hushcake

glaub nicht,dass das relais den geist aufgibt...die sind hartnäckig. war in dem wagen mal ne andere ZV oder alarmanlage verbaut? bei mir war das der fall...und die typen haben alles in ner ziemlichen wild-wild-west-variante verbunden...und da kam auch sowas dabei raus...

Also ich fahr heut extra tanken.... ^^

Problem gelöst, Auto fährt inzwischen... Also zur Auflösung, der Tip mit dem Tacho war korrekt. War ein Tacho noch gänzlich ohne Chip, der dazu falsch drehte. Also anderen Tacho mit neuem 325er Chip rein... ZACK, U/min korrekt. Das Differenzial habe ich gegen ein 3.72er getauscht. Jetzt liegt das kleine 4.29er erstmal rum, evtl verkauf ich's. Das Ding ist glaube gesperrt... Weiß aber nicht wie, will es nicht extra aufmachen :/ Aber wenn man mal ruppig anfährt, zieht der kleine sofort schwarze striche auf beiden seiten...da is kein ausgleich. und auch bei 40 in der kurve muss man stark auf sein heck achten,dass das nicht abhaut. Und wenn er auf der bühne steht, merkt mans auch sofort... also das dingen hat ne sperre drin. Und nun erreich ich auch anständige Geschwindigkeiten und hab fahrbare Übersetzungen :)

Und wenn ich dann mal mit Winterrädern fahre,die nicht eingetragen sind... krieg ich dann nichtmehr 3 punkte,sondern ? Das ist auch sone Frage...gefährde ich damit den verkehr ? eigtl JA,denn kann ja was passieren,andererseits wirklich nur SEHR SEHR indirekt.... Die legen sich doch alles nur so zurecht, wie's denen passt.... wette ich !

Die Ersten gefallen mri am besten.... Nummer 1 : Schöne Symbiose aus rot und Schwarz der Stoßleisten (passt alles gut 'zam) Nummer 2 : Nee... das Klarglas fällt extrem auf und wirkt so modern Nummer 3 : Auch Cool, aber wirdn echt böser look Nebenbei, ich habe noch ein paar NFL Rückleuchten in black smoke liegen. Ist ganz exakt die Nummer 3, die du da als Bild hast. Bei Interesse, kannst du dich melden, dann muss ich sie nicht extra im Ebay anbieten. Sind quasi noch Neu. Wurden 6 Monate gefahren und logischerweise sehr gut gepflegt. ;) Edit : Ah, du hastn VFL oder? Übrigens, mach ein Bild gerade vom Hinterteil deines Auto's, und wir setzen die Lampen mal fix mit Photoshop rein. 3min Arbeit und viel besser für die Umfrage ;)

Ich dachte spontan an ne Serie von Aluett oder so.... sieht ehrlich gesagt aus, wie ne 08/15er Felge die dir entgegenspringt, wenn du versehentlich ATU betrittst...^^

Also ich hab grad ein wenig rumgeschaut und geschnüffelt,aber ich finde echt nichts passendes.... Wenn du vor hast die noch länger zu fahren und einzutragen oder so... dann lass sie strahlen ( oder strahl sie selber). Dann hast du die Nummer UND du kannst EINE ordentliche Lackschicht auftragen,anstatt vieler vieler Alter ;)

Also ich würde dir raten, dir jemanden zu suchen, der dich für ne Flasche Bier oder n 5er auf die Bühne lässt...dann geht das ganze in ein paar Minuten und noch dazu friert man sich nicht den Arsch ab. Immerhin wissen wir, wie gern zb die Spannschraube von der Lichtmaschine durchrutscht oder ausleiert. Sowas will man nicht alleine bei 0°C draussen durch nen Motorraum machen,der von ner Motorhaube versperrt wird...

Das Spülen machen meines Wissens nach nur seeeehr wenige Firmen, weil dafür ein spezielles Gerät erforderlich ist, welches sich die wenigsten Firmen zulegen. Ich denke,es gibt auch noch andere Firmen, die das anbieten, aber gerade bei der in Bielefeld weiß ich zumindest, dass die das machen und dass das anständige Arbeit ist,die geleistet wird. (Wir sind dafür auch 600km gefahren..^^)

Also ich bin nächste Woche sicherlich wieder "unten" am Wagen (steht 300km entfernt in der Werkstatt vom Kumpel) , da werde ich auf jeden Fall der Sache erstmal weiter auf den Grund gehen. Leider ist derzeit die Wasserpumpe im Eimer, deshalb sind weitere Probefahrten gerade nicht drin. Werd auf jeden Fall erstmal den Chip vom Tacho checken und dann nochmal den Wagen mit GPS und ner genauen Begutachtung des Tacho's fahren. Danke erstmal für die Tipps... jetzt muss die Kiste nur erstmal insgesamt rollen, um das Problem zu beheben. Ich bin gerade zwar sehr davon überzeugt,das wir den Wagen komplett ausgefahren hatten,aber nochmal testen schadet ja dann auch nicht ;) Würde mich aber auch nicht wundern, wenn in dem Getriebe oder Diff irgendwo rumgefummelt wurde... wobei ich eben mit dem Rechner auch keine Kombination gefunden hab, die nur 150km/h ergibt. Dann müsste entweder ein krankes Diff irgendwo bei 6.9 verbaut wurden sein, oder das Getriebe aufm letzten Gang bei 1.2er Übersetzung laufen. (Und beides ist nicht seeehr realistisch) Ein Glück haben wir nochn anderes Getriebe und Diff da.... kann man notfalls ma durchtesten, was los ist.

Danke nochmal an Alle ;) Sobald das gute Stück auf der Straße und das Wetter besser ist, hoffe ich doch, dass hier oben dann auch ein paar Leute für ne Ausfahrt aufzufinden sind... wozu basteln wir denn alle ;)

Also nur mal zum Vergleich... ich hatte letztes Jahr im Februar einen Unfall mit meinem 318i. War ein Frontschaden und ich war nicht schuld. Lief als Totalschaden. Zeitwert des Wagens wurde auf 1360€ gerechnet, minus 50€ Restwert. Habe also 1310€ bekommen. (Und 800 in Reperatur und Umstyling gesteckt^^) Nachtrag : Bei mir war ein Gutachter,der von der gegnerischen Versicherung geschickt wurde, aber der war nett drauf und hat auch gesehen,dass es sich um ein Liebhaberstück gehandelt hatte...( war ja noch "relativ frischer" Lack un so)

Moin moin, so, dann gesell ich mich auchmal mit in die Runde.... zuerst fuhr ich einen weissen 318i, der später nach einem Unfall grün wurde und letztendlich leider vor 2 Wochen abgemeldet und gegen einen 325i ersetzt wurde. Ja, die wichtigsten Sachen und ein paar Bilder seht ihr ja auf meinem Profil, ausserdem findet ihr mich auch im BMW-Syndikat. Wer aus der Nähe von Wittingen oder allgemein aus Niedersachsen ist.. ich freu mich immer über neue Kontakte, denn ich wohne auch erst seit November hier. Also denn, ich wink nochmal in die Runde und werd' mich ab sofort auch fleißig mit im Forum tummeln bis denne !

Ich würde auch sagen,wenn du Zeit und Geld hast, richte ihn wieder her. Hab mir auch letztens nen 325i mit Frontklatscher geholt und alles wieder geradegezogen. Neue Haube drauf, neue Stoßstange und Blechkleid vorn... Träger konnte ich so lassen, ging gerade zu klopfen. Und ich glaub, wenn du den Träger neu einschweissen willst, ... das Ding kostet als Rohteil so um die 60 € .. musst nur den alten an den genieteten Stellen aufbohren und den neuen Einschweissen. (Ich weiß nicht, obs bei dem Austauschträger dabei is,aber prüf mal vorm Einbau, ob der oben die Kante hat, wo die Clipser für de Nieren und Scheinwerfer angeklickt werden (die Blechspangen)) Notfalls eben Richtbank...oder Karre verzurren undn Trekker dranhängen und gezielt ziehen ;D

Auf den Stift der dich ohne Lenkrad anschaut wird nur eine Masse gebrückt, da hat Harry recht. Grüße, Harry (Nummer 2) ^^

Ich muss sagen, wir kaufen immer die Bosch-kits mit Spannrolle .... nie was verkehrt gemacht. Wie man hier schon erahnen kann... am Ende egal, hauptsache regelmäßig wechseln und nicht grad den letzten Ling-Ling-kram aus Hinterchina verbauen. N Name sollte schon draufstehen ;)