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e30-nico

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Alle erstellten Inhalte von e30-nico

  1. Hallo, war nach dem Fahrzeug schauen. Der VK hat mir vorher nicht gesagt, dass der Wagen noch zusammengebaut werden muss. Er wollte dies noch machen lassen aber wir sind zur Zeit in Verhandelungen, da er den Wagen nun doch "so wie er ist" verkaufen möchte. Für mich kein Problem!! Man muss sich nur noch im Preis einigen. halte euch auf dem laufenden, wenn Interesse besteht. @ Jenny ich lasse dich bestimmt nicht dumm sterben
  2. Danke für die Antworten. Habt mir sehr weitergeholfen. gruß
  3. Das stimmt, kann ich 100% zustimmen. Habe jetzt mal ungefähr die Preisspanne und werde mir somit den Wagen genaustens anschauen und vor Ort entscheiden. Danke an euch !!! Gruß Nico
  4. Firma: Autowerk Homburg
  5. Hallo, hätte noch sagen sollen, dass ich den Lackierer sein Jahren kenne. Also es ist auf keinen Fall eine VK-Lackierung. Kenne auch den Besitzer des Cabbi schon länger. Habe auch Bilder gesehen wo das Fahrzeug neue Kotflügel montiert hat und der Komplette alte Lack ab weg ist d.h. Blankes Blech. Mir geht es drum mit diesen Angaben auf eine Grobe Schätzung zu kommen, es ist natürlich klar das das Fahrzeug vor dem Kauf genaustens unter die Lupe genommen wird. Habe ja bereits ein sehr gutes Cabrio aber was will man machen, eben Jäger und Sammler. Muss ich denke ich keinem erklären gruß
  6. Hallo, Danke erstmal für die schnelle Antwort Anzahl der Vorbesitzer weiß ich noch nicht, ist aber mit Sicherheit kein 1.Hand Fahrzeug. Kat ist drin Euro1. Zweigeber-Motronic. Bei der Lackierung konnte kein Unfall festgestellt werden. Gruß
  7. Hallo Leute!!! Ich bräuchte mal ne grobe Wertschätzung eines E30 Cab. Hier die Daten: 325i BJ. 05/86 (Also eines der ersten Cabbis) 178000km Automatik EH Diamant-Schwarz Das Fahrzeug ist frisch lackiert (Professionell) Lack ist komplett neu aufgebaut, also nicht einfach abgezogen und drüberlackiert (Mit Fotos dokumentiert). Der Wagen ist absolut rostfrei. Neues Dach ist montiert. Alle Öle und Filter neu. Bremsen rundum komplett neu. Es sind Kreuzspeichen montiert (Stern schwarz, Bett Poliert). Schwarze Lederausstattung (guter Zustand keine Nähte offen o.ä.), BC2, Tempomat, Winterpaket, Sitzheizung, Chrom in tadellosem Zustand, Tüv Neu Kann sein das ich noch was vergessen habe aber ist ja nur ne grobe Schätzung. Habe das Fahrzeug gesehen und möchte nun mal wissen was dafür der reale Marktwert ist. Hoffe ihr könnt mir weiter helfen, bin nämlich einfach nicht sicher ob ich es kaufen soll. Gruß Nico
  8. Hallo Leute, brauche euere Hilfe!! Brauche dringend Nabendeckel für Schnitzer 7,5x16. Habe bei Schnitzer angefragt die haben und bekommen keine mehr. Vielleicht hat jemand ne Idee oder noch nen Satz abzugeben. mfg
  9. Der E21 ist definitiv ein schönes Fahrzeug, schade das meiner noch ein Jahr zum H-Kennzeichen stehn muss :(
  10. Hat mein Cabrio auch ist meiner meinung für NFL ideal. mfg
  11. Ich würde nochmal entlüften, vielleicht istim ABS Steuerblock irgendwo ne Luftblase. Auch mal die ABS Ringe prüfen ob diese gebrochen sind, kann evtl. durch das losklopfen der Bremsscheiben passiert sein. mfg
  12. Nein kann nichts kaputt gegangen sein. Genau so ist das, da der Erregerstrom über die Batterieleuchte geht. Es gab schon leute die wegen einer Defekten Birne im Kombi tagelang gesucht haben. mfg Also Kombi rein und gut ist.
  13. Hallo, Masse zwschen Lima und Motorblock prüfen. Ladekontrolle ist das Batterielämpchen in deiner Intrumentenkombi diese ist aber auch aus wenn du eine schlechte bzw. keine Masseverbindung hast. Wenn keine Ladekontrolle leuchtet: -Masseverbindungen und Verbindung zw. Lima und Anlasser prüfen ggf. reiniger oder ern. -Ladespannung messen Wenn Ladekontrolle leuchtet: -Regler prüfen ggf. ern. -Erregerstromkreis (Blaues Kabel an Lima prüfen) oxidiert gerne mal an Kabelschuh. Überall auf Grünspan achten. -> Übergangswiderstände Viel Spass beim schrauben.
  14. e30-nico

    Ansauggeräusch

    Und dann bei Youtube unter der Kategorie "Comedy" einstellen. Also mein 327i hat auch einvschönes Ansauggeräuch ab ca. 4000 1/min Das alles mit den ganz normalen Serienteilen. Leistung braucht und will keine Löcher :)
  15. -Alle die auf nen E30 irgendwelche runde GFK -Stoßstangen schrauben und Neonröhren in den Innenraum bauen. -Nachbarn die den Klang von Weberlies nicht mögen....
  16. e30-nico

    Ansauggeräusch

    Die Luftfilter-Aufschneiden-Variante ist meiner Meinung nicht ratsam. Denn ein Motor arbeitet immer besser mit "Kaltluft" als mit der warmen Luft aus dem Motorraum. Als Weberalternative gibt es ja auch Einzeldrosseln. gruß
  17. Würde auch sagen Wapu oder ZR zu stramm. mfg Einfach mal Keilriemen runter und starten. Wenns dann weg ist kanns nur Wapu oder Lima sein. mfg
  18. Jedoch muss iregendwas anders sein, da die e36 hd eine andere Teilnummer als die e30 lenker haben. mfg
  19. Hallo, habe letztens mein Verdeck erneuert. Jedoch ohne derartige Probleme. Was auch sein kann, dass falsch monierte Spannbänder die Ursache sind. Hoffe ich liege Falsch, ist nähmlich ein nicht einfach zu lösendes Problem. Schau einfach mal wie sich die Spannbänder verhalten wenn du das Dach zumachst. Ansonsten könnte es meiner Meinung nur noch an zuviel Spannung des Verdeckstoffes liegen. mfg
  20. Hallo, bei mir war letzte Woche ein Kunde der hat 4x Hankook K115 205/55R15 drauf bekommen. Kosten inkl. Montage und Wuchten 380€. Und die Reifen meiner Lieferanten sind immer aus aktueller Produnktion. Kann auch nicht bestätigen, dass die Größe schwer zu besorgen ist. Ich habe sehr viele E30 Kunden und hatte noch nie Probelme. mfg
  21. Hallo, Zahnriemen kannste noch lassen. Das Problem mit dem verschlucken hatte ich schon mal, war bei mir ein defekter LMM. Wenn du einen zum testen hast einfach mal einbauen und schauen obs weg ist. Zum KLR: Dies ist nur (wie der Name schon sagt) im Kaltlauf aktiv. D.H. Wenn er sich nur im kalten Zustand verschluckt einfach mal das KLR abklemmen. Zur Wartung: Soweit alles gut, schau mal noch nach dem Spritfilter. Musst in der vergangenheit feststellen das viele den Spritfilter gerne mal übersehen. gruß nico
  22. Müsstest du auch Einstellen können an der Bypass-Einstellschraube am LMM. Ist so ein Stopfen drin. Mal ist er Blau mal is er Rot. Darunter kannste einstellen. Du verstellst damit nur wieviel Luft am LMM im Leerlauf vorbei geht. Verstellst also nix am LMM selbst. mfg
  23. Das sind wohl Preise z.b. was 100 Stück kosten. Kommt im ETK öfters vor.
  24. Ausbauen messen und fertig mach ich immer so bevor ich Führungen bestelle, weil ja sehr sehr viele Instandgesetzte Köpfe darmals verbaut wurden. mfg
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