Zum Inhalt springen

lucky2

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    262
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von lucky2

  1. hallo wuschli du brauchst sowas mfg lucky
  2. ein bild vom kolben

    http://e30-talk.com/members/13852-albums1225-picture9955.jpg

    http://e30-talk.com/members/13852-albums1225-picture9955.jpg

  3. hallo wuschli habt ihr den zylinderkopf runter gemacht???????????? mfg lucky
  4. hallo zusammen ich habe es so gelöst mit kleinen schrauben mfg lucky
  5. hallo wuschli mach doch endlich nägel mit köpfen, bau den zylinderkopf ab und dann kann man sehen was sache ist. dann kannst du den hub sauber ausmessen. brennraumform und kolbenform zuordnen. 5 stunden arbeit und 100,-€ für zylinderkopfdichtung und schrauben und das rätselraten hat ein ende. mfg lucky
  6. hallo wuschli sowas kann man bauen ! oder man muß deinem motor auf die sprünge helfen. mfg lucky
  7. hallo wuschli was soll deiner meinung nach ein richtiger 2,7er motor dann leistung haben?? mfg lucky
  8. hallo arnold was soll die kurbelwelle kosten? mfg lucky
  9. lucky2

    kipphebel m20

    hallo joey danke für deine info. kennst du jemanden der die dinger fährt? hallo spiggy es sind kipphebel von pure performance. hab gegoogelt.
  10. lucky2

    kipphebel m20

    hallo ist das die firma wolfgang schwarz???
  11. lucky2

    kipphebel m20

    hallo zeigt anscheinend das der kipphebel nicht standfest ist http://savarturbo.se/stuff/images/robban_e21_turbo/ppm_rockers/dsc_0968.jpg mfg lucky
  12. lucky2

    kipphebel m20

    hallo die serien kipphebel von bmw sind eine gute wahl. aber für einen rennmotor nur bedingt tauglich. ( brechen bei gruppe n motoren schonmal weg) die kipphebel von ireland engineering, hab ich schon selber verbaut und hatte keine probleme. mein interesse wäre wegen haltbarkeit und verschleiß von stahlkipphebl?? mfg lucky
×
  • Neu erstellen...