kai320

Da ist Standard wohl noch die beste Lösung. Und bei der Stoßstange fällt es vielleicht auch nicht extrem auf. Kotflügel würde ich auf jeden Fall anständig machen lassen. Ist natürlich auch immer eine Sache des Alters der Lackierung - sprich Ausbleichung. Aber gut, man hat ja auch nicht immer das Geld und die Zeit, das ganze Auto lackieren zu lassen... Frag aber schon mal, was es für ein Unterschied wäre, wenn er alles lackiert. Dann kannst Du deinen Selbstversuch ja beruhigt starten - viel Erfolg!

Hi, unter der Motorhaube auf der Fahrerseite ist am Federbeindom ein Aufkleber. Da steht der Name Diamantschwarzmetallic und der Farbcode von BMW. Diamantschwarz ist 181. Hinter der 181 steht nach einem Schrägstrich die Nuance. Bei mir zum Beispiel 181/9. Heißt, es gibt wenigstens 9 minimal abweichende Farbtöne von Diamantschwarzmetallic. Jetzt kommt es darauf an, wo und was Du damit ansprühen möchtest. Für mich sind Sprühdosen keine Alternative, da es nie der richtige Farbton ist. Allerdings im Motorraum, Kofferraum und anderen nicht direkt sichtbaren Stellen ist das nicht so schlimm.

E10 grotesk: In Schleswig-Holstein dürfen aus Angst vor Motorschäden nicht mal Polizeiautos mit dem Biosprit E10 betankt werden. „Bevor wir unseren Fuhrpark komplett lahmlegen oder größere Reparaturen provozieren, gehen wir auf Nummer sicher“, sagte Landespolizeiamts-Sprecherin Jessica Wessel den „Lübecker Nachrichten“. :applaus: http://www.focus.de/auto/ratgeber/e10/e10-unsicherer-als-die-polizei-erlaubt_aid_607207.html Was soll man davon jetzt halten?

Völlig klar - geht nicht. Passt denn die M-Lippe überhaupt - ich meine nicht die Abmessungen. Die normale und die IS-Lippe sind geklipst oder gesteckt. Könnte mir vorstellen, dass die M verschraubt wird - wenn ja, hat das schon jemand umgebaut? Kai

Da hätte ich jemanden für. Das originale M-Teil ist ja entweder nicht zu kriegen oder nicht bezahlbar. Frage ist ja auch, ob das überhaupt passt oder nicht. Am Ende werde ich glaub doch bei der Mattig Typ E bleiben. Gefällt mir optisch auch gut und ist auch nicht zu tief.

Hallo Gemeinde, hab gerade diese Lippe entdeckt. Passt die nur beim M3 oder auch beim "normalen" E30 NFL? Hat vielleicht schon jemand Erfahrung damit gemacht, oder umgebaut? http://cgi.ebay.de/BMW-E30-M3-Frontspoiler-Spoilerlippe-cecotto-evo3-EVO-/360350136058?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e68ab6fa#ht_823wt_1141

Guckst Du hier: http://cgi.ebay.de/ZUNDKERZEN-1-Satz-6-St-NGK-V-Line-15-ZGR5A-BMW-E30-/160556807002?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2561ee735a#ht_1919wt_907

Hey, ich war erster!!!

Das ist wohl ein Rechtschreibfehler. Du meinst sicher Carfreitag...

Also ich würde den nicht stehen lassen. Selbst zum Schlachten ist er es allemal wert! Warum haben immer nur die anderen solche Angebote??? Falls Du ihn nicht nimmst - bitte PN!!!

Hi, hab da noch was gefunden: http://nuerburgring-revival.de/index.php/sonderlaeufe

Hallo auch von mir. Und zum Auto bleibt nur eins:

Herzlichen Glückwunsch und

Das sollte man nie vergessen! Die Datenbank ist groß! @Roadrunner: Ich weiß wovon Du sprichst. Habe mal einige Zeit fabrikneue, umgebaute LKW abnehmen lassen. Der Fahrzeugbrief war blanco, nur Hersteller und Fahrgestellnummer standen drin. Der Chef hat mir zwei Ordner in die Hand gedrückt und mich zum Tüv geschickt - ich war damals völlig unvoreingenommen - war gespannt, was passiert. Das war der schlimmste Tüvtermin in meinem Leben!!! Natürlich ohne Eintragung. Mein Chef war auch immer der Meinung - wird schon gehen. Der war natürlich nicht begeistert. Ich hab mich dann beim nächsten Termin mit dem Prüfer lange unterhalten und die Problematik durchgesprochen. Dann hab ich mich selbst um die nötigen Unterlagen gekümmert. Irgendwann, nach dem vierten oder fünften LKW hat sich die Lage komplett entspannt. Es war zwar vor ca. 15 Jahren etwas lockerer, aber trotzdem nicht einfach. Auf der anderen Seite war ich letztens froh, dass mir hier ein Kollege seine Einbauabnahme und eine Kopie von seinem Schein geschickt hat. Ich befand mich mal wieder auf der Jagd nach einem Gutachten für Federn. Nach ca. 25 Telefonaten und rauchendem Rechner hatte ich plötzlich zwei Originale. Dank der Einbauabnahme, die mir bei der Suche sehr geholfen hat. Kostenpunkt: 20,-€ + eine Kiste Bier - so kann es auch gehen. Die Sammlung für die LKWs hätte ich nie aus der Hand gegeben! Kai

So flauschig wie die aussehen könnte das was französisches sein...

Hi, also der zweite wäre mein Ding. Mach da nur nix falsches...

Kleiner Tipp am Rande: Autobild kaufen für 1,60 €. Autokomplett-Wäsche für 13,50 € bei Total. Gutschein gilt bis 31.03. http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-gratis-aktion-autowaesche-bei-total-1571012.html

Das scheint der Erfinder des Automobils vergessen zu haben. Hab in der Autobild die Liste gesehen von denen, die es nicht fahren können. Gut, dass ich kein MB-Fan bin...!

DANKE !!!

Danke Toni, die Liste hab ich. Trotzdem nett, den Link zu schicken. War jetzt gerade am Forschen und war unsicher bei Lenkrad und Felgen.

Vielen Dank Harry. Hab den Durchmesser nicht gefunden. Das Lenkrad hatte ich vermutet, aber war mir nicht sicher. Jetzt weiß ich wenigstens, dass das Auto bis auf Felgen, Federn und Lenkrad original ist.

Hi, mich würde mal interessieren, welches Lenkrad hier ab Werk drin war. Durchmesser 380 - habe im ETK nur 370 und 385 gefunden. Allerdings ist da neben dem Standard-4Speichenlenkrad noch eins abgebildet ohne nähere Bezeichnung. Könnte es das sein? Hat jemand ein Bild davon? Dann waren ab Werk Kreuzis 6,5 x 14 zweifarbig drauf. Könnte mich nicht daran erinnern, dass es das so gegeben hat - kann mich irren. Falls doch, waren dann die Speichen in Wagenfarbe? Wäre wahrscheinlich. Hab hier mal die Ausstattungsliste - eventuell hilft das. Schon mal Danke für Eure Unterstützung Kai NI-II55.txt

So soll es sein Herzlich Willkommen

http://www.e30-forever.de/abes/uploads/twintec_einbauanleitung_m20_320325_1.jpg http://www.e30-forever.de/abes/uploads/twintec_einbauanleitung_m20_320325_2.jpg Hier kannst Du nachsehen.

Ist das gleiche, jedenfalls bei TwinTec. Guck mal bei ABEs ll, da findest Du zwischen den Gutachten auch die EBA von TwinTec - einmal M20 und einmal 325. Steht new dahinter.