FunkDoc

Allerdings :D Weisswandringe und Chromringe/Radkappen müssen reichen :P

Ne Pappe und Lensos

Hallo und herzlich Willkommen aus Bayreuth! ^^

Ich persönlich finde einfach, dass drei Farben eine zuviel ist - meistens :) Dann ists nach meinem Empfinden nicht mehr schlicht und klassisch. Das driftet sonst schnell in die 1.2 Tfsi polo mit blowoff und 20000 bunten Sticker Fraktion ab ^^ Oder diese typischen alten Audi A3 mit Monsterbodykit, klarglasrückleuchten und 15 Zoll Stahlfelgen. Ums n bisschen ins Extreme zu ziehen :P Einfach ein Hauch "too much". Aber ich lass mich überraschen, wie er kommt, wenn du alles fertig hast. Vielleicht wird dann ja das Gesamtbild wieder stimmiger. Mfg Ps: Für nen Satz Azevs fehlt mir das passende Nfl Modell ;) Aber was nicht ist.. ^^

:-D:-D @TE an nen vfl gehören Kreuzspeichen, egal in welcher Art auch immer. Und Alpinas, die sind sowieso zeitlos. Schau dir doch einen der 20mio Bilderthreads an - da kannste dir die für dich passenden raussuchen.

Also ich empfand deinen E30 bislang, neben dem vom Peter, als den schönsten und stimmigsten Nfl im ganzen Forum. Da hat einfach alles gepasst und ich bin erst durch deinen auf die Azev A aufmerksam geworden... Ich muss allerdings sagen, dass es jetzt für meinen Geschmack ein bisschen too much ist. Wären die Felgen komplett weiss, könnte ich mich wohl damit anfreunden, aber weisse Blinker und gelbe Nebler zu den 2 farbigen Felgen - und jetzt auch noch Chrom? :X Aber die Geschmäcker sind eben verschieden, sonst würden wir ja alle den gleichen fahren. Nimms mir nicht übel, ich muss nur öfter feststellen, dass bei an sich perfekten Autos viel zu oft durch Kleinigkeiten hier und da, das stimmige, dezente und doch noch klassische Gesamtbild verloren geht - is aber nur mein Empfinden - solangs dir gefällt ists ja ok ;)

Ich habe hier einen M30 samt Getriebe liegen und wollte mal nach euren Erfahrungen fragen, wie man ihn am besten halbwegs sauber bekommt. Nachdem er ja jetzt ausgebaut und doch ziemlich verschmoddert ist, wollte ich da mal ran :)

Die Farbe des Leders gefällt. Der Rest ist Geschmackssache:D

Sehr schöne Farbwahl. Ist das Armaturenbrett auch teilweise beledert? Edit: Ist das ein Porsche Emblem?

Nachdem mein 323 ja weg ist, hab ich mir kurzerhand diesen 320er mehr aus Langeweile angesehen und sofort mitgenommen, da er wesentlich besser als erhofft da stand. Ist echte 120tkm gelaufen (Unfassbar wie fest Stino-Sitze sein können) und hat genauso wenig Rost, wie Ausstattung Nämlich gar nichts. (Gut 2 Bläschen hinten rechts - noch) Was noch ansteht: - Fluid Kur und im Frühjahr dann Sandern - 16er Lenso Bsx - Kleines MT1 liegt schon bereit - 60/50 Fahrwerk - Schwarzer Himmel - Spiegel in Wagenfarbe - Großer Service und alle Lager .. Und nach oben gibt's ja eh keine Grenzen. Ich freu mich jedenfalls wie ein Schnitzel. Edit: Ups.. Bin jetzt aber echt zu faul die Bilder zu drehen

Bilder sind zwingend notwendig für eine Abschätzung. Kommt ganz drauf an, wie heftig der Unfall war. Wenn nur Kotflügelund Frontblech getauscht werden müssen hält sich das ja in Grenzen. Rost ist so ein Punkt genauso wie die Motorisierung (im dem Fall eher weniger gefragt ) und ob 2- oder 4 Türer. Ohne vernünftige, detaillierte Bilder wird dir aber definitiv keiner genaueres sagen können. Mfg Sebastian

Ich hatte mir einen bestellt, angegeben es sei ein 325i, geliefert wurde allerdings ein 320i Endtopf. Also mit kleinerem Rohrdurchmesser.. auf meine Nachfrage hin wurde mir gesagt, es gäbe nur diese Variante?

Kurze Frage: Handelt es sich um ein großes oder kleines Differential? Besagt das Schildchen eine Übersetzung von 3.38, oder steht das für etwas anderes? Mfg Sebastian

Im Endeffekt ists egal.. Hab vor 2 Wochen nen 330i e46 cab geholt für nen kumpel. Bj2005, 85tkm... Nach 50km Motorschaden

Servus, Ich hab heute vergeblich versucht meine MT1 Heckschürze am 323vVFL abzubauen.. Wurde mal vom Vorbesitzer nachgerüstet. Chromstoßstangen und AHK sind auch dran. Gibt es da irgendeinen Trick? Konnte bisher nur die Verschraubung in den Radhäusern lösen. Kenns bisher nur von NFL Stoßstangen, da ists ja ein leichtes Spiel. Nur verdeckt die MT1 Schürze die Stossstange.. Also: Wie ist die Heckschürze mit der Stossstange verbunden? Wenn ich mich unters Auto lege und hinter die Schürze schau, seh ich einige Schrauben.. Aber dafür braucht man ja Frauenarzthände ;) Mfg Sebastian

Schick Ich war letztes Wochenende auch in Riva del Garda. Auf ne Pizza, nen Espresso und zwei Stunden am See liegen hin und wieder zurück ;)

Ich für meinen Geschmack würde das Leder einfarbig lassen. Ein Kontrast von Lack zu Leder reicht aus. Wenn mans übertreibt wirkts überladen. Is aber nur meine Meinung - über Geschmäcker lässt sich ja streiten.

Zum Thema Lachssilber/Rot.

Ein schönes, dunkles braun würde gut passen. Schwarz geht auch immer ^^ Nur kein grau zu silber. Aber dir muss es ja gefallen

Ich glaub der Kollege ist ein bisschen beratungsresistent.. @TE Du fragst nach Lösungen, bekommst Antworten und kaufst dann ein neues Zündschloß, statt die Tipps erstmal zu befolgen?

Servus und willkommen!

Willkommen!

Bayreuth ;) Am besten natürlich frisch gezapft. Zoigl sagt mir leider nix.

Das gute zwickl aus der Heimat :) Noch besser is das Landbier von Aktien.