Biff

Echt krass wie gut Gold mit Calypso hormoniert. Gefällt mir besser, bzw finde ich fast Dezenter als die BSX.

Servus aus Franken.

Mein erster war ein Diamantschwarzer Zweitürer.M40, NFL und Baujahr 90. Gekauft 2000.

Paar Nette Wägelchen dabei.

Servus, mal ne Dumme Frage.Ich habe hier ne Lenksäule vom e46 liegen,und im Schloss steckt ein Schlüssel. Wollte jetzt nach langer Zeit mal den Schlüssel abziehen.Aber dieser verdammte Schlüssel geht einfach nicht mehr raus.Gibt es da nen Trick;wie zb beim VW mit nem Kugelschreiber aufs Knöpfchen oder einfach mal einsprühen und mit Gewallt versuchen???? Schloss lässt sich ganz einfach drehen??? Kann mir da jemand Helfen?

Servus.....

Hallo, gestern ca 19:50 Uhr auf der A3 in der Baustelle kurz vor der Ausfahrt zum Flughafen. Schwarzer M3 mit Kennzeichen RH.Bin langsam vorbei.Waren zwei Herren darin so ca 27-35 Jahre. Sah Orginal aus,und es wurde nach der Baustelle schön 130 auf der rechten Spur gefahren. Jemand von hier?

Der war alles,aber kein Fachmann.

Viel Erfolg......hoffe Du hast Glück. Vielleicht ist die Dame daran interessiert das der Wagen in Gute Hände kommt,da spielt Geld dann ehr ne Nebenrolle.Bzw es gibt ordentlich Rabatt. Aber da werden Kinder oder Enkel evtl auch noch mit reden als Berater. Oder Du hast ganz Pech und die Dame ist im M-Forum oder Talk. Geh hin und sei Freundlich, und mach keinen Druck dann siehst ja was passiert. Sollten die Kreuzer fehlen,habe ich den Wagen gefunden.Leg Dir aber Alte vom Fünfer hin.

Servus, ich habe in meinem kompletten Keller jetzt die ganzen Holz Decken runter und die Rigips Platten hoch. Sieht klasse aus. Im unteren Bad auch.Wie Micha schon sagte,im Bad die Grünen natürlich.Wenn Du als erstes die Decken gemacht hättest wäre sicher etwas von Vorteil gewesen.Bin auch kein Trockenbauer und habe auch nichts mit Baugewerbe zu tun.Im Bad haben sich nicht so viele Fasen ergeben,da es nicht sooo riesig ist im Keller.Allerdings alles Gespachtelt und die Kanten rings rum zum schluss noch Ausgespritzt.Vor dem Streichen habe wir das Gespachtelte abgeschliffen.So wirds schön glatt und sieht später super aus. Frag doch mal den Peter S,der kennt sich da doch aus glaube ich...

Servus aus Franken.....

Gibts auch in 18Zoll. War ich zu langsam.

Hallo..und viel Spaß im Talk.

Hallo, ich hatte die King Felgen auch mal in der Misch Bereifung.Habe jetzt keine Bilder parat aber die gab es auch komplett in Silber. Sieht aber nur richtig Geil am VFL aus.Wenn der NFL zu hoch ist kommts nicht so dolle.

Servus und viel Spaß im

Mensch Tim viel Erfolg. Mach die EWS vielleicht echt raus wenns nervt.Beim m52 geht das doch gut.

Ne...die nehmen sich beide nix. Mein erstes 2,93iger mit Sperre war ein Zufall;wegen Projekt Aufgabe.Da wollte ich nur nen Filterkasten holen und der Typ Fragte ob ich noch was brauch. Das 2,79iger habe ich vom Falk bekommen.

Eben so....

Hallo, gestern ca 18-45 Uhr,wieder Eingang Kilianstrasse Nürnberg.Weißes VFL Cabrio,mit Älterem Herren. Voraus fuhr ein blauer e21 mit nem ca 18 Jährigen.Könnte Vater und Sohn gewesen sein.

Also da hättest schon mal zum Grillen Einladen können.

Kann ich leider nur kurzfristig sagen.Aber hört sich gut an.

Ich lande immer wieder beim jvc.Passen ganz gut in den e30 und gibt verschiedene Farben fürs Display. Preis Leistung auch gut. Doch bei den Neueren werden die Drehknöpfe immer größer finde ich. Hmm das Kenwood finde ich jetzt auch recht Dezent,und der VDO is ja ziemlich zeitgenössisch. Verdammt ich glaube ich brauch nen NEUEN.

Na dann Herzlichen Glückwunsch. Noch zur Automatik.Irgendwie hat das schon was im e30.Selbst am M40 fand ich das gar nicht schlecht. Fürs Cabrio ne entspannte Sache.

323i 2316 M20 B23 6 Zahnriemen 102 (139) / 5300 205 / 4000 9,8:1 nein 1983–08/1983 323i 2316 M20 B23 6 Zahnriemen 110 (150) / 6000 205 / 4000 9,8:1 nein 09/1983–1985 So hier mal Kopiert......

Ja das stimmt schon.Da hast recht .Ich weiß jetzt nicht auswendig wann da die Grenze 139 ohne Kat zu 150 PS ohne Kat war.Ich hatte damals auch einen vvfl von 83,der hatte auch schon 150 PS.