Großonkels316i

Hi, hab es mal bei meinem gemacht und habe gemerkt das ich sogar eine Sonderausstattung habe *Art *Wert *Fahrgestellnummer WBAAK150702339126 *Typ-Code 1015 *Typ 316I (EUR) *E-Baureihe E30 () *Baureihe 3 *Bauart LIM *Lenkung LL *Türen 2 *Motor M10 *Hubraum 1.80 *Leistung 75 *Antrieb HECK *Getriebe MECH *Farbe ZINNOBERROT (138) *Polsterung *(0274) *Prod.-Datum 1988-03-07 Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig Mfg julian

Hallo zusammen, Mein 316i M10 hat nur einen Aussenspiegel (sogar elektrisch) aber als kommender Fahranfänger wäre ein zweiter nicht schlecht. soweit ich gesehen habe gehen keine kabel in die Beifahrertüre hinein. also nachrüsten eines elektrischen geht nicht. (geht schon blos geht dann nicht ) hat jemand einen mechanischen Spiegel (gibt es überhaupt sowas für den e30 ? ) oder hat schonmal jemand einen Umbau gemacht? MfG julian

Hi, Fächerkrümmer und Auspuffanlage bringen natürlich was, aber ned viel (viel.4 Ps) Könntest auch auf Weber Vergaser umbauen, wenn du keinen Kat hast, aber Die 102 PS version hat einen KAT. Ohne wären es ja 105 PS

also meine meinung zu den komische hiterhofmixöl:eek: und dem Spuer tollen Benzinsparstab:-D: gehts eigentilch noch!?

dann sind sie zu groß.. mal nach anderen schauen. Nein normale gehen nicht es müssen teile BBS sein Vercromt mit Stern in Wagenfarbe (Zinnoberot) Also wären dann 7x15 7X16 ok?

Also des Wären bbs Felgen 8X16 ET15

muss ich mein dad fragen, sags heute mittag

wollt ich eigentlich ned gern machen,da es ein Erbstück ist. also kann ich bis 7,5 gehen?

Hallo kann man 8X16 BBS Felgen auf dem E30 2T fahren ohene etwas an der karosse zu machen? MfG julian

Hi Pit, ja das wollte ich hören- Danke. Meiner hat 102PS Kat Euro 1. Wegen dem Wert- überal steht was anderes.. bei oldtimer praxis 2500 bei Autobild Klassik 2000 usw.. überal etwas anderst:frage: MfG julian

In einer Oldtimerzeitschrift war dies mal aufgelistet. Bei 2er Zustand war der unterschied 500 euro bei 3er zustand 200 euro Aber ich schau ob ichs finde und schau nochmal nach. Wäre mal interessant zu wissen.

Hallo, der VFL ist natürlich mehr wert. Aber der 316i M10 liegt im wert höher als der 316i NFL 1.6 M40. Also dann wurde er vom 87er Faceliift bis sommer 88 gebaut.

Hallo, ich babe ja einen 316i NFL mit M10 motor 1,8l und 102 ps von 03.1988 Von Wann bis wann wurde der Motor in NFL verbaut. wikipedia steht nur jahr nicht monat. Ist diese kombination selten? MfG julian

Hallo, wie ich sehe sind hier auch Mopeds vertreten. Hab hier ein Bayrisches. Zündapp Bergsteiger M50 von 1973

Keine Angst! Es wird nichts gepfuscht! Der Wagen wird ein Saisonwagen mit Garagenplatz. Er stand schon immer in einer Garage. Ich werde auf den E30 aufpassen ich habe es meinem Großonkel versprochen (ist verstorben:cry:) Deshalb frag ich ja. Felgen Fahrwerk Auspuff schadet ja nicht solange man nichts an der Karosserie ändert (Kotflügel verbreitern, verspoilern, andere Lichter Domstreben usw...) Es wird ein Liebhaberwagen sein. Er ist in einem Erhaltungswürdigem zustand. In den 80ern hatte die E30 auch BBS und Sport Fahrwerk. Man kann später alles rückrüsten. Nicht meinen weil ich 15 bin, das ich den E30 Verpfusche , ich und mein dad haben ein großes Herz für alte autos. Er wird auch alles machen drann, da er jahrelang erfahrung mit Fahrwerk und Felgen hatte (wegen Tuningshop) Er hat ein W123 Coupe und einen /8. Im sommer wird der E30 Technisch und optisch auf TOP niveau gebracht, koste es was es wolle. Im Juli fang ich den Führerschein an Wir werden schon aufpassen, er wird wenig gefahren und immer gepflegt wie er es kennt. MfG

Ja an KW Gewinde hatte ich auch schon gedacht

Hallo, könnt ihr mir ein tiefes Gewindefahrwerk empfehlen dass nicht die Karosse windelweich prügelt? Also schon mit ein bisschen komfort. Sollte beim 4 Zylinder schon gut runter so 60-75mm. Dann noch BBS mit stern in Wagenfarbe und Gescheiter Fächerkrümmer und edelstahlauspuffanlage. Mehr nicht. Also schön Zeitgenössisch. MfG julian

ICh denke der E30 ist der letzte in der 3er reihe, der zum klassiker reift. Der e36 wird den status nie haben welchen der e30 jetzt schon hat.

Ist ein 316i Mit der 1.8 M10 Maschiene werkseitig. Baujahr ist März 88 Würde halt ein ori lenkrad von den baureihen nehmen z.b das 3 speichen. Sollte halt nicht zu auffällig sein. Und zur ausstattung wirklich nix, Radio wurde nachgerüstet! keine lwr kein Drehzahlmesser, keine ZV nix aber wirklich nix aser eine servo

Mein e30 ist en NFL mit einem! ausenspiegel. Als einziges extra: Servolenkung

Mathes318iA ich meine wenn die kleinigkeiten behoben sind wird es auf so 2 2- kommen. Momentan ist es eine 3+ Aber ist schon erschreckend wie wenig ein e30 wert ist

der M10 klingt irgendwie alt. das gefällt mir 6 Zylinder ist ja besser aber man kann nicht alles haben Der 190er zählt schon als klassiker und den sieht man an jeder ecke. Den E30 bei uns zumindest nicht, gibt nur 3 im dorf 190 locker über 30

ich weiß. Das ding von meinem onkel hat innen keine! aber wirklich keine gebrauchsspuren. Kratzer sind Fehlanzeige auser an der stoßstange (lässt sich aber machen) Und eine delle im Kotflügel. (wird alles gemacht). Lack wie neu richtig glanz rot, crom keine Kratzer keine waschanlagenkratzer einfach nur ein traum in rot mit 61244 km! kleinigkeiten werden gemacht, da ich sehr pingelig bin!

Denk auch das 3 speichen. M-Technik passt nicht zur art des Rentnerautor mit Buchhalterausstattung (nicht einal einen rechten ausenspiegel)