Paman

Mit Draht oder Frontscheibe raus. Ist nicht so viel Arbeit wie es zu sein scheint. Keder raus, Scheibe raus. Dafür ca 15 minuten. Dachhimmel kannst dann vorne einfach runter hängen lassen, Kabel verlegen. Dachhimmel wieder in Position bringen, im Falz mit Sprühkleber oder etwas anderem geeigneten arbeiten. Ich hab Sprühkleber benutzt und es auf keinen Fall bereut. Scheibe wieder einbauen - Keder einziehen ist auch mit nem Schraubendreher nicht unmöglich. Bei mir gings ganz gut. WD40 hilft ungemein ;)

Ach jo.. so ein V8 ist was feines :) Könnt ich mir auch als meinen nächsten Motor vorstellen, wenn der M50 nicht mehr genug Freude am Fahren bringt Habt ihr noch mehr Bilder zu den Krümmern ? Gruß

Das mit der EWS ist nicht so die große Sache. Bau es einfach mit ein. Anleitungen dafür gibts auch genug.

Wenns nur darum geht ne Steckverbindung wasserdicht zu bekommen, versteh ich nicht ganz wo euer Problem ist. Die Steckverbindung kann man rechts und links mit Epox beziehen und ein Stück Schrumpfschlauch außenrum machen. Oder soll der unter Wasser betrieben werden ?

Naja, wieviel KM hat der Motor denn bislang gelaufen ? Wie siehts bei dir aus ? Kannst du das alles selbst machen ? Auspuffanlage musst du schon selbst schweißen. Plug&Play wird schwierig mit TÜV ( davon ausgehend, dass der M20 Kat inkl Hosenrohre 1A passt, was ich nicht sicher weiß, da nie ausprobiert) . Aber M52 geschenkt bekommen ist immer gut. Bekommst für so manches Teil davon gut Geld !

Natürlich gibts die mit 20 mm ! Google mal nach Superpropoly und such dir da deinen E30 raus. Sind dabei ! Gruß

E36 328i Endtopf passt vom Durchmesser ohne Änderungen an den 325i Kat ran. Hab den bei mir drunter, Tüv hats auch gefreut :)

Der Tüv hier vor Ort macht einem wegen allem ans Bein. Daher auch Domstreben eingetragen. Ebenfalls PU Lager und vom Vorbesitzer dummerweise angeschweißte hässliche 65x70mm Endrohre. Er war ja ohnehin schon dabei.

Genau. Zündet er auf allen ? Wie sehen die Kerzen aus ? Wenn vier laufen und zwei nicht, müssten die 2 nichtzündenden Nass sein. Zünden alle 6 und die Kerzen sind nicht nass ? Dann Einspritzventile reinigen. In dem Zug auch gleich gucken ob die Ventile überhaupt korrekt angetaktet werden.

Schrat-Jäger

Cabrio Baujahr (sagen wir mal) 1986 -> sollt doch n M10 sein ?! Klärets mich ma auf

So, endlich Tüv :) M50 mit Getriebe, Kat, Endtopf, KW Fahrwerk, H&R Stabis, Stahlflex, Domstreben eingetragen. Alles super. Mängel : Pluspol Abdeckung fehlt. Is ma wurscht

Falls ihm das T auch nix sagt. Geh zum :) und bestell 34341111435 das da. Hab das bei mir auch benutzt, da E36 M3 HBZ und kein ABS. Leitungen musst ja sowieso selbst machen.

Thread eben entdeckt und heute Mittag gedacht, dass es sowas bestimmt geben müsse Mannheim auf der Waldstraße von Sandhofen Richtung Käfertal. Vorfacelift Cabrio in einem dunklen Blau, 195/55/15 auf silbernen Stahlfelgen, Mannheimer Zulassung, Mitte vergessen, 270 am Ende. Fahrerin war untypisch, aber nicht unattraktiv ! Fuhr trotz M10 Motorisierung chronisch auf der Linken Spur

Tjaaa. Das hab ich eben in Kauf genommen. Dafür macht es alles wieder gut mit erstklassiger Technik.

Das da. Farbe von Display und Tasten kann man einstellen. Display auch Kontrast verstellbar. Sogar mit Laufzeitkorrektur ( ist echt herrlich, wenn mans mal hat) http://www.kenwood.de/products/car/receivers/cdreiver/KDC-BT61U/

Guck dir doch mal die Hochtöner an ?! Haben die 8 Ohm ? Wenn ja, dann sind die parallel zu den Mitteltönern im Fußraum geschlaten und ein kleines Elko dazwischen. Somit wird 1. die tiefe Frequenz rausgefiltert und 2. die Gesamtimpendanz auf 4 Ohm halbiert. Meine Empfehlung : alles neu verkabeln ! Hab ich bei mir ebenfalls gemacht. Gleich mit anständigen Kabeln (Querschnitt ist wie Hubraum, man kann davon nicht genug haben ).

Ist es vielleicht das Diff selbst ? Bau es doch mal aus und prüfe, wie man den Eingangsflansch drehen kann, ob das das Klackern verursacht. So ein 3.73er Diff liegt bei Bedarf noch hier hinterm Haus Kannst gern abholen kommen, sonst bekommts bald die Metallverwertung.

Pilly - was ist das für ne Mittelkonsole ? Hätte auch gern so eine Armlehne !

Kann das jemand nochmal etwas ausführlicher bestätigen, dass die Rückstellkraft auf die Lenkung größer ist ? Bei meiner Kombination ( komplett neues Fahrwerk (alles inkl. jeder Schraube), E46 Facelift Lenkung) reicht die Kraft nicht aus um die Lenkung in Mittelstellung zu bringen. Das bleibt einfach so stehen. Lenkgetriebe ist in Ordnung, Pumpe auch. Wenn die Lager was bringen, hol ich mir das auch. Ist zwar grad alles neu aus Powerflex, aber die Querlenkerlager allein kosten nicht die Welt.

Kommt das nur bei mir ? Falls nein, ist der Link unbrauchbar. Hier ists besser : http://spaghetticoder.org/bmw/wds/ Vielleicht auch nicht uninteressant : http://tis.spaghetticoder.org/ TIS ist nicht ganz vollständig, aber so manch brauchbares drin. [h1]Forbidden[/h1] You don't have permission to access / on this server. Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. Apache mod_fcgid/2.3.5 mod_auth_passthrough/2.1 mod_bwlimited/1.4 FrontPage/5.0.2.2635 Server at www.bmw-planet.com Port 80

Jaaa, aber das Thema Versicherung ist für viele nicht so einfach. Ich geh mal von mir aus : bin 20 - damit schonmal am Ar**h. LVM hat für den 316 Limo ca. 1500 Euro Haftpflicht vorgeschlagen !! Mein M50 Umbau schlägt gradmal mit 150 Euro im Jahr drauf Wollen wohl auch lustig sein. Genauso die HUK. Hat für den Umbau 2500 veranschlagt. Aber ohne Umbau wärs nicht wirklich viel billiger. Ich fahr zwar über meine Eltern und deren Prozente, aber da unter 23 bringt das nix. Letztendlich werd ich mit 100 % eingestuft. Junger Typ + BMW = teuer. Edit : Falls meine Problematik nicht auf den Threadstarter zutrifft, ist ein E30, mal egal welcher Motor, eigentlich keine schlechte Wahl. Reparieren ist wirklich sehr einfach, und Informationen sind bis ins letzte Detail frei zugänglich. Ersatzteile können zwar teilweise teuer werden, aber das ist bei Peugeot auch nicht anders So für gemütliches Fahren sollte ein M10/M40 reichen. Ansonst halt nen M20 (aber da gleich nen 2.5er). Wenns Fahrwerk und die Karosse gut sind, kann man damit schon "Spaß" haben. Gruß

http://www.superpropoly.de/functions/shop/artikel.php?id=3448 Hab mein Zeug von dort gekauft. Kann mich nicht beklagen.

Wenn du freundlich zu deinem Freundlichen gehst, druckt er dirs bestimmt aus :) Meiner hats jedenfalls gemacht. Grüße

Joa, hab das selbe Problem mit der E46 Lenkung. Die dreht auch nicht in die Mittelstellung zurück. Bislang ungeklärt wieso