heckermann

Um 4:22? Gibt es eine solche Uhrzeit eigentlich??

schönes Bild. Hast Du auch noch eins 3 Minuten später gemachte (mit der Sonne genau zwischen den Holzreihen)?

Fotobuch und Sportsitze (gereinigt, geschrubbt und einbaubereit)

Danke für die vielen "Willkommens" Ich habe vor, beim Ederseetreffen vorbeizuschauen, habe allerdings ab dem 01.07. "Umzugsstreß". Hoffe trotzdem daß es klappt. Beim Schrottplatzbummeln am Wochenende hatte ich durch einen sehr glücklichen Zufall ein überaus nettes e30-talk-Mitglied mit einem umfangreichen Teilelager kennengelernt. Projekt "Sportsitz" ist zu 50% erfolgreich abgeschlossen, der Fahrersitz folgt. Ichfreumich. Viele Grüße Henning

Hallo in die Runde, nachdem ich schon eine Weile hier angemeldet bin und schon eine Menge mitglesen habe folgt nun auch mein Einstand Bin 42 Jahre und über Umwege zum E30 gekommen. Auf der Suche nach einem Auto meiner "Jugend" hatte ich eigentlich eher 190er oder Audi Coupés ins Auge gefaßt, einen 6-Zylinder-BMW kannte ich nur flüchtig von meiner Zeit als Jugendfußballer. Unser Aushilfstrainer hatte einen 520er, den Sound hatte ich nach 30 Jahren immer noch im Ohr. Wie gesagt, in den Weihnachtsferien eigentlich eher in Sachen 190er- oder Coupé-Suche auf Wochenendetour im Harz, hatte ich auch einen mobile.de-Ausdruck eines 325i dabei. Dort zwichendurch angerufen, an der Garage verabredet und als dann der Anlasser mit hellem Wimmern den Motor ans Laufen brachte war es um mich geschehen. Rückblickend muß ich sagen "Glück gehabt", ich glaube mit Benz oder Audi hätte ich nicht so eine Menge Spaß gehabt! Den Neuererwerb dann geputzt, Felgen lackieren lassen, Leuchtweitenregulierung nachgerüstet, allerhand Innenraumbirnchen gewechselt, Spiegelverstellung repariert, Kopfstützen hinten nachgerüstet, knackendes Türscharnier gerichtet und (als Krönung) Heizungsventil ausgebaut, repariert, wieder eingebaut. Für mich als "Mann der Therorie" (Maschinenbauer) war es schön, daß alles funktioniert hat. Jetzt kann es an die Feinheiten gehen wie Innenausstattung (Sportsitze sind ins Auge gefaßt) und Kunststoff- / Gummiteile im Motorraum nach und nach je nach Bedarf austauschen. Und natürlichen Fahren und den Klang genießen Viele Grüße aus Kassel und einen schönen Sommer Henning

Sahli GmbH Am Hellteich 25, 29664 Walsrode 05161/5872 ‎ grüner 4-Zylinder Automatik VFL, leicht zerdellt

Hallo, danke für die Tips. Hatte ja am Freitag abend das Ventil ausgebaut und die Bilder eingestellt. Am Samstag morgen dann (ohne schützende Schmunze und Kühlwasser) war bei mir die Membran auch ausgetrocknet und zerbröselt. Habe bei BMW den Dichtring zum Heizungskasten gekauft und im Sanitärfachhandel 3 genau passende O-Ringe für das Ventil geschenkt bekommen Bei OBI gab es nur Sortimente, die einzige fast passende Größe war 28x4, allerdings wirklich nur "fast" => ist zu groß und wäre beim Zusammenbau undefinierbar gequetscht worden. Innenbohrung im Ventil ist 27mm, Außenrand der Dichtfläche 35mm. Zusammenbau und Einbau ins Auto ging dann recht problemlos, alles wieder dicht. Auto stinkt innen beim Fahren jetzt auch nicht mehr so. Das Kühlwasser habe ich übrigens nicht komplett abgelassen, es hat gereicht, das Wasser am rechts vorn am Motor nach unten abgehenden Wasserstutzen abzulassen (Schlauch ab, Wasser in Mixer-Becher aufgefangen, zufällig vorbeikommender Kollege hat da eine gute Idee gehabt). Das Niveau war dann unter dem Niveau der Heizungsanschlüsse. Diese mit Druckluft ausgeblasen und es ist kein Tropfen im Innenraum ausgelaufen. War ein schöner Tag. Grüße Henning

Hallo in die Runde, ich hatte wegen Undichtigkeit heute das Heizungsventil ausgebaut. Beim Auseinandernehmen sieht das Teil nun anders aus als auf den Bildern, die ich im Forum gesehen habe. Statt Gummiring ist eine Membran im Ventil verbaut. Was war bei mir undicht? Soll ich die Membran entfernen und durch einen Dichtring ersetzen? Oder habe ich eine exotische (neue/alte) Version des Heizungsventils, die so gar nicht zu reparieren ist? Habe Fotos angehängt. Danke vorab und Grüße Henning