Spaß oder - du schraubst am Motor ( alt ) rum und möchtest eine Antwort - Ich glaube du bringst dich da eher um - ich nehme diese Frage nicht ernst ! Ein Kolben - ein Zylinder - ist doch egal in welcher Richtung ! Oben Zylinderkopf / unten Ölwanne Jetzt frag nicht was ist ein Zylinderkopf oder eine Ölwanne - geschweige Kurbelwelle Habe fertig -
Ölwechsel einmal im Jahr , egal wieviel km ich gefahren bin ! Max nicht mehr als 5000 km ! Plus Filter ..... Das Baby wird nur im Sommer gefahren ( 7 Monate ) 15W40 - da schwitzt nichts ...
Hätte da mal ne Frage an die Spezialisten ( Erfahrung ) Ich kämpfe mich so langsam vorwärts mit der Suche " Geräusche " die ich nicht hören will . Alles was halt klappert - gestern erst beide Stabis gemacht ( Geräusch beim Lastwechsel ) es ist tatsächlich weg Jetzt sind die Scheiben dran ! Meine Frage - wie gehe ich sinnvoll an die Sache ran ? Daher Hilfe wäre nicht schlecht ... Ich gehe davon aus das ich alle einstellen muss ... Gruß Thomas
Habe heute mal wieder ne Runde geschraubt - Musste Öl also zu meinem Dealer - da angekommen sah ich dieses Exemplar von Auto Ein altes 320 Cabrio .... Welch ein trauriger Zustand , da bricht mir ja das Herz Und dann noch eins mit Chrom Stoßstange
Na das ist ja mal eine Info - Heißt die " Auta" ? Kollege hat eine Hirschmann - aber da sind auch Lochstreifen bei . Irgendein Relais ? Passt auf einige Modelle - unter anderem auch auf den e30 Steht hinten auf dem Karton ... Erstmal herzlichen Dank