dashinurlaub

VW Tiguan, Mercedes Actros MP3

Moin Alex, die Sache wurde schon Mal behandelt, aber dann ohne eine wirkliche "Lösung" nicht weiter besprochen. Bei mir tritt nämlich selbiges auf... Kannst ja Mal nen Blick in den Thread von damals werfen. http://e30-talk.com/allgemeines/t-320i-stinkt-nach-verbranntem-gummi-85118.html Liebe Grüße, Robin

http://www.youtube.com/watch?v=XoAffDZY-eI

Sieht echt super aus, und die Geschichte kostet ja in der Tat nicht die Welt

Sehr schön dein neuer Begleiter

Mal was zum anziehen

moin moin

Ganz klar behalten

Moin, Radeon HD 6790 oder Geforce GTX 550 TI Mehr dürfte nach aktuellem Stand für rund 100€ nicht drin sein. Grüße

hiho

Hiho

15w40 und jut

Frohes Neues Jahr!

Ebenso

Hört sich super an das ganze Projekt! Ich hätte auch Interesse... Ich werd mich dann in naher Zukunft melden.

huhu

M-Technik 1 Lenkrad 37 cm Graue Blinker

Naja wenn er mal schön gewaschen wird und der ganze Dreck rausgesaugt wird, kabelsalat entfernt wurde ist das schon mal der anfang btw: Willkommen auch von mir Da muss ich dir zustimmen! Ist zu meiner Verteidigung auch schon erledigt Nächste Woche wird er dann weggestellt. Hab am Wochenende so einigen scheiß entdeckt. Vorne rechts/links im Fußraum fast durchgerostet Sobald es wärmer wird lass ich einiges an der Karosse machen.

Hey Servus! Nur als Zweitwagen? Viel Spaß hier

Hey, ich hab das gleiche Radio wie newstyle! Ich finde das es super in den E30 passt, und die Farben kannste perfekt an den E30 anpassen :) Es hat sehr viele Einstellungsmöglichkeiten... und und und. Muss man sich einfummeln, dann kommt man schnell damit klar. Liebe Grüße, Robin

Nabend Männer, ich komme gleich mal zur Sache. Ich probiere die Beispiele vernünftig und verständlich zu beschreiben. - 1. Gang rein Kupplung mit Gefühl kommen lassen -> Schrittgeschwindigkeit. Der Wagen läuft ab da irgendwie komisch, ruckelt ein wenig, hoppelt ein wenig als ob man über huppel fährt. Als ob er nicht genug Sprit bekommt, und kurz vorm absaufen ist. Drehzahl ist aber konstant, die schwankt nicht. Das eben beschriebene Problem tritt auch auf, wenn ich zwischen ~ 1300 - 1900 umdrehungen Gas weg nehme.. schon fängt das Auto an zu wackeln. (Heute beim Stau, wollte ich Motorbremse nutzen + im 2. Gang weiter rollen lassen mit Standgas. Gehen würde es, aber alles ruckelt und wackelt) der Gang ist logischerweise eingelegt, is egal welcher Gang drin ist, Problem bleibt und oder verstärkt sich glaub ich bei niedrigen Gängen sogar. Wenn ich nach der Gas wegnahme wieder gas gebe ruckelt es auch kurz... Das war soweit das eine Problem. Das nächste Problem ist: Wenn ich jetzt z.B. vom 1 Gang in 2 Gang schalte, und auskuppel klackert auch irgendwas hinten.. klackert und wackelt ein wenig. Keine Ahnung woher oder was, aber irgendwie klackert es. Aber auch nicht immer! Wenn ich mir nur aufs Kuppeln konzentriere, und anfahre wie ein Fahranfänger klackert und wackelt nichts. Ist aber auch verschieden, mal klackert es wenn ich gaaaanz behutsam anfahre, und mal nicht! Und mal klackert es wenn ich sportlich anfahre, und mal nicht. Dann noch zu letzt. Wenn ich Bremse so ca ab 60 km/h schlackert mein Lenkrad, nen Mechaniker meinte das ist so bei dem Wagen, dass sind die Scheibenbremsen! Sorry das ich den Text so daher geklatscht habe, hab mich ein wenig beeilt. Dankeschön vorab, vielleicht weiß wer ja was. Liebe Grüße

hi servus

Hey Servus