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ClassicTune

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Alle erstellten Inhalte von ClassicTune

  1. Ich hab im Cabrio auch nen 2,7l und bin damit auch vollkommen zufrieden. Meine Freundin war mit meinem 316er unterwegs ausm Pott nach Münster und hat den Motor verblasen. Nachdem sie mit motorschaden hier an kam bei mir zuhause habe ich (leider zu spät) die erkenntnis für mich gemacht das unsere guten E30`s einfach in nen alter kommen wo sie es wahrscheinlich nicht mehr so mögen unter Vollast über die Bahn geprügelt zu werden - obwohl es ja schon fun macht . In zukunft dann einfach das Fahrgefühl bei 120-130 geniessen und dafür dann länger was von haben. Ich versuch das mal mit steuerkette im E30 :)
  2. Da ich meinen M40 verbraten habe und die M40 mir bisher nur probleme gemacht habe versuche ich den Umbau. Hatte nen 95er Compact und war damit immer sehr zufrieden auch grade vom Motor her sehr zuverlässig. Ich berichte..
  3. wenn nen Pleuel seine 5minuten bekommt sieht das anders aus. Freund hat schon mal eins durch die Lichtmaschinenalterrung gejagt. Ich werd ihn dann wohl auf machen müssen, vielelciht sieht man ja was.
  4. Freundin ist gefahren, ich wollt ihr einfach auch mal das vergnügen mit einem E30 geben. (fährt sonst daihatsu sirion ) Sie sagte nur das er warm wurde und wohl drauf geachtet hat.
  5. ClassicTune

    M40 geschrottet?

    Hallo! War vor kurzen mit meinem dicken auf der Autobahn und bei 200 wurd er stetig heisser. Ich behielt das im auge und irgendwann ging der Motor aus. Standstreifen - abkühlen lassen - und dann über land nach hause.Auf der Landstrasse merkte ich das ab ca. 60-70km/h er lauter wurde irgendwo vorm fussraum rappelt es gewaltig. Nach meiner einschätzung kommt es da her. Bis aber technisch nicht so auf der höhe um das definitiv sagen zu können wo es ganz genau her kommt.Aufjedenfall untenrum. Scheisse hört es sich ebsodnern beim anfahren und beim motor an machen an. Nen Freund sagte das es wohl nen lagerschaden sein kann und da irgendwas immer von innen an den Motorblock knallt und dann irgendwann feierabend ist. Ist wahrscheinlich sher schwer das so zu beurteilen, wollte aber trotzdessen mal fragen ob jemand das auch schon in der Art und weisse hatte. Wird heiss, geht aus und dann haste ne blechtrommel vorne drin.
  6. ClassicTune

    SL270491

    Mein 93er vorm "Sommerschlaf"
  7. ClassicTune

    DSCI0817

    Mein 93er vorm "Sommerschlaf"
  8. Eta mit 325er Kopf Kannste cruisen und auch mal Pinn geben
  9. Ich habe damals kurz vorm winter mein Cabrio für 750 euro geschossen. Hat Neonblauen Lack und nen 2,7Liter umbau. Habe ihn durch zufall völlig abgewrackt und fertig hinter ner Tankstelle gedeckt. Wasser im innenraum durch undichtigkeit des daches, seitenschweller links dran rechts ab lag im auto drin felgen die nicht drauf passen. Die Idoten die den Motor umgebaut haben haben sogar noch Teile vom sicherheitsgurt womit die den Motor rein gehebelt haben drin gelassebn nachm einbau usw. War ne Baustelle! Zuhause das cabrio näher betrachtet und es stand auf Messers Schneide - schlachten oder lohnt es sich noch Kohle zu investieren? Da ich die dinger einfach liebe und ich nicht dazu beitragen wollte das es immer weniger werden habe ich in die Hände gespuckt und mir gesagt: Nee so nicht, du kommst wieder auf die Strasse! 30er Lenkrad,seitenschweller,radio,ebay-DE`s, dunkle Blinker usw alles getauscht gegen orginalteile! (Bavaria radio, Kreuzspeichen usw) Ich habe oft geflucht aber ich bereue im nachhinein nichts! Origianl sind die E30`s einfach am schönsten finde ich. Da der Moror drin war lasse ich ihn auch erstmal drin.Ist eben doch ganz nett. Aber ich muss auch sagen das man 2,5 Liter oder eben 2,7 Liter in nem Cabrio nicht wirklich braucht und wenn man der Wert, die Arbeit und das cabrio an sich zu schätzenw eiss will man damit eh nicht heizen etc sondern Cruisen und einfach das Fahrgefühl geniessen und da macht es dann keinen unterschied obs nen 2 oder 2.5 liter motor ist von daher würde ichd ir raten nach nem schönen 320 zu suchen der ne einigermassen gute substanz hat wo du auf dauer mehr von hast als nen 325 der überhall rostblasen hat und keine ruhe gibt.Zumal die chance nen vernüfnitgen 320 zu finden denke ich höher sind als nen 325 Viel erfolg bei der Suche! :)
  10. Hatte ähmliches erlebt. Fahrzeug in der Bucht verkauft.Wurde nicht abgeholt.In der Auktion hatte ich rein geschrieben das, dass Fahrzeug innerhalb 7 Tage abgeholt und bar bezahlt werden müsse. Die Zeit verstrich.Nach den 7 Tage nochmal 7 Tage gegeben zur Abholung.Das ganze is dann so weiter gelaufen das ich das Fahrzeug nochmal verkauft habe und den Differenzbetrag + Kosten für Stellplatz einklage. Dies geschah alles unter Rechtlichem Beistand. Da der Käufer in der Bucht mit seinem Höchstgebot einen gültigen Kaufvertrag ein geht sollte das bei dir ählich wenn nicht sogar genauso ablaufen können. Gruss Julian
  11. Bild des Tages für mich weil er fertig für den Sommerschlaf ist http://thumbimg.img-box.de/9/8/1/7/9/98179.jpg
  12. Moin! Komme aus Münster und MUSS ja ne Nachricht hinterlassen.Wenn du mal nen dunkelblauen Touring im EWinter in MS mit saisonkennzeichen fürn winter gesehen hast wo 7777 drauf stand war ich das ;) ..Im Sommer ist das dann meine Freundin. Und falsl du dann im Sommer mal nen Cabrio in MS siehst mit BMW-Sonderlack (Neonblau) mit 7777 siehst bin ich das dann wieder :) Schicken gruss nach Havixbeck ;)

     

    Julian

  13. Ach ja meine Freundin hat der Virsu jetzt auch gepackt.Verabschiedet sich jetzt von ihrer Reisschüssel, fährt im sommer mein Winter-E30 und zum winter hin bekommt sie auch nens chickes Cabrio ;)
  14. Ich fahr erst seit November E30. Ich hab mich gewundert als ich das erste mal gerüsst worden bin. Fands aber irgendwie geil und seitdem mach ichs auch.Gibt nen Gefühl von zusammen die gleiche Leidenschaft haben und is einafch ne schicke sache :)
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