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Ghost0204

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  1. ah ich seh grad, dass das "Spiegeldreieck" ja schon vorhanden ist, sprich dann ist das ja überhaupt kein Thema.. einen elektrischen rechten Außenspiegel nachrüsten wäre schon etwas aufwendiger?!
  2. bzgl. der Spiegelnachrüstung.. wo wär man da preislich??
  3. @325_e30.. woher nimmst du diese Information?
  4. ja mal sehen, verkauft bekommt er ihn ja so oder so nicht zu seinem genannten Preis.. ich glaube aber doch eher, dass ich bei diesem Anblick schwach werde -> http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqN,!iEE6Grcgp8TBOm%29Fi5BDg~~_27.JPG
  5. sprich bei dem bewegt man sich eher in einer Preisregion von 2000-2500€? Das sollte dann ein fairer Preis sein? Kommt natürlich darauf an wie der allgemeine Zustand ist..
  6. ja mal sehen, ob ich ihn im Winter fahren würde würde ich eben vom allgemeinen Zustand her abhängig machen.. okay, also sollte preislich aufjedenfall noch was drin sein. naja erstmal muss ich mir klar darüber werden "was ich will", eben ob Motorrad oder Auto
  7. Ich tendiere eher zum "Alltagskübel", da er eh im Winter "geritten" wurde. Ggf. würde ich das Auto vorm Winter verschonen, aber naja.. ganz nett wäre halt der Preis. Wie gesagt bin halt echt im Zwispalt ob Motorrad oder Auto, als Auto wenn dann aufjedenfall n E30 :)
  8. selbst 1000€ bei inserierten 3100€ anbieten ist wohl etwas "frech/dreist" (wie auch immer).. meinste nicht? ;) wenns vom Zustand her i.O. ist dann dürften 2800€ für den Karren angemessen sein?
  9. Jochen, deine Preisvorstellung ist wohl etwas krass?! naja ich kenne keinen bei dem überhaupt keine Spiegel vorhanden sind? Servo hat er ja, aber das wars auch schon..
  10. okay, das mit dem Nachrüsten der Spiegel wird dann relativ unproblematisch sein? jo klar, muss man eben anschauen das Teil..
  11. alles klar.. @FunkDoc.. was für Ausstattung schwebt dir denn im Sinne? stören tut es mich etwas, dass er keinen rechten Außenspiegel hat. Man gewöhnt sich aber dran denk ich?? die Bilder hatte ich damals noch bekommen (siehe Anhang)
  12. Hallo, ich bins mal wieder ;) das Auto hatte ich "damals" schon im Blick, hatte auch recht viel Mail Kontakt mit dem Verkäufer. Dann meinte er, dass er aufgrund "hoher Nachfrage" den Preis erhöhen muss -> von wegen . Preis hatte er auf 3500€ erhöht. Die Tage hatte ich ihn angeschrieben, so in der Art "Na trotz hoher Nachfrage immer noch nicht verkauft?", da lag der Preis bei 3300€. Momentan steht er bei 3100€. was meint ihr zum Karren? macht ansich schon was her mit dem schwarz und dann das Chrom vom VFL :) von der Laufleistung usw sollte das preislich eigentlich ganz fair sein?! Was müsste preislich drin sein? 2800€? ich bin nur "leider" grad im Zwispalt ob Auto oder Motorrad -.- -> http://tiny.cc/kzs23 vielen Dank schonmal, Gruß
  13. edit
  14. um auf passra seine Antwort einzugehen.. ansich würde alles von ihm genannte ja zutreffen, eben bis auf die Sache mit dem Tacho. Der geht hier offensichtlich bis 240kmh?!
  15. alles klar vielen Dank! Dann wird der mit 00 geschlüsselt sein. Nachrüstung müsste an sich möglich sein, jedoch kostspielig oder?!
  16. nochmal zum Verständnis.. bekomme ich mit Euro 1 oder nur mit Euro 2 ne grüne Plakette?! soweit ich momentan "dran bin" ist es abhängig von der Schlüsselnummer, sprich ob ein G-Kat verbaut wurde oder nicht. Somit kann man auch mit Euro 1 ne grüne Plakette bekommen oder?! Der 320i hat ja mit Sicherheit keinen Kat verbaut und müsste somit 03 geschlüsselt sein?? Könnte man dann nicht einfach wie bei 01 geschlüsselt nen Kat nachrüsten und somit die grüne Plakette erhalten? danke schonmal, Gruß
  17. eben, zumal das Problem mit den Umweltzonen -.- trotzdem vielen Dank euch allen.
  18. naja das Ganze wird so oder so denke ich definitiv nichts.. Umrüstung von ohne KAT auf KAT mit KLR (sofern es das für das Modell gibt?!) --> Euro 2 und somit Umweltplakette müsste ja gehen soweit ich weiß darf ja eine Abgasklassenänderung vorgenommen werden. Jedoch ist das alles mit Geld und Umbau verbunden, was sich wohl kaum lohnen wird. Ohne Umweltplakette geht halt definitiv nicht und illegal einfach eine draufkleben ist wohl kaum so vorteilhaft edit: um nochmal auf die Geschichte mit dem Tacho bis 240kmh zu kommen.. Produktionsdatum war 1985-07-16, also könnte das passen?
  19. habe eben einen Bekannten gefragt.. der hat nen Prospekt vor sich liegen -> Tacho bis 240kmh und DZM bis 5000rpm -> eta VFL
  20. okay joa der hat keinen KAT.. ne zu weit weg ;) edit: mir gehts eigentlich momentan hauptsächlich erstmal darum, ob ich nen KAT legal nachrüsten kann und auch alles eingetragen bekomm. Zudem zu welchem Preis?!
  21. ja klar, aber wenn du nen KAT verbaust kannste doch direkt nen KLR verbauen, somit kommst du auf Euro 2. Schließlich kannste bei nem KAT-Modell ja auch nen KLR nachrüsten um auf Euro 2 zu kommen?! an den "Lufteinlässen" oder woran?
  22. joa das mit dem Rost ist so ne Sache.. das denke ich auch.. alles andere hat keinen Sinn wegen den Umweltzonen. edit: wüsste jemand ne Anlaufstelle zwecks KAT-Nachrüstung und dann eben direkt noch KLR? und kann mir jemand die Unterschiede zwischen vVFL und VFL sagen?
  23. der 320i gehört nicht mal mir ich bin am überlegen ihn zu besichtigen mehr aber auch nicht.. sofern ich ihn kaufen würde, würde ich die schwarzen Ledersitze aber definitiv verbaut lassen und mir einen schwarzen Türgriff für die Beifahrertür holen. das mit der Umweltzone "macht mir zu schaffen".. was sagt ihr zum allgemeinen Zustand??
  24. okay gut zu wissen, ich denke das wäre das Hauptproblem mit diesen Umweltzonen.. -> wo würde ich so einen KAT bekommen?? H-Kennzeichen bekommt er eh erst ab 2015, was mir als Führer des Fahrzeuges aber nichts bringen würde (zwecks Mindestalter)
  25. ouch, das macht dann Spaß mit den Steuern.. achja hab hier noch ein paar Bilder -> http://imageshack.us/g/140/82003911.jpg/ sieht eigentlich vernünftig aus für das Alter??
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