende des Jahres sind wir dann umgezogen und jetzt habe ich endlich jeden Tag Zugriff auf mein Cabrio. Darauf freu ich mich schon seit Jahren. Jetzt geht es dann nach und nach ans Einrichten der Werkstatt.

Neue Alltagskutsche CLA 200 SB. Löst meinen E90 ab.

Du hattest vorher mit Sicherheit unbelüftete Scheiben verbaut. Wenn wieder solche eingebaut werden, dann sollte der Rest auch zusammenpassen.

Naja auch Niederbayern hat so seine Probleme. Gefühlt dauert hier nochmal alles ein bisschen länger und Neues ist sowieso immer erst mal ganz schlimm

Das kenn ich, hab einen E90. Im Oktober erst Bremsschläuche vorne für den TÜV gewechselt. Blöd nur, dass da Bremsleitungen verbaut sind, die mit der Zeit aufquellen und man somit die Schläuche nicht mehr von den Leitungen trennen kann. Und zum Tauschen muss dann der halbe Motorraum zerlegt werden. Verglichen damit sind Arbeiten am E30 ja schon fast entspannend

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=bb11&og=07&hg=51&bt=51_0895 Müsste die Pos. 9 sein.

Die meinst wahrscheinlich die Scharniere aus dem Thread (Teilenummer 51431945178):

Das eingebaute AP Fahrwerk hat sich leider mit der Zeit ziemlich gesetzt. Hab deswegen jetzt hinten das Schlechtwegepaket verbaut. Sieht so viel stimmiger aus, find ich

Nein, das ist nicht Serie. Die verdrehten Kabelpaare gehören noch zum Originalkabelbaum. Das sollten die Kabel zu den Lautsprechern sein.

Das ist eine gute Idee! Leider gehör ich auch zu denen mit einer gecleanten Motorhaube. Sollte mir mal eine gute Motorhaube in Diamantschwarz unterkommen, will ich die auf jeden Fall tauschen.

Wenn ich die Strompläne richtig lese, sollte K7 erst bei Zündungsplus schalten. Wenn es bei dir klickt, sobald die Batterie angeklemmt wird, kriegt das Relais dauerhaft 12V.

Die ZV sorgt manchmal schon für Überraschungen. Hatte auch mal das Problem, dass sie mich aus dem Auto rausgesperrt hat Auto stand über Nacht mit eingeschaltetem Licht. Am nächsten Tag gemerkt und fremdgestartet. Als wieder Strom da war, dachte sich die ZV wohl, dass sie eigentlich noch verriegelt sein sollte, hat also die Fahrertür wieder zugesperrt. Hab ich natürlich nicht gemerkt und bin ausgestiegen um die Starterkabel abzumachen und hab die Tür geschlossen, weil ich an der Straße stand. Als ich wieder einsteigen wollte war die Tür wieder verriegelt. Dann stand ich hier, Motor läuft und Türen alle verschlossen

Da wird sich sicher was farblich passendes im Kleiderschrank meiner Frau finden lassen

Sind die Steckkontakte alle sauber? Hatte bei meinem auch das Problem, dass beim Einbau eines anderen Blinkerhebels erst mal fast nichts funktionierte. Lag hier lediglich an korrodierten Steckkontakten. Viele Grüße Tobi