Gerhard12

Danke für die ganzen Kommentare und Ratschläge. Im Moment sind KW Federn mit einer Tiederlegung von ca. 30 mm verbaut, Dämpfer weiß ich nicht, muß ich mal den Vorgänger fragen oder nachschauen. Tatsache ist, das Fahrverhalten ist sehr bockig, stuckernd, wie auch immer man das bezeichnen mag. Da es sich ja um ein 24 Jahre altes Auto handelt und dann noch ein Cabriolet, welches zu dieser Zeit natürlich noch nicht der heutigen Steifigkeit entspricht und da es ja damals auch noch aus einer Notlösung entstanden ist, denke ich schon, dass man das Fahrverhalten etwas komfortabler und schonender für Karosserie und Lager, sowie für meine Rücken gestalten kann. Deshalb bin ich auf der Suche nach einem Fahrwerk mit ähnlicher Tieferlegung ( muß nicht die gleiche sein wie aktuell ), das etwas sanfter federt und ein nicht so stuckerndes Fahrverhalten hat. Vor allen Dingen an der Vorderachse ist es so extrem, dass man beim Überfahren von Gullideckeln oder Unebenheiten schon fast erschrickt, wie hart es sich in das Fahrzeug überträgt und wie es durchgeschüttelt wird. Das tut mir richtig weh. Natürlich muß man gerade an der Vorderachse dem höheren Eigengewicht des 3,5 Ltr. Motors Tribut zollen und ich möchte auch keine Sänfte, aber ein guter Kompromiß wäre schon mal ein Ansatz. Der Preis steht im Gegensatz zu meiner Frage im ersten Posting nicht so im Vordergrund, nur 1000,- Euro wollte ich nicht ausgeben, da ich es ja auch nicht selber verbauen kann.

Perfekt, danke

Bitte einmal WBABB110901923382

OK,schön und gut, aber wer ist ein guter Hersteller? Selbst H&R gibt es von 400,- bis 1000,-, KW ca. 400,- Euro, wo ist der Kompromiß zwischen Preis, Fahrverhalten, Einbauaufwand und Optik?

Egal, welchen der 4 ich drücke, die Schalterbeleuchtung und die FH Funktion geht beim Drücken immer abhanden.

http://cgi.ebay.de/Sport-Fahrwerk-60-40mm-BMW-E30-6Zyl-Touring-Cabrio-/350225825086?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item518b15fd3e Fahrzeug ist eine 335i Cabriolet Ich weiß, für den Preis kann es nicht wirklich was Gutes sein, aber bei den paar Kilometern stellt sich die Frage, ob es nicht trotzdem dafür geeignet ist.

Also ich habe es vorhin nochmal getestet mit folgendem Ergebnis: Sobald die Tür zu ist und Zündung an oder Motor läuft, dann geht sofort die Beleuchtung der Schalter aus, sobald ich einen der Schalter drücke. Die Beleuchtung geht erst wieder an, wenn ich die Tür öffne, dann gehen auch sofort die FH wieder. Tür zu, einmal drücken und alles beginnt wieder von vorn.

Wo steht das denn?Kann ich bei meiner Abfrage nicht finden.

So, nachdem ich gestern noch eine kleine Spritztour gemacht habe, hat sich folgender Zustand ereignet. Zündung an, Tür offen, FH funktioniert Tür zu, FH geht nicht mehr Tür auf, FH geht wieder Tür zu, Lampe am FH leuchtet, bei Druck erlischt die Lampe und FH geht nicht mehr. Diese mehrfachen, aber nicht regelmäßigen und nicht wiederholbaren Zustände haben auf jeden Fall klar dargestellt 1. Strom ist da, sowohl am FH, als auch am Schalter 2. FH ist funktionstüchtig 3. Bei Tür auf geht er immer 4. Bei Tür zu fällt manchmal der Strom bei Druck auf die Taste aus, aber nur solange ich drücke, beim Loslassen leuchtet die Lampe am Schalter wieder.

Naja, wenn Du dort bist, sag Bescheid, das ist vielleicht 10 km von mir weg

Die Erklärung klingt schon mal gut, ich habe nämlich gerade beim Putzen gesehen, dass die Schalter bei geöffneter Tür beleuchtet sind und bei geschlossener nicht, allerdings war das, glaube ich zumindest, ohne Zündung, nur Stellung 1. Welche Sicherung ist das denn? Oder muß ich im Handbuch nachlesen? Ich habe es zumindest schon mal als PDF auf meinem Rechner

Danke für die herzliche Begrüßung, allerdings bin ich jetzt etwas verwirrt über diese Anzeige Da von meinem Verkäufer natürlich den Namen habe, welcher nicht der aus der Anzeige ist, sowie den Nachweis über einen 11 jährigen Besitz und Rechnungen bis zu dem Datum auf seinen Namen habe, kann ich mir das nur so erklären, dass sich da jemand einen Scherz erlaubt hat. Noch dazu ist meiner als Unfallwagen angeboten worden und 2007 nach dem Unfall wieder neu aufgebaut worden ist, so habe ich ihn auch gekauft. Sollte mal was sein und ich Deine Hilfe benötigen, werde ich das Angebot gerne wahr nehmen, wobei gerne nur dafür steht, dass Du hilfsbereit bist, nicht, dass ich gerne einen Defekt habe

Meine Fensterheber funktionieren bei meinem gestern erworbenen Cabrio meistens nur bei geöffneter Tür. Ich würde mal auf 9 von 10 Versuchen tippen. Der Hauptschalter in der Mittelkonsole funktioniert, da, wenn ich diesen betätige auch bei geöffneter Tür nichts mehr geht. Da ich das Auto erst gestern gekauft habe, habe ich natürlich keinerlei Ahnung, wie es mit Kabelverlegung oder sonstigen Steckverbindungen aussieht, rein optisch auf jeden Fall sehr gut. Gibt es vielleicht etwas, was Euch spontan dazu einfällt, woran das liegen könnte?

Hallo, mein Name ist Gerhard, ich komme aus Windischeschenbach, werde dieses Jahr 50 und aus diesem Anlaß habe ich mir ein E 30 Cabriolet gegönnt, da ich mich selber mit einem Geschenk von 100,- Euro jährlich belohnen möchte. Gestern habe ich ihn abgeholt, knapp 600 km von mir entfernt, somit habe ich mit Hin und Rückfahrt 1800 km an Sprit verfahren, um das Schmuckstück in Empfang zu nehmen. Anbei ein paar Bilder, noch nicht von mir, sondern vom Gutachter, allerdings sieht er real auch so aus, gerade erst nochmal schön geputzt. Das Autokennzeichen wird sich natürlich in den nächsten Tagen ändern, aber da der Vorbesitzer es auch so inseriert hatte, sind die Bilder eh im Netz verfügbar. Das rote Leder wird nicht jedem gefallen, aber Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden. Der Wagen hat einen 3,5 Ltr. Motor aus einem 535i mit Getriebe und Differenzial, der Rest ist 325i. Alle Fragen und Kommentare, die ich auf Lager habe, werde ich bei Zeiten in den anderen Forenrubriken von mir geben. Sollte jemand an mich welche haben, immer her damit, sofern ich sie beantworten kann, mache ich das. Ich hoffe auf viel Spaß und einen regen Erfahrungsaustausch Ganz kurz noch, ich habe keinerlei "Schraubererfahrung" und werde da auch nicht zuviel dazu lernen, erstens aus Zeitgründen und zweitens aus mangeldem handwerklichen Geschick, bis auf Kleinigkeiten. Einen schönen Sonntag an Alle