Biff

@ RAIN: Also glaube nicht das 99 Prozent der e30 vergammelt sind. Sicherlich sind die Top gepflegten und Rentnerfahrzeuge nicht mehr sehr viele. Also grade bei uns in der gegend sieht man den e30 noch täglich im Strassen Bild. Oft noch als ganz normalen Zweitwagen der einigermassen gepflegt wird. Am Sonntag wars extrem da kamen mir richtung Metro zwei e21 entgegen,das is aber ehr selten. Denke auch was RR und newstyle abgelassen haben...welche Fabrikate anderer Hersteller aus den 80 igern sieht ma noch so oft das;daß tägliche Strassenbild davon betroffen is?????????? Zum 320i noch.Ne Rennsemmel iser nicht,allerdings einer der Laufruihgsten Motoren,Seidenweich und in nem kleinen Dreier ein Sechszylinder.Finde das klasse.1983 war das wohl erst recht der Hit. Wenn ich mich da an meine Kindheit erinnere,als mein Onkel seinen e12 oder seinen e30 gestartet hat.Sowas bleibt im Hirn.

Vulkangrau wurde auch nicht in Shodowline ausgeliefert.

Hallo, hab damals mit nem e30 316i angefangen.Also ich fand das super. Hab mir damals den geholt für 3000 Mark da war nix dran. Finde sogar man fährt etwas vernünftiger wie mit nem neueren Wagen wo alles leichtgängig geht und man die geschwindigkeit kaum merkt.Im Winter auch gut kontrollierbar. Also prima Anfängerauto und ma merkt noch das ma Auto fährt. Natürlich leider kein Airbag,auser Du findest einen mit.Oder nen Touring. 325i finde ich zum anfang etwas übertrieben. Kommt zwar immer auf den an der fährt aber wenn ma etwas mehr PS hat dann nutzt ma des auch meist. Denk der 320i is noch ok fürn anfang.Auser eben der Sprit.Fährt sich schon wesentlich angenehmer als son 316i. Für manche reichen ja auch schon 75 PS um sich drei Tage nachn Führerschein zu überschlagen:-D Viel erfolg und Fahrfreude damit.

Prima SACHE Alf.

195-60 klasse Sache. Da würde ich den e30 ehr höher machen.

Hallo, also mit Monroe hatte ich nur ne kurze erfahrung weil die nicht lange gehalten haben.Warn aber ok in verbindung mit ner leichten tieferlegung im 316i. Allerdings fahre ich jetzt schon lange Billstein in den e30 gern und finde da gibts nix besseres. Härte is natürlich Geschmackssache.Preis auch.Aber Dämpfer tauscht ma ja nicht alle 10 Wochen da kann ma scho mal paar Euros mehr investieren grade auch bei der Schwester.Hat ja auch was mit Sicherheit zu tun usw.B4 müsste passen für Dich.Sicher nicht zu hart.

Hallo,, war mehr blödsinn. Der m20b20 hat sicherlich nen krassen klang,grade wenn ma ihn mit anderen Motoren vergleicht. Da könnte ma auch denken da steckt mehr dahinter als die 129PS.Hatte den Motor ja auch mal. CBX HAB ICH AUCH SCHON GEHÖRT.Bin aber kein Motorrad freund.Klang is natürlich nicht ohne..

Servus Ulrich... wenn für Dich die Reisschüsseln nen geileren klang haben und Dich selbst ein Porsche nicht überzeugen kann.Geh ich davon aus das Du bis jetzt nur den m20b20 von BMW kennst:

Servus, würde auch sagen das der m50b25 tü oder auch nicht der bessere Alltagsmotor ist.Is im e30 einfach etwas angenehmer da er seine Arbeit einfach in allen Lagen etwas leichtfüssiger verrichtet.Verbrauch is etwas weniger.Mir gefällt der Motor besser im e30 als im e36. Zu e30 Bimmer:Also mir is lieber nen Tauschmotor vom e34 als vom e36. Hatte dem m20 auch treue geschworen.Aber leider übers WE nen M52 Motor im e30 gefahren. Dann war klar in meinen muss erst mal was andres als der m20 rein.

Servus, der DHL war heute wieder da aber ohne Hänger. Hab den mal gefragt. Antwort: Das Fahrzeug wurde gebraucht gekauft und mit den Kennzeichen abgeholt.Da Sie ja noch Gültig sind wurde es noch nicht zugelassen. So die Antwort vom Unternehmer. Dachte is vom DHL is aber nur die Werbung drauf und der Typ is ein Subunternehmer. Ob man jetzt sowas darf weiss ich nicht,manche machens einfach. Hatte auch mal solche Kennzeichen am e28 und hab Schutt usw gefahren das störte auch keinen in der Polizeikontrolle.Glaube aber es is ehr geduldet.Kommt ma an den falschen kanns bestimmt ärger geben. MfG,

Hallo, zu mir kam jetzt drei Tage hintereinander DHL mit Hänger u Kurzzeit Kennzeichen. 2 mal darf er noch kommen. MfG

Hallo, die 15 er darfst auf jeden fahrn am e30 ohne Eintragung: 205-55 auch ohne Eintragung. 205-50 mit Eintragung sieht aber etwas besser aus,grade wenns bisl tiefer is. Das vom Vorredner kann ich nicht bestätigen. Hab ABS und 205-50 r15 ohne probleme und mit Tüv. Reifen kann ich Dir nen Hankook Ventus V12 ans Herz legen.Preis noch ok,Sportlich und zuverlässig. MfG, Stefan

Hatte auch mal einen und war sehr zufrieden damit. War nen vvfl ohne Kat und 150 PS damit war man ganz gut unterwegs. Der Motor hatte nen schönen klang und passte sehr gut zum e30. Hat irgendwie was Kultiges.Is auf jeden Fall ne gute Mitte zwischen 320i und 325i. Wenn ma nen Modell Sucht zwischen 82-85 is der 323i ne klasse Wahl. Hatte meinen damals auf 325i Umgebaut und dann wenig später verkauft:wall: Könnt mich heute noch ärgern drüber.Allerdings scho 10 Jahre her.Top Wgen erster Hand.......

Servus, keine angst da kommt nix mehr.Wenn er das Auto gekauft u gesehen hat kann er da nix machen. Sowas änliches hab ich auch vor nem Jahr erlebt.Allerdings ohne EBAY und mit zweistündiger durchsicht usw.Das war dann richtig frech vom Käufer:popo:

Hallo, gebrauchte Dämpfer macht wenig sinn.Auser man kann nachweisen das se nur paar Monate drin warn oder sowas,und der Preis dann auch gut is. Aber für alten Mist 175 Euro hinlegen u in nem Jahr dann neue kaufen is blödsinn. Schade um die Kohle: Auserdem für ca 130 Euro mehr hast das ganze in Nagelneu. Sicherheit und Freude am fahren sind da sicher das Geld wert wa????

Servus,, viel Spaß hier. Für 2000 sollte man nen brauchbaren 320i bekommen der noch ganz gut da steht. Aber wer suchet der findet evtl auch nen brauchbaren 325i für 2000.

Hallo und viel Spaß hier. Guter Touring.e21 323i:sabber:

M-Technik1 bringt mehr. Aber is auch das schönere.

Servus, wenn Du Dir ganz unsicher bist kannst ja noch a weng was unterlegen.Aber wie der e30 Stefan scho sagte,die kommen eh nicht ganz 60.Sollte sich noch etwas setzen dann kommts nicht auf 65 oder sowas. Also ka angst.Hab das 60-40 auch scho im verbauten zustand gesehen,schaut gut aus. Is aber wie immer geschmackssache auch vom fahren.Bei fk,weitec usw wäre Deine Sorge berächtigt..

Servus, könnte der Nehmer sein.

Servus, Tauber wäre bei sowas auch meine erste Wahl.Grade beim e30 aber das dürfte ja bekannt sein. Ca 12 min von mir entfernt. http://www.tauber-motorsport.de

Wenns hinten bleibt is der Geber. Wenns zurück kommt und sich leicht treten lässt der nehmer. Im normalfall:D

Servus Killing Road, also vor 9 Jahren hab ich meinen vvfl auf 75 -55 tiefer gelegt. Rein Optisch fand ichs lustig,und sah klasse aus.Tatsächlich wars dann vorne ca 80. Fahren war aus damaliger sicht ok,,,heute würde ich sagen hopplig und nervig,also alles andre alsn gutes fahrverhalten.Aufgessessen mit der Ölwanne bin ich aber nur einmal an ner Tankstellen Ausfahrt: Ein Bild hab ich noch von vorne.Wennst wills gerne per Mail.

Hmm das mit dem ABS hab ich noch nie gehört.Meine wurden auch ohne probleme eingetragen.