e30-nico

Denke mal das der Reset mit dem Batterie abklemmen gemacht ist. oder? Also die Taste lässt sich ganz normal drücken. BC funktioniert einwandfrei ALLE Funktionen nur die LED der Limit Taste brennt. mfg

Hallo, sieht auf den Bildern aus als wäre links smylie und rechts "normaler" DE eingebaut. Schlecht zu erkennen. mfg

Hallo, wenn kein OT-Signal dann auch kein Funke. Vielleicht ist der Ot-Geber hin Kurzen rucken dann aus wäre dann auch plausibel. gruß

Hallo, hast mich falsch verstanden. Kenne ja die Funktion des Limits. Jedoch stelle ich ja kein Limit ein. LED brennt. Kann sogar die Batterie nen Tag abgeklemmt sein. Klemmt man sie an: Das erste das leuchtet ist die Limit led. evtl. kurzschluss auf der Platine ??? mfg

Hallo, was kann das sein, dass die Limit-Leuchte im BC auf Dauer brennt egal ob Limit eingestellt oder nicht, egal ob Zündung an oder aus. Gruß

Hallo, ja hast du. Denn wie schon gesagt habe ich ja bei meiner vorherigen Fehlersuche schon alles auseinander gehabt. Und im Vorfeld schon gesehen, dass die Kontakte dort neuwertig aussehen. Denke die ganze Sache wird wohl mit dem DWA Kabel im Türkabelbaum erledigt sein. Gruß

Evtl. mal im Stand den Schlauch des BKV abklemmen und zuhalten und schauen ob die Drehzahl nun im Normalbereich ist. Wenn das der Falls ist, ist wohl der BKV hin. Gruß

Kann ich nur zustimmten. Einfach auf Nummer sicher gehn und den Ölstand korrigieren. Gruß

Hallo Leute, habe den Fehler durch Zufall gefunden. Als ich den Microschalter per Hand gedrückt hatte war ja die Tür offen, ist nun die Tür offen geht die DWA das lässt vermuten , dass irgendwo im Kabel vom Magnetschloss zum Türverbindungsstecker ein Kabelbruch ist. Werde nun mal ein Kabel organisieren dann sollte die Anlage wieder funktionieren. Ach ja das Alarmhorn ist wohl auch defekt. Falls jemand diese Teile noch hat und diese loswerden will einfach bescheid sagen. Gruß Nico P.S. Danke nochmals für die Hilfe

Da bin ich schon wieder. Also habe nun die Batt. abgeklemmt, (kurz gewartet), Batt. angeklemmt, Motorhaube geschlossen, KFZ abgeschlossen (Entriegelungssperre), jetzt erst Magnetschlüssel eingeschoben. KEINE REAKTION. Muss jetzt nochmal die Türverkleidung abbauen und schauen ob der Microschalter bei Stellung Entriegelungssperre betätigt wird. Wenn jemanden bis dahin noch etwas einfällt, lasst es mich wissen. Bin froh über jeden Tip. MFG

Ahso :) OK werde ich mal probieren. Also ZV funktioniert einwandfrei und schließt und öffnet ohne Probleme. Werde nun mal die kleine Anleitug von Biekuhl probieren. Danke für die Antworten.

Hallo, hab die Suche schon benutzt aber nix passendes gefunden. Werde morgen mal den Microschalter testen ob es funktioniert wenn ich diesen manuell betätige und diesen dann mal gleich durchmessen. Melde mich dann nochmal. Danke schonmal für die schnelle Antwort.

Hallo, will mich erst einmal vorstellen: Bin neu hier, fahre jedoch schon seit sehr länger Zeit E30 und E21. Komme aus dem Saarland und bin selbstständig. Nun aber zu meinem Problem. Habe seit kurzem ein 325i Cab. BJ: 91. mit org. DWA. Leider hat der Vorbesitzer den Schlüssel verloren. Habe nun beim Freundlichen einem Schlüssel nachbestellt. (Sündhaft teuer). Wollte nun den Schlüssel initialisieren. So gemacht. Fahrzeug abgeschlossen (Schlüsselstellung waagerecht) Batterie abgeklemmt, DWA Schlüssel eingesteckt, 10 min gewartet, Batterie abgeklemmt, DWA Keine Reaktion. Kabelverbindungen kontrolliert, evtl. hat ja jemand die DWA mal abgeklemmt. Augenscheinlich i.O. Nun dachte ich evtl. DWA Schloss defekt. Gebrauchtes geordert - keine Änderung. DWA Steuergerät besorgt - keine Änderung. Bin nun kurz vor der Kapitulation. Vieleicht gibt es hier ja einen DWA Experten der mir weiterhefen kann. Frage: Was macht die DWA wenn der Microschalter von der Entrieglungssperre in der Fahrertür defekt ist. MFG Danke im Vorraus