jessejames

Hmmmmmm ........ich versteh das Geschriebene nicht , ist das wieder son gannnngstaaaa Ding ? Der e30 sieht - was man erkennen kann - doch ganz gut aus aber dein M Fahrwerk ist gewaltig tief

Moin , und genau das wirst du nicht bekommen , diese ganzen Motoreintragungen stehen und fallen zum Grossteil mit dem "Wohlwollen" der Prüfer , was für den einen nicht geht ist bei dem anderen grenzwertig aber o.k. Und keiner der sowas eingetragen hat wird "seinen" Prüfer in die Pfanne hauen und das Gutachten an dritte weiter geben , den das kann für den Prüfer und den der dir das Gutachten aushändigt fürchterlich in die Hose gehen. Und ohne dir auf die Füsse zu treten ..............bei so einem doch sehr kostenintensiven Umbau wäre es vieleicht schlauer gewesen sich vorher mit einem TÜV Ing. zusammen zu setzten um zu klären was und wie umgebaut werden soll/muß/kann oder wie auch immer.

stimmt, ist mir entgangen. bleibt der B8 der ist bis 60mm zugebrauchen. Bei den B8 soll es aber auch Probleme geben , war hier neulich erst ein Fred B8 mit 60 mm Tieferlegung. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-bilstein-b8-der-umbau-und-wichtige-infos-100615.html Fällt mir spontan noch Koni ein.

Vieleicht mal mit dem Gedanken anfreunden das es keine Superschnäppchen gibt , es müsste doch mitlerweile hinlänglich bekannt sein das es nichts geschenkt gibt ..........auch keine Autos. Und wenn z.b eben dieses Auto weit unter Marktpreis angeboten wird ,ist es doch fast schon sicher das was faul ist , sei es am Auto - dem Verkäufer oder sonstigem ......... Ich finde es doch etwas naiv sich dann noch über solche Antworten/Mails der vermeintlichen Verkaüfer zu wundern ............Geiz ist nicht immer geil

So wir sind auch wieder daheim und es war wirklich nett , sogar das Wetter war o.k und es ist schade das dieses Treffen nicht mehr statt findet .......... Und nun konnte ich auch mal ein paar User ( uwe 325 - Spaltmaßlutz und Spiggy ) hier aus dem Forum persönlich kennenlernen und ich muss sagen .......durchweg wirklich nette Artgenossen Hoffe wir sehen uns auf dem nächsten Treffen ..........

Liegt vieleicht daran das der e30 M3 als Wertanlage angesehen wird und nicht als Fahrmaschine , wenn die Historie ( laut der Sammlergemeinde ) nun absolut nicht der eines M3 entspricht .......kannst du den Japan Import ohne Historie doch völlig versauen und z.b einen S50 verbauen ........ Dann bekommen die Jungs zwar einen kabelbrand im Herzschrittmacher .......aber du hast - für dich - DEN M3 schlechthin ......inclusive dauergrinsen. Man lebt nur einmal und wenn die Möglichkeiten gegeben sind .........mach es !

Moin, ja das passt , hab ich auch gemacht ( nur umgedreht "normalo" Dämpfer für M3 Fahrwerk ) Gruss

moin , na die Entscheidung kannst nur du treffen .........ist genau die selbe Frage wie "welche Felgen soll ich kaufen " ....na genau die , die DIR gefallen.

Vielen Dank , dann kauf ich die Dinger

Moin, habe ein sehr gutes Angebot für Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen in 205/45/16 - wenn Speed und Lastindex stimmen - sollte eine Eintragung auf M3 Felgen ( 7,5x16 ) doch "eigentlich" nichts im Weg stehen ?

Moin , ich könnte mir nur vorstellen das die Kenngrösse eine andere ist und das die für Limo/Touring etwas "härter" sind.

Moin , hatte ich auch schon versucht , es gab nur den Schaltknauf ( rund ) und das Lenkrad vom EVO III in Rauleder.

Moin, Die Überschrift sagt eigentlich alles , hoffe es kann jemand weiter helfen. danke

verdrückt , sorry

Moin , vergewaltige doch mal die Suchfunktion , S 50 ist neben " Welche Felgen passen " eins der beliebtesten Themen und du kannst es den Usern hier nicht übel nehmen wenn keine Antworten kommen , den jede Woche kommt so ein " Ich will ......" und raus kommt meistens nichts ausser das die Leute mit wirklichem Fachwissen - mal wieder - völlig umsonst geschrieben haben.

Laut dem BMW Servicemenschen war auch dieses Emblem keine Lagerware , oder schreiben wir hier von unterschiedlichen M - Emblemen ??? ............ http://img855.imageshack.us/img855/5975/005stempel.jpg

Moin, also ich habe mir jetzt ein zweites bestellt und - wie auch letzten Samstag - heute abgeholt , vieleicht nicht so viel fragen sondern einfach bestellen ...........

Ich habe in meinem e46 Stoff/Alcantara Sitze und die Seitenwangen ( Alcantara ) waren nach fünf Jahren intensiver Nutzung durch .......... Im Cabrio ist auch Alcantra ( Sitzflächen ) und bis jetzt sieht es noch gut aus aber wenn auch das fertig ist wird das Gestühl wieder komplett in Leder , mir persönlich gefällt Alcantara wesendlich besser als Leder ( Optik und im Cabrio angenehmer ) aber alle Jahre wieder alles neu zu machen ist mir auf die Dauer dann doch zu teuer. Zum Lenkrad ........ Der BMW Mensch meinte das es Wildleder ist , wusste ich auch nicht ..........o.k also Rauleder

Naja, kostet so um die 25 Euronen plus Märchensteuer. Viel schlimmer ist, das es die „erstmal" nicht mehr gibt, da München momentan keinen Liefertermin sagen kann. Kennt jemand nen Händler, der noch eins auf Lager hat? Aber wie waren denn nun die Originalfarben des Emblems? Rot, Hellblau & Dunkelblau, oder Dunkelblau, Lila & Orange? Ich hab noch Original-Aufkleber auf der Heckschürze, die sind in der 2. Farbkombi. Gruß Jürgen Moin , ich habe das Emblem heute abgeholt (30 Euro ) scheint wohl wieder verfügbar zu sein

Obwohl der Preis völlig o.k war , ich war drauf und dran ............. aber noch ein Auto und ich bekomme die Rote Karte aber seih froh das es nicht geklappt hat , solch schöne e30 sind sehr selten geworden.

Die Dämpfer aus dem M-Technik Fahrwerk ( Sachs , Boge ? ) wenn dir dieses Setup gelegen hat , warum nicht mal mit den H&R Federn versuchen ?

Moin......... E46 Limousine und als "Winterschlampe" Opel Astra Cabrio Bj 94 .......... http://img836.imageshack.us/img836/6449/bmw2forum.jpg

Moin Beide Dämpfer sind "Seriennah" also keine Sportdämpfer , einen direkten Vergleich zu den H&R hab ich leider nicht aber Koni/Bilstein , auch wenn es heisst das die Roten "weicher" sein sollen als die Gelben war mein persönliches Empfinden das die Bilstein doch etwas komfortabler waren/sind.

Ja , Wildleder oder wie bei BMW eben Rauleder ......ist aber das Selbe