Bergo
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Hi! Ja, dazu hat vokuhila 2011 schonmal was geschrieben. Ich bin bisher davon ausgegangen dass es nur an der Kupplung liegt und hab schon die eta Teile besorgt. Verändert sich denn eigentlich was am Fahr- un Leerlaufverhalten? PS: Kupplungsgefühl: bescheiden - Rupfen und Kraftschluss auf dem letzten cm Lastwechselschläge: enorm + Aufschaukeln im Schubbetrieb
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Moin zusammen, Ich habe einen 87er eta mit 129 PS und bin auf der Suche nach einem ZMS. Ich kann nirgends was passendes finden. Die Teilehändler, die ich angerufen haben konnten mir auch nicht helfen. Vielleicht kennt ja von euch jemanden, der noch sowas hat oder so. Oder ihr sagt mir, dass die vom 324Td auch passt, dann wäre mir auch schon geholfen. Vielen Dank im Voraus und beste Grüße aus Bremen Jann
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Hallo e30 Freunde! Ich habe mir letzten Oktober nen eta gekauft. 1. Hand und gut in Schuss mit toller Ausstattung alles klasse aber jetzt musste ich leider feststellen dass der Arsch Öl saut. Was mich nun eigentlich interessiert sind die Kosten die auf mich zukommen können. Hab nen KFZ-Kollegen gefragt der zählte dann die verschiedensten Dichtungen auf die hin sein könnten u.a. auch den Kurbelwellensimmerring. Nennt mir doch bitte mal ein paar "Hausnummern" so von bis, was ne Reparatur kosten kann. Beste Grüße Jann
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Vielen Dank für die Antworten. Ich habe vorhin noch ein paar weitere Aufnahmen hinzugefügt. Aber ich denke dass ich mich nach einem e30 in besserem Zustand umsehen werde. Wieviel muss man denn grob investieren für einen e30 der in besserem Zustand ist. Ich habe den Wagen für einen günstigen Einstieg ( Punktum, der Wagen steht ab jetzt zum Verkauf ^^ oder vielleicht ein Tausch. Besten Dank für eure Einschätzungen, Gruß Jann
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Hallo zusammen! Ich habe mir vor Kurzem für kleines Geld einen 320 VFL gekauft. Für mich ist der Wagen ein Knaller aber ich frage mich immer wieder, lohnt sich der Erhalt des Wagens. Motor und Getriebe sind super. Jedoch setzt er Rost an und der Lack rundum ist echt mau, das Fahrwerk ist auch auf und im Innenraum fehlen diverse Kleinteile. Nun die Frage, investiert man noch Geld für Ersatzteile und co oder gibt man besser von vornherein mehr aus um vorab einen soliden Wagen zu haben an dem weniger geschraubt werden muss. Zu dieser Einschätzung fehlt mir leider die Erfahrung. Zur besseren Einschätzung habe ich eine Bilder hochgeladen: http://profile.imageshack.us/user/frankdrabbin/ Beste Grüße Bergo